Gebruikerservaringen
De ervaring van Ab Vonkeman met een Suzuki SX4 1.6 DDiS (90 pk/66, Kw bouwperiode: april 2006 - februari 2010) en een Avento van 1235 kg geplaatst op 13-03-2023:
Rijdend met de Suzuki 1.6 diesel en de Avento caravan. Op de snelwegen is de max snelheid tussen de 90 en 100 sneller lukt niet want dan wordt de caravan onrustig. Vertrokken van een camping met een helling tussen de 15 en 20% geen probleem we kwamen zonder moeite weg. Verbruik gemiddeld rijdend met deze caravan 1 op 15 zuiniger lukte niet.
De ervaring van silvain met een Suzuki SX4 1.6 (107 pk/79, Kw bouwperiode: 2006 - 2010) en een Knaus Deseo active van 850 kg geplaatst op 18-06-2014:
fijne trekauto en redelijk zuining, met een knaus monsun uit 1980 oud beestje (doet het prima) naar de ardennen geweest en naar oostende geen problemen prima trekauto..
De ervaring van elly mol met een Suzuki SX4 1.9 DDiS 4Grip (120 pk/88, Kw bouwperiode: 2006 - 2010) en een Burstner Premio 490 TL van 1170 kg geplaatst op 14-08-2013:
Caravan 1000 kg geladen gewicht
rijdt fantastisch in de bergen.
zijn op zoek naar caravan met zwaarder gewicht
1200 kg blijft lastig met enkele bedden
niet veel keus
De ervaring van j berkhout met een Suzuki SX4 1.6 VVT (120 pk/88, Kw bouwperiode: februari 2010 - 2013) en een Kip Star Line 41 van 1160 kg geplaatst op 29-12-2012:
Suzuki is als trekauto minder geschikt voor deze caravan,vooral met wat tegenwind valt het me tegen.Je kunt er beter een lichtere caravan achter hangen
De ervaring van Wilco Snel met een Suzuki SX4 1.6 (107 pk/79, Kw bouwperiode: 2006 - 2010) en een Sterckeman Evolution Comfort 400 CP van 1150 kg geplaatst op 25-10-2011:
met een Sterckeman 400 CP 1200kg in 2011 eerst naar Griekenland via Venetie v.v. 3200 caravan km met een verhoogde kogeldruk tussen 60 en 70 kg, daarna naar Oostenrijk 2400 caravan km nu met 2 vouwfietsen achterop, kogeldruk max 60 kg en een caravan gewicht van ongeveer 1250kg. Verbruik in Duitsland op de A61 1:10 in z'n 5 en op de A5 1:9,5 met veel schakelen tussen 4 en 5. Grote stukken tussen de LKW's, rijdt zuiniger. Niet tussen de LKW's 1:8 bij 90-95 km/uur. Geen moment een onveilig gevoel of last van slingeren gehad
De ervaring van Bernard Carlier met een Suzuki SX4 1.9 DDiS (120 pk/88, Kw bouwperiode: 2006 - 2010) en een Caravelair Ambiance style 372 van 1080 kg geplaatst op 16-10-2010:
Gereden met Caravelair 372 (beladen 1050 kg) over autoroute, Alpen, Route Napoleon en steden. Totaal 4000km. MOEITELOOS en altijd iets 'over'. Verbruik 1op 11,5. Aanrader.
De ervaring van Vincent met een Suzuki SX4 1.6 (107 pk/79, Kw bouwperiode: 2006 - 2010) en een Caravan van 900 kg geplaatst op 09-08-2010:
Knaus sudwind 950 kg beladen zeer goede trekker snelheid 80 t/m 100 km geen enkel probleem verbruik 1: 10.5 dat is goed
De ervaring van te woerd met een Suzuki SX4 1.6 VVT (120 pk/88, Kw bouwperiode: februari 2010 - 2013) en een Knaus Deseo Box van 750 kg geplaatst op 29-07-2010:
Je kunt er uitstekend met de caravan rijden
De ervaring van Pieter met een Suzuki SX4 1.6 (107 pk/79, Kw bouwperiode: 2006 - 2010) en een Beyerland Sprinter 390 D van 950 kg geplaatst op 27-03-2010:
Beyerland Sprinter 390D 1000kg. Prima trekker. Snelheid van 95 tot 100km/Uur mogelijk. Blijkt bij rijden in 4 zuiniger te zijn dan in de 5. Ongeveer 1 op 9. Wegrijden op helling valt tegen, koppeling grijpt te bruusk in.
De ervaring van Fleer met een Suzuki SX4 1.6 (107 pk/79, Kw bouwperiode: 2006 - 2010) en een Kip Kompakt 37 EK Special van 950 kg geplaatst op 12-08-2009:
Ik rij voor het eerst met een caravan (kip kompakt) 950kg , dus niet zo veel ervaring. De SX4 is een prima trekauto, rijd zonder problemen in zijn 5 op de autosnelweg 100KM/H. Laatste stukje zelfs 12% gereden in zijn 1e versnelling, geen probleem.
De ervaring van Frank met een Suzuki SX4 1.6 (107 pk/79, Kw bouwperiode: 2006 - 2010) en een Beyerland Vitesse 400 D van 1020 kg geplaatst op 10-08-2009:
Beyerland Quartz 400 van totaal ca. 1.000 kg. Nu 2 maal mee naar Kroatie (Istrie) geweest. Goede combinatie. Op lange op steile hellingen wel tijdig terugschakelen en goed op toeren rijden. Snelheid ca. 90-93 km.Verbruik volgens boordcomputer 1: 9,5
De ervaring van j.m.Dijkstra met een Suzuki SX4 1.9 DDiS 4Grip (120 pk/88, Kw bouwperiode: 2006 - 2010) en een Adria Altea 432 PH van 1141 kg geplaatst op 30-11-2008:
Zeer goede trekkracht. Rijdt fantastisch met een Adria 390. Met een Adria Altea 432ps met fietsenrek achterop.
gaat de auto vanaf 90km al licht slingeren rijdt heel slecht. Komt zeggen de deskundigen door maar 50kg kogeldruk en fietsenrek. Advies koop nooit een hoog fietsenrek achterop met 50kg fietsen.
Vergeet niet de verkoper geeft geen goed advies.
Die wil alleen maar verdienen.
De ervaring van Jan Springveld met een Suzuki SX4 1.6 (107 pk/79, Kw bouwperiode: 2006 - 2010) en een Eriba Touring Troll 550 GT van 1140 kg geplaatst op 02-10-2008:
Met een Eriba Troll 550 GT van 1200 kg. Prima combinatie zowel vlak als in de bergen.Deze zomer met de combinatie de Cole de Grimone over geweest geen centje pijn. Benzine verbruik ligt gemiddeld op 8 ltr op 100 km.
De ervaring van Kees v d Nouweland met een Suzuki SX4 1.6 (107 pk/79, Kw bouwperiode: 2006 - 2010) en een Delta Euroliner 3900 FB van 1040 kg geplaatst op 23-06-2008:
Prima tevreden over de SX4. Kan er goed de snelheid inhouden met 95 á 100 km/uur Het terugschakelen naar z`n 4 ging niet altijd even soepel. Af en toe flink trekken aan z`n pook. Benzine verbruik 10 ltr op 100 km.
De ervaring van van der Hoeven met een Suzuki SX4 1.9 DDiS 4Grip (120 pk/88, Kw bouwperiode: 2006 - 2010) en een Sprite Alpine 2 van 1200 kg geplaatst op 19-06-2008:
Suzuki SX4 1.9 DDIS 4grip i.c.m. Sprite Super 410. Max gewicht beladen 1200 KG.
Combinatie trekt als een lier!
De ervaring van Ad Mulder met een Suzuki SX4 1.9 DDiS (120 pk/88, Kw bouwperiode: 2006 - 2010) en een TEC Tour 450 DB van 1200 kg geplaatst op 16-04-2008:
De SX4 met een vergelijkbare Beyerland Caravan gereden. Geen centje pijn. Let op je snelheid. De SX4 heeft er geen enkele moeite mee..
De ervaring van J.Scheenhart met een Suzuki SX4 1.9 DDiS 4Grip (120 pk/88, Kw bouwperiode: 2006 - 2010) en een Adria Adiva 432 van 1200 kg geplaatst op 04-02-2008:
Deze combinatie van de 1.9 diesel sx4 4wd en een ADRIA 462 pu caravan beladen tot maximaal1200kg toegestaan voor de auto, maar ook beladen tot max (1300kg vvoor caravan) is een fantastische combinatie.
De ervaring van w.blaak met een Suzuki SX4 1.9 DDiS (120 pk/88, Kw bouwperiode: 2006 - 2010) en een Beyerland Sprinter 390 FB Sport van 1100 kg geplaatst op 26-10-2007:
Ben met deze combinatie de pyreneen door getrokken,Werkelijk een heerlijke combinatie, het verbruik was ongeveer 1 op 12.
De ervaring van jan swam met een Suzuki SX4 1.6 (107 pk/79, Kw bouwperiode: 2006 - 2010) en een Beyerland Sprinter 390 DV Sport van 1020 kg geplaatst op 02-09-2007:
Als caravantrekker is de auto zeer geschikt. Zorg wel dat je tijdig terugschakeld om de motor op toeren te houden. Constante snelheid 95 á 100 km is mogelijk.
Benzineverbruik ligt dan 11.1 ltr op 100 km.
De ervaring van Paul met een Suzuki SX4 1.6 (107 pk/79, Kw bouwperiode: 2006 - 2010) en een Adria Altea 390 PS van 1000 kg geplaatst op 10-08-2007:
Op de vlakke weg doet de auto het uitstekend. Op de Peage na Limoges richting Dordogne, moet je af en toe wel terug naar z'n 3 om de gang er in te houden en naar de kruipstrook als je niet tijdig terugschakeld.
Over het algemeen kun je comfortabel 90~95 km/u rijden.
De ervaring van harrie de Rooij met een Suzuki SX4 1.6 (107 pk/79, Kw bouwperiode: 2006 - 2010) en een Caravan leeg: 750 kg van 1100 kg geplaatst op 17-12-2006:
de auto doet het zeer goed zowel op vlakke weg
als bij luik
Reviews geplaatst op TowCar.info van de Suzuki SX4.
De gewichtsverhouding in Engeland wordt berekend volgens de British Towing Code (loaded weight caravan / kerbweight car).
De ervaring van Larry Head met een Suzuki SX4 1.6 VVT i-AWD (120 pk/88 Kw, bouwperiode: 2010-2013) en een Avondale Argente 390-2 van 1150 kg geplaatst op 17-12-2006:
You have to be aware of the restriction when towing as it is on the limit of the car. I fit a wind deflector when towing this helps when towing into head winds. The advantage is when you arrive on site it is a nice car for touring around. We have towed from the south of England to Fryslan but it will take a couple of days.
De ervaring van Gerallt Davies met een Suzuki SX4 1.9 DDiS (120 pk/88 Kw, bouwperiode: 2006-2010) en een Fleetwood Volante 460 van 1300 kg geplaatst op 17-12-2006:
This car has no problems towing.We did however find a slight problem fitting a tow bar.The fuel consumption when towing is good,compared to normal use.I think the "short"wheel base and length of the car avails itself well for towing.
De ervaring van Fred Southwell met een Suzuki SX4 1.6 4Grip (107 pk/79 Kw, bouwperiode: 2006-2010) en een Eriba Touring Puck 120 van 700 kg geplaatst op 17-12-2006:
My version of the Puck is not listed but the selection is very close to it. Towing is no problem, the caravan is so light it can't be felt most of the time. Acceleration is reduced but maximum legal speeds are easily maintained on level Motorways and A roads without the need to keep changing gear. Long hills do require a downchange.Fuel consumption is reduced from 39mpg to 36mpg when towing.
Haven't tried it in very hilly/mountainous country yet.
TrekadviesSelecteer een auto voor een trekkrachtberekening.
Caravantrekker zonder advertenties? Lees hoe dat kan en wat de voorwaarden zijn.
Lees ook:
Onafhankelijke informatie op internet kan niet gratis zijn!
Is de informatie op Caravantrekker nuttig? Laat dat blijken via een donatie. Klik of scan de QR-code voor iDeal of gebruik Paypal.
