Mitsubishi PHEV

Ruud vraagt op 20 februari 2024:

Ik heb een vraag over de Mitsubishi Outlander en Eclipse Cross PHEV.
De ervaringen bij de reviews als caravantrekker zijn wisselend.
Diverse gebruikers van deze PHEV hybrides geven aan dat ze onvoldoende trekkracht ervaren indien de auto in de “schilpadstand” komt (hetgeen logisch is). De gebruikers hebben slechte ervaringen in de bergen en bij langdurig klimmen op “vals plat”. Hoe kun je dit voorkomen en wat gebeurd er technisch om dit te voorkomen?

Reacties:

Caravantrekker (Menno) antwoordt op 20 februari 2024:

Dit is te voorkomen door minder hard te rijden 😉

Als je meer kracht nodig hebt dan de brandstofmotor kan leveren ga je ook opgeslagen stroom uit de accu verbruiken en als dan de accu bijna leeg is gaat het schildpadje branden.
Dus op autobaan hellingen niet 90 km/u blijven rijden maar bijvoorbeeld met 70 km/u naar boven rijden, nooit vol gas.

Hans antwoordt op 20 februari 2024:

Beste Ruud,
Sinds september 2021 rijden we naar volle tevredenheid met een Eclipse Cross PHEV. Hebben met onze caravan van 1500 kg erachter reizen gemaakt naar en door Oostenrijk (o.a. Steiermark en Karinthië) en Italië (o.a. Umbrië).
We hebben nog nooit een schildpadje gezien. We zorgen er tijdens het rijden met de caravan altijd voor dat de accu halfvol is. Dat regelen we met de zg. “charge” stand.
Zo hebben we steeds genoeg vermogen beschikbaar.
Mvg,
Hans

Reageren kan niet meer!

Terug naar het overzicht van vragen