Trekadvies

Volvo

Volvo XC40 B4
Knaus Sudwind 580 EU

Knaus
Prestaties
Gewicht

De prestaties van de Volvo XC40 B4 zijn over het algemeen uitstekend en ook het gewicht van de Knaus is met een gemiddelde belading geen probleem als de belading in de caravan maar goed verdeeld is. De combinatie is geschikt om op allerlei soorten wegen te rijden. Ook op steile en hoge bergwegen in het buitenland.

Vlakke weg
Trekkracht
270
262

Hellingen
Risico's bij slingeren
318
159

Scores om te vergelijken
Zie de toelichting

Hoofdpunten

Gewicht en belading

Wettelijk is de Knaus van 1470 kg, niet te zwaar (beladen) voor de Volvo XC40 B4. Controleer wel of deze gewichten ook in de officiële papieren (kenteken) staan!

Een goede kogeldruk van ongeveer 80 kg zal geen probleem zijn voor de Volvo als dit gewicht ook op het typeplaatje van de trekhaak staat. Wel is een BE-rijbewijs noodzakelijk om er mee te rijden (of een B+ code 96 rijbewijs).

Zonder belading heeft de Volvo en de Knaus een gewichtsverhouding van 79%. Let daarom goed op de verdeling van belading.

Met 200 kg voor alle personen en bagage in de auto en in de caravan 200 kg belading (inclusief alle opties en accessoires) is de gewichtsverhouding 77%. Dit is ongeveer wat in het algemeen als maximum wordt geadviseerd.

Pas de belading aan voor jouw situatie!

77%
1470 kg 1905 kg

Belading in:


Is dit Trekadvies nuttig?

Is deze informatie op Caravantrekker waardevol geweest? Laat dat dan blijken via een donatie met iDEAL|Wero.

2,50 doneren met iDEAL|Wero 5,- doneren met iDEAL|Wero 10.- doneren met iDEAL|Wero

Of kies een andere betaalmogelijkheid via bunq. Hartelijk dank!


Volvo

Volvo XC40 B4
Knaus Sudwind 580 EU

Knaus

Uitstekende prestaties

Op vlakke wegen zijn de prestaties uitstekend. Om op de snelweg onder gunstige omstandigheden te rijden heeft de motor nauwelijks meer toeren nodig dan normaal bij solo gebruik, maar houd wel minimaal zo'n 1800 á 2000 toeren aan. Over het algemeen is er zelfs bij hogere snelheden, veel trekkracht beschikbaar om bijvoorbeeld te kunnen inhalen.

De souplesse van de brandstofmotor is meer dan voldoende waardoor het heel comfortabel rijden is. Accelereren vanuit stilstand zal heel erg snel kunnen.

Rijden op hellingen en in de bergen gaat over het algemeen goed en gemakkelijk. Op autobaanhellingen in het buitenland zal de motor minimaal 3000 toeren moeten maken. De maximale snelheid zal op niet al te steile hellingen nauwelijks terugzakken. Op steile hellingen is er geen probleem te verwachten, ook niet bij het wegrijden vanuit stilstand op hellingen tot zo'n 20%.

Lees de toelichting bij deze grafiek


Denk aan slingeren

De Knaus kan onverwacht gaan slingeren door bijvoorbeeld een windvlaag, een stuurbeweging of door ingehaald te worden. Goede belading met ongeveer 80 kg kogeldruk zijn voor deze combinatie belangrijk voor een veilig weggedrag. Het vervoeren van fietsen achterop deze caravan raden we niet aan.

De rijsnelheid bepaalt hoe heftig een slingerbeweging is. Boven snelheden van zo'n 100 km/u (als dat toegestaan zou zijn) worden de krachten die daarbij vrijkomen erg groot. Daardoor kost het meer tijd en moeite voordat een eventuele slingerbeweging zal ophouden. Ook als de caravan een stabilisator heeft. Bij lagere snelheden is het onder de meeste omstandigheden ontspannen rijden.

Gaat de caravan toch slingeren, verminder dan onmiddelijk de snelheid!

Meer weten?

In een compleet naslagwerk van ruim 25 pagina's kunnen we je veel meer vertellen. Je krijgt uitleg over alle wettelijke aspecten en een beschrijving van de prestaties op zowel de vlakke weg als in de bergen. Daarnaast worden tips gegeven voor het rijden en beladen van je combinatie.

Je ontvangt na betaling van € 7,95 direct het complete Trekrapport.

Specificaties

Dit advies is opgesteld (zie toelichting) met de volgende technische gegevens:

Volvo XC40 B4

Periode
v.a. 2023
Vermogen
197 pk (145 kW)
Brandstof
Benzine met turbo
Transmissie
Automatisch
Koppel
300 Nm v.a. 1500 tpm
Rijklaargewicht
kg
Maximaal gewicht
kg
Maximaal trekgewicht
kg
Maximale kogeldruk
kg
Maximaal treingewicht
kg

Knaus Sudwind 580 EU

Leeggewicht
kg
Maximaal gewicht
kg

Verdeel zelf de belading

Het risico op, en bij slingeren is te verkleinen door een goed verdeelde belading en de juiste kogeldruk in de caravan. Verdeel zelf de belading in de Volvo en Knaus en bekijk wat het effect is bij verschillende snelheden.

Gebruikerservaring

Ronald de Kleer heeft het volgende over de Volvo XC40 B4 geschereven:

"Rij inmiddels 2 jaar met deze combinatie naar Duitsland en Oostenrijk.
Caravan is beladen tot 1600 kg. ( As mag ook tot 1600kg) incl 2 Mountain bikes ( niet electrisch) voor op de dissel. Kogeldruk 85kg.
Auto met dakkoffer opgetuigd.Kleding, tent en kano in de wagen, andere zaken in de dakkoffer.
Caravan ligt subliem achter de auto, geen slingerbewegingen, trekkracht in passen erg goed.
accelaratie prima. Snelheid waarmee gereden wordt is 80-90 en soms 100. verbruik is wel fors 1ltr - 9 a 10 km. Maar bij de vorige auto VW Tiguan all space met een 1.5 benzine motor met 150 pk en 250nm was dit ook zo. Deze mag 1800kg trekken. Maar dat was eigenlijk te weinig. Het ging allemaal wel, maar hield niet over. De Volvo XC 40 2ltt benzine met 200pk en 300nm doe het zeker 40% beter. en mag 2000kg op papier trekken. Maar rijervaring met caravan, snelheid van rijden en belading zijn hoe dan ook erg belangrijk."

Lees meer gebruikerservaringen met de Volvo XC40.

Schrijf je gebruikerservaring

Heb je zelf deze combinatie geef dan aan hoe die combinatie bevalt en vermeld daarbij ook iets over de stabiliteit, de gebruikte caravanspiegels en het brandstofverbruik met caravan. Vragen over de combinatie kan je beter in het forum stellen.

Schrijf je ervaringen
Naam:
e-mail*:
Ervaring:
  Vul 3 cijfers in:

* Via dit e-mailadres kan je later de review nog aanpassen. Je e-mailadres wordt niet op de website getoond.

Vergelijken

Om een goede keuze te maken is het zinvol om verschillende combinaties met elkaar te vergelijken. Kies daarvoor een andere auto en klik op vergelijken en gebruik de prestatiescores. Er is geen grens aan te geven hoeveel punten een combinatie minimaal zou moeten scoren en er is ook geen maximum, maar een hoger puntental is altijd beter.

Foutje?

Zit er een fout in dit trekadvies of klopt er iets niet stuur mij dan een e-mail. Ik kijk er dan naar en geef een toelichting.

(Link voor deze berekening)

Andere auto

Als aanvulling:

Andere caravan

Eventueel:

 

Caravancursussen

Een goede combinatie is belangrijk. Maar er goed mee om kunnen gaan is misschien nog wel belangrijker! Bert van het Caravantrekker Training Center geeft een aantal trainingen en cursussen.

Gastenboek

Lees wat klanten van Caravantrekker vinden na de aankoop van het uitgebreide Trekrapport.

Reviews

Of bekijk de Caravantrekker reviews op Google.

Bevalt jouw trekauto?

Help mede caravanners bij de keuze van een trekauto. Beschrijf hoe jouw auto in de praktijk bevalt als caravantrekker.


Oef… dat was spannend!

Bij 90 km/u gaan opeens en vanzelf de auto en de caravan slingeren. Een spannende situatie die maar net goed afliep en die ik nog nooit zo heftig had mee gemaakt.

Verschil in trekgewicht

Hoe wordt het maximaal trekgewicht bepaald en waarom zijn er zulke grote verschillen?

Gastenboek

Lees de beoordelingen van gebruikers die het Trekadvies hebben gekocht.

Op vakantie met een EV

Hoe gaat het op vakantie met een elektrische auto met de caravan? Een verslag uit de praktijk van een reis naar Noorwegen.

 

(Advertentie)

 

Informatie over caravannen

Verplicht leesvoer voor iedereen die met de caravan op stap gaat!

Onderwerpen

Trekauto Rijimpressies

Ford Kuga 2.5 PHEV Active X

Uitgebreide en onafhankelijke rijimpressies van modere trekauto's. Hoe rijden die in de praktijk met een caravan?

 

Caravantrekker🙂nl