San bernardinopass

Rik vraagt op 6 juli 2018:

Ik wil graag weten of de san bernardinopass goed te berijden is ipv door de tunnel. Ervaring en de combinatie zijn niet het probleem. Het gaat me meer om de remmen van de caravan.
Bedankt
Gr rik

Reacties:

Jan Teepe antwoordt op 7 juli 2018:

Vorig jaar gereden met Dacia Duster diesel 4Wd en Adria Adora 472LU. Ging goed, mede door de lage 1e en 2e versnelling bergop. De Duster heeft standaard 260 Nm bij 1750 trm. Ik heb er een chip in zitten, dus zeg maar dat ik 300 Nm heb. Afdalen deed ik met ingeschakelde RBS Downhill beschermer. De afdaling is niet de slechtste die in Europa te vinden is, maar ik adviseer je om deze niet zonder caravan remmen bescherming te doen. Een Downhill rem beschermer kan, maar het ATC systeem is beter.

Frank antwoordt op 7 juli 2018:

Hoi Rik, je zegt ervaring en combinatie zijn niet het probleem. Dan denk ik dat je nagenoeg alle bekende en toegestane bergpassen kunt rijden. Want ervaring en combinatie zijn belangrijkste ingrediënten.
Remmen heb je in eigen hand mits er voldoende mogelijkheid is om onderweg keertje af te koelen.

Tsja, verder ben je beetje afhankelijk van soms maffe omhoog fietsende Italianen of volle parkeerplekken.
De Bernardino staat nog op mijn wensenlijstje en ik heb hem zojuist bekeken. Google, Chromecast met YouTube en cyclingcols.com. Als je deze bekijkt weet je heel veel meer. Zelf Schat ik hem in als een mengeling van oude en nieuwe Gotthardpass. Heeft fraai haarspeldstuk maar overzichtelijk, grote delen zonder echte middenstreep maar met voldoende wegbreedte. Lijkt mij heerlijke pasweg waarbij je als bestuurder mooi rond kunt kijken.
Zwitsers op onze camping reden deze pas meestal i.p.v. tunnel om weer thuis te komen.
Maar jouw zinnetje genoeg ervaring laat mij niet helemaal los. Als je veel bergervaring hebt, stel je deze vraag niet of anders. Over remmen wordt op dit forum imo te krampachtig gedaan. Gewoon na 300 meter afdalen ff naar warmte kijken en indien nodig korte pauze.
@Jan : weet je nog of er regelmatig parkeerplaats is?

Frank antwoordt op 7 juli 2018:

Oh ja, nog een aanvulling...
Ik weet niet waar jullie overnachten en wat eindbestemming is maar omgeving Bregenz/Bodensee is erg leuk.
In omgeving kun je leuk “kloof wandelen” met rotspaadje naast bergriviertje of gratis omhoog met gondel naar bergrestaurant. Heerlijk op de berg zitten met uitzicht over Bodensee en de ondergaande zon .

Jan Teepe antwoordt op 7 juli 2018:

Op parkeer mogelijkheden ter afkoeling van de remmen kan je niet vertrouwen. Auto/caravan is al snel 11/12 meter lengte en voorwaarts inrijden vergt al snel 18 meter. En dan nog, hoe lang- en waarmee wil je afkoelen? Ervaring in berg rijden is een groot goed. Echter niemand krijgt het voor elkaar om de sec. oplooprem bij > 7% afdaling niet in werking te laten komen. En dan ligt het er maar net aan, hoe lang en hoe langzaam de afdaling is, om de mate van caravan remmen beschadiging te bepalen. Kan meevallen, meestal niet.

Stef antwoordt op 7 juli 2018:

Beste Jan Teepe en alle anderen die meelezen,

Het ATC sijsteem doet helemaal niets bij afdalingen in de bergen.
Het is een stabilisatie sijsteem bij slingerende aanhangers.

Mvg
Stef

Frank antwoordt op 7 juli 2018:

Itbs ? RBS? Of......ARC 😉

Stef mag kiezen. Ik had het niet gezien maar snapte Jan wel

Jan Teepe antwoordt op 7 juli 2018:

Stef, je hebt gelijk. Ik bedoelde het A(ctief) R(em) C(ontrole) systeem. http://www.arcsystems.nl/arc.html
Ouderdom komt met gebreken, dus.

Reageren kan niet meer!

Terug naar het overzicht van vragen