Caravantrekker.nl

Caravantrekker.nl Informatie Ervaringen Tests Advies Vragen Menu

Trekhaak

Selleslachs Paul vraagt op 31 July 2020:

Beste,

Ik heb mij een Peugeot Rifter 1500 Diesel 130 pk normale lengte aangeschaft.
Deze zou einde september geleverd worden.
Tegen dan moet daar een trekhaak op voor mijn Eriba familia aan te hangen.
De originele trekhaak voor dit type is lager gesitueerd als bij mijn huidige wagen Hyundai IX 35.
Meer specifiek, is de bol 3 cm lager ten opzichte van mijn huidige trekhaak waarbij het caravannetje perfect waterpas staat.
De vraag is of bij belading van de Rifter, (2vouwfietsen 50 kg, en ander kampeergerief zeg maar samen 75kg)
De dissel niet naar beneden zal getrokken worden, met slepende kabel op drempels tot gevolg, en uit haak hangende caravan (lelijk)
In de garage doet men hier smalend over, maar ik heb 40 jaar caravan ervaring, zij niet, .... !
Toch zullen jullie het nog beter weten, toch ? 😉

Dank bij voorbaat,
Grtjs

Paul

Naar laatste bijdrage

Reacties:

Caravantrekker (Menno) antwoordt op 31 July 2020:

Voor die kabel hoef je niet bang te zijn. Die kan je zo aansluiten dat die niet op grond komt. Misschien dat het neuswiel of de valbeugel iets eerder de grond raakt maar ik denk dat het wel mee zal vallen.


TheoV antwoordt op 31 July 2020:

Leg je elektrische aansluiting altijd over de trekhaak als de lengte van de kabel dit toelaat. Krijg je normaal geen problemen. Voor je de grond raakt met de dissel, dan moet er meer gebeuren. 3cm is ook geen groot verschil. Bekijk ik de foto's dan staat de as ook behoorlijk ver achteruit. Dat is zeker een plus.

Ik heb alleszins liever een caravan die een beetje naar voor hangt dan omgekeerd. Dan heb je veel meer kans om drempels mee te nemen.


Freddy antwoordt op 01 August 2020:

Ik neem het neuswiel af bij het rijden met de caravan, ik heb er vroeger
al twee stuk gereden door de vele drempels.


Janka antwoordt op 01 August 2020:

Heb je dan geen massief neuswiel?
Want om die stuk te rijden tegen een verkeersdrempel met er wel met heel veel snelheid tegenaan gereden worden.


Freddy antwoordt op 01 August 2020:

Janka,

Zelfs bij 5km/per uur raakte het neuswiel de verkeersdrempels
het is wel een massief neuswiel maar het was de as van het wiel die
stuk was zo draaide het wiel niet meer mooi rond.


TheoV antwoordt op 01 August 2020:

Neuswiel weg nemen is niet altijd even eenvoudig. Begin er maar aan als je een volledig gesloten dissel hebt. Als voorbeeld. In het verleden had ik een Sdcorpio en daar raakten de spatlappen al de drempels met een caravan er aan. Extra vering geplaatst en probleem opgelost. Combinatie voelde ook veel stabieler aan.



Reageer

Door het versturen van je reactie ben je het eens met de spelregels!

Naam:

Email:

Reactie:


Trekadvies


Wat mag ik trekken?

Check wat je wettelijk mag trekken.

Auto:

Caravan:
(indien bekend)

 

Informatie

Maximaal trekgewicht

Wat een auto maximaal mag trekken staat op het kentekenbewijs (kentekencard).

Rijbewijs B of BE?

Wat mag je trekken met rijbewijs B en wanneer heb je rijbewijs BE nodig?

Bandenspanning

De juiste bandenspanning voor de caravanband hangt af van het type band en de loadindex in combinatie met het gewicht.

Hoe meer PK's, hoe beter?

Folders staan vol met technische gegevens. Waarop moet je letten als je een trekauto koopt? En wat is belangrijker, koppel of vermogen?

Abnormale bandenslijtage

Caravanbanden die al na 10.000 km helemaal (scheef) afgesleten zijn, is natuurlijk niet normaal. Toch komt dit regelmatig voor. Wat is de oorzaak en wat doe je er aan?

© 2004-2020 Caravantrekker