Caravantrekker.nl

ATC, Slingerscore en autokeuze

Johan vraagt op 26 november 2020:

Ik sta voor de keuze VW Touran of VW Sharan, beiden van na 2016 en met een 150PK dieselmotor en ESP.

Mijn Knaus 550 FSK uit 2004 (leeg op de weegbrug 1460Kg en beladen ±1650Kg) is qua motorprestaties voor beide auto's geen probleem.

Bij 350Kg belading in de auto staat de slingerscore in het trekadvies bij de Touran op 4,5 en bij de Sharan op 6,1. Qua maandlasten van de auto is er door veel km per jaar een flink voordeel voor de Touran ten opzichte van de Sharan. Zoveel dat ik ruim binnen het jaar een Alko ATC op de caravan er uit zou hebben.

Wat is jullie advies qua veiligheid? Met de caravan rijden we altijd rond de 90Km/h en zakken we af richting Frankrijk. Geeft de Alko ATC voorbij het grensbereik zoveel extra veiligheid dat de Touran een verantwoorde keuze is, of is de Sharan (of Seat Alhambra) de enige veilige keuze?

Naar laatste bijdrage

Reacties:

Caravantrekker (Menno) antwoordt op 26 november 2020:

Hoe zwaarder de auto hoe prettiger en comfortabeler het rijdt. Daar helpt een ATC systeem niet bij. Dat zorgt er alleen maar voor dat in geval van slingeren de caravan afremt en geeft daarmee ook aan dat er iets niet goed is bij de combinatie (en de chauffeur eigenlijk een fout heeft gemaakt bij het rijden). Voor de veiligheid prima dus!
Overigens is het ook zaak om te zorgen dat het ESP systeem van de auto's goed is ingesteld bij het gebruik met een caravan en dat de aanhanger functie is ingesteld (wat vermoedelijk bij dergelijke auto's zou moeten kunnen). Dan heb je namelijk al een gedeelte van de ATC functionaliteit. Maar daarnaast is ATC voor elke combinatie wel een heel veilig accessoire.

Ik kan niet een keuze voor je maken. Ik wil namelijk niet op mijn geweten wil hebben dat het met een lichtere auto mis is gegaan terwijl ik weet dat de kans bij een zwaardere auto kleiner is. Maar hoe je er mee omgaat is nog veel belangrijker zoals goede belading en matige snelheid. 80 km/u met een Touran is vast veiliger dan 95 km/u met een Sharan...

Dus langzamer rijden met een Touran en goede belading met ATC is veiliger dan harder rijden met een fiets achterop en een Sharan ervoor.


Johan antwoordt op 26 november 2020:

Dank voor de snelle en inhoudelijke reactie! Helder dat puur ATC inzetten als vangnet, zonder rekening te houden met andere variabelen geen kwestie is van ja/nee of een lichtere auto geschikter maakt.

Wat betreft de slingerscore: interpreteer ik 'de oranje zone' goed als ik zeg: wees je bewust van het risico - als je met beleid rijdt en belaadt kan je veilig op stap?

Goede tip v.w.b. het ESP. Ga ik bij het onderbouwen van de trekhaak specifiek navraag naar doen.

Dank voor alle raad en artikelen op deze site, heeft me al een hoop plezier opgeleverd en minstens zoveel ellende voorkomen!


Caravantrekker (Menno) antwoordt op 27 november 2020:

Dat klopt. Bij oranje moet je extra opletten en zijn je marges kleiner. Er is in de praktijk natuurlijk niet een harde grens tussen goed en slecht (groen en oranje).


Johan antwoordt op 27 november 2020:

Bedankt! Ik kan weer verder. 😉


Reageren kan niet meer!

Terug naar het overzicht van vragen

Trekadvies

Selecteer een auto voor een trekkrachtberekening.

Optioneel

Informatie

Veel antwoorden op vragen zijn te vinden via het informatie overzicht.

Onderwerpen

Donatie

Onafhankelijke informatie op internet kan niet gratis zijn!

Caravan (te?) zwaar

Bij het uitzoeken van een nieuwe caravan kijken we natuurlijk naar het gewicht. Maar als we dan echt gaan rekenen doen we dat toch vooral met centen in plaats van met kilo’s.

Voorbeeld Trekrapport

Het Trekrapport heeft de vorm van een E-book met gemiddeld zo’n 30 pagina’s. Bekijk voor een impressie het voorbeeld voor mijn eigen combinatie.

 

Adviesrapport

Download het unieke 30 pagina's tellende rapport met een grondige analyse van de prestaties van je auto met caravan.

Wat mag ik trekken?

Check wat je wettelijk mag trekken.

Auto:

Caravan:
(indien bekend)

 

©2024 Caravantrekker