Caravantrekker.nl Blog Gebruikerservaringen Tests Advies Vragen Menu ☰

Caravantrekker.nl

Truma 2200

MW vraagt op 10 December 2020:

In onze caravan hebben wij een Truma gaskachel 2200 S laten inbouwen in combinatie met een truma airmix ventilator. Omdat wij dikwijls ‘s winters zonder stroom staan, staat de airmix op zijn laagste stand.
Als de kachel op vol vermogen draait dan wordt de ombouw van de kledingkast onacceptabel heet. Zijn er misschien suggesties voor een
oplossing?

Misschien is het zinvol de airmix tijdelijk hoger te zetten en dus meer stroom te gebruiken. Misschien is een extra isolatie een oplossing? Wie denkt mee

Naar laatste bijdrage

Reacties:

Caravantrekker (Menno) antwoordt op 10 December 2020:

Heb je het over een airmix of de ringverwarming?

Een airmix haalt onverwarmde buitenlucht van buiten en blaast die rond via de ringverwarming. Als je die open laat staan tijdens het verwarmen moet de kachel nog harder gaan branden. Een heel klein beetje kan wel maar de meeste lucht moet de ringverwarming (de ventilator) wegzuigen van achter en door de kachel. Wordt de kast toch te warm dan kan je de ventilator hoger zetten waardoor meer lucht wordt afgezogen.



Reageer

Maar bedenk wel dat dit geen actuele vraag meer is en de vragensteller misschien al geholpen is!

Door het versturen van je reactie ben je het eens met de spelregels!

Naam:

Email:

Reactie:


Trekadvies


Wat mag ik trekken?

Check wat je wettelijk mag trekken.

Auto:

Caravan:
(indien bekend)

 

Informatie

Maximaal trekgewicht

Wat een auto wettelijk maximaal mag trekken staat op de kentekencard.

Rijbewijs B of BE?

Wat mag je trekken met rijbewijs B en wanneer heb je rijbewijs BE nodig?

Bandenspanning

De juiste bandenspanning voor de caravanband hangt af van het type band en de loadindex in combinatie met het gewicht.

Hoe meer PK's, hoe beter?

Folders staan vol met technische gegevens. Waarop moet je letten als je een trekauto koopt? En wat is belangrijker, koppel of vermogen?

Abnormale bandenslijtage

Caravanbanden die al na 10.000 km helemaal (scheef) afgesleten zijn, is natuurlijk niet normaal. Toch komt dit regelmatig voor. Wat is de oorzaak en wat doe je er aan?

© 2004-2021 Caravantrekker