Caravantrekker.nl

Mover T@b 320

Frans vraagt op 29 maart 2021:

Wij hebben een T@b 320 uit 2015 en willen er nu een Reich mover onder laten zetten vanwege lichamelijke ongemakken. Mover incl. accu wegen ongeveer 36kg.
Is het beter om de mover voor de as of achter de as te plaatsen? Volgens de monteur geeft een mover voor de as 4-5kg meer kogeldruk.
Wij trekken onze caravan met een Toyota CHR hybride die een maximale kogeldruk van 55kg mag hebben. Daar zit je al heel snel aan heb ik gemerkt. Gevoelsmatig denk ik dat het beter is om de mover achter de as te plaatsen ook omdat hij dan minder kwetsbaar is voor drempels e.d.
Wat is je/jullie mening hier over?

Naar laatste bijdrage

Reacties:

Caravantrekker (Menno) antwoordt op 29 maart 2021:

De trekhaak van de CH-R mag een kogeldruk van 75 kg hebben. Toyota adviseert voor al zijn hybride modellen een lagere kogeldruk omdat ook het trekgewicht beperkt is. Ik zou dus over die extra 5 kg kogeldruk niet te moeilijk doen.

Een mover achter de wielen heeft inderdaad het voordeel dat de kans op grote schade kleiner is. Denk dan niet alleen aan schade aan de mover zelf maar ook vooral aan de vervolgschade omdat een mover voor de wielen niet 'weg' kan.
Wel wordt die achter de wielen veel viezer. In de zomer en op verharde wegen is dat niet zo'n probleem maar mijn eigen Reich mover was in 9 jaar (achter de as gemonteerd) volledig door de pekel verwoest. Maar ga je niet 4000 km in de winter rijden of veel over onverharde wegen zal dat niet zo snel gebeuren 😉

Als de mover achter net zo hoog geplaatst kan worden en er nettjes uitziet zou ik inderdaad achter monteren.


Reageren kan niet meer!

Terug naar het overzicht van vragen

Trekadvies

Selecteer een auto voor een trekkrachtberekening.

Optioneel

Informatie

Veel antwoorden op vragen zijn te vinden via het informatie overzicht.

Onderwerpen

Genuanceerd advies

Het oordeel over een combinatie in één conclusie samenvatten is lastig. Het vraagt een veel genuanceerder advies. Vandaar dat het vernieuwde Trekrapport een E-book is met zo'n 30 pagina's vol met informatie.

Caravan (te?) zwaar

Bij het uitzoeken van een nieuwe caravan kijken we natuurlijk naar het gewicht. Maar als we dan echt gaan rekenen doen we dat toch vooral met centen in plaats van met kilo’s.

Wet- en regelgeving

Alle wet- en regelgeving die over auto's en caravans bestaat wordt duidelijk uitgelegd.

 

Adviesrapport

Download het unieke 30 pagina's tellende rapport met een grondige analyse van de prestaties van je auto met caravan.

Wat mag ik trekken?

Check wat je wettelijk mag trekken.

Auto:

Caravan:
(indien bekend)

 

©2024 Caravantrekker