Caravantrekker.nl Informatie Blog Gebruikerservaringen Tests Advies Vragen

Caravantrekker.nl

Banden en wieldoppen Burstner Ventana 455TS

Michel vraagt op 17 May 2021:

Vorig jaar is er een nieuwe set banden onder onze Burstner Ventana 455 TS geplaatst. De derde set inmiddels na de aanschaf in 2003. Af fabriek zaten er Fulda Carat 205/65/15 99H banden onder en deze zijn de twee keer erna ook zonder problemen gebruikt. Maar dit type banden was niet meer leverbaar en is er een ander type band gemonteerd.

Probleem met deze banden is dat ze te ver buiten de velg uitkwamen en tijdens het rijden sleten de randen van de originele Burstner wieldoppen in het rubber van de wang. De wieldoppen worden tijdens het rijden ook naar buiten gedrukt. Gelukkig ontdekte we dit bij de eerste stop naar Italie.

Nu is een tweede set (ander merk) gemonteerd en is na een ritje van 300km weer hetzelfde probleem te zien. Wieldoppen blijven wel op hun plek maar er ontstaat een slijtspoor in de band door de wieldop.

Het lijkt erop dat de originele banden een rechtere wang hadden dan de huidige banden die gebruikt worden. Het caravanbedrijf weet zo niet direct een oplossing behalve de wieldoppen te verwijderen. Ikzelf vind dat geen oplossing.

Iemand die dit probleem herkent of ervaringen heeft met banden met rechte wangen ipv ballon wangen?



Naar laatste bijdrage

Reacties:

aadje antwoordt op 17 May 2021:

Michel de wieldoppen verwijderen vind je niet de oplossing begrijp ik denk er eens rustig over als die dingen weg zijn ben je zo aan gewend.Maar het grote voordeel is dat je lagers cq remtrommels ook veel minder heet worden omdat de hitte zonder doppen veel beter afgevoerd wordt en de rijwind ook voor veel betere koeling zorgt zonder die doppen.Staan alleen mooi verder alleen maar nadelen.


Frans antwoordt op 17 May 2021:

De bandwangen staan verder naat buiten als de velg te smal is. Bij een 205 bandbreedte hoort een velg van 6,5J of 7J. Het zou mij niet verbazen als de Bütstnervelgen smaller zijn.


Johan den Hamer antwoordt op 17 May 2021:

Ik denk dat Frans gelijk heeft. Als er standaard velgen op zitten, dan is de standaard bandenmaat voor deze caravan 195/70 R15 C.

205 is dan gewoon te breed voor deze velg waardoor de band inderdaad te ver over de velg rand heen gaat. Lijkt me ook niet echt bevordelijk voor de stabiliteit dan? Wieldoppen verwijderen kan voordelen hebben m.b.t. warmte afvoer maar zal de stabiliteit niet verhogen :(.


jadatis antwoordt op 18 May 2021:

Heb het door mijn velgbreedte-calculator gegooid.
205/65 ideale velg ( heet meetvelg) 6 inch.
Smalste velg 5,5 inch, en breedste velg 7,5 inch.

Dus probeer eens uit te zoeken welke velgbreedte er nu op zit.

Deze calculator heb ik na correspondentie metbiemand van vredestein gemaakt.
Bleek mijn vermoeden waar dat de ideale velgbreedte is als die net zo breed is als het loopvlak.
Ik heb lijsten terug gerekend naar de ratio's , want de ratio's uit de designersguide van ETRTO mocht hij niet geven.
Bleek dat toch weervin groepen verdeeld
65% HB verhouding ( aspect ratio) zou loopvlakbreedte 77% zijn van sectiebreedte, maar de terugrekening gaf voor 70, 65, en 60 ideale velgbreedte 75% , behorend bij AR 70.
77% van 205mm is 157,85mm is 6,21 inch,
Dus 6,5 inch voor je 205/65 is ook nog ideaal.

De uitleg is om aan te tonen dat mijn berekening op officiëele maatstaven is gebasseerd.


jadatis antwoordt op 20 May 2021:

Maar je bandmaat en velg is niet veranderd, ook je wieldoppen niet.
Dus dan moet de bandopbouw anders geworden zijn, met dus die bollere wang bij de nieuwe.

Voor banden met max snelheid boven 240kmpu, moet de fabrikant er ZR op zetten ipv R, als afgeweken wordt van de standaard constructie.
Dat kan bijvoorbeeld breder of smaller loopvlak zijn dan de standaard, met de daarbij horende bollere of rechtere bandwang. Mogelijk is dat voor H snelheidscode ( 210kmpu) niet nodig , en mag dus zonder vermelding afgeweken worden van de standaard.

Hoeft trouwens niet een bollere bandwang te zijn van de nieuwe banden, zoals je denkt. Bij een breder loopvlak dus rechtere bandwang, zal op de smalle velg de bandwang meer naar buiten zitten.

Denk dat het makkelijker is om naar andere wieldoppen te zoeken, maar je ziet pas of het werkt als je ze er op heb zitten. Of nauwkeurig vergelijken met de bestaande eerst.

Zelf zou ik er geen punt van maken, om de wieldoppen er gewoon af te laten.



Reageer

Maar bedenk wel dat dit geen actuele vraag meer is en de vragensteller misschien al geholpen is!

Door het versturen van je reactie ben je het eens met de spelregels!

Naam:

Email:

Reactie:


Trekadvies


Wat mag ik trekken?

Check wat je wettelijk mag trekken.

Auto:

Caravan:
(indien bekend)

 

Informatie

Bandenspanning

De juiste bandenspanning voor de caravanband hangt af van het type band en de loadindex in combinatie met het gewicht.

Rijbewijs B of BE?

Wat mag je trekken met rijbewijs B en wanneer heb je rijbewijs BE nodig?

Maximaal trekgewicht

Wat een auto wettelijk maximaal mag trekken staat op de kentekencard.

Hoe meer PK's, hoe beter?

Folders staan vol met technische gegevens. Waarop moet je letten als je een trekauto koopt? En wat is belangrijker, koppel of vermogen?

Caravanbanden

Kies het juiste type dat bij jouw caravan past en zorg voor de juiste bandenspanning!

© 2004-2021 Caravantrekker