Caravantrekker.nl

Automatische niveau regeling volvo

Arris den Boon vraagt op 18 juli 2021:

Goedendag,
Momenteel trek ik mijn caravan (Eriba Nova 465GL) met een volvo V70 2.5 T (de vijfcilinder) Deze volvo is voorzien van automatische niveau regeling. Vlgs mij een zeer goede combinatie.
Nu overweeg ik een Volvo XC70 aan te schaffen, deze heeft echter geen automatische niveauregeling.
Deze volvo moet nog voorzien worden van een trekhaak.

Zal ik het verschil merken tussen wel- of geen niveauregeling?
Weten jullie of deze niveauregeling alsnog kan worden ingebouwd?
Klopt het dat een trekhaak bij een auto met niveauregeling lager wordt gemonteerd?

Als vast vriendelijk dank!

En complimenten voor de uitstekende site. Hier heb je wat aan als caravan bezitter.

met groet,

Arris




Naar laatste bijdrage

Reacties:

Caravantrekker (Menno) antwoordt op 18 juli 2021:

Veel zal afhangen wat je verder nog in de auto hebt aan bagage. Ik heb nog een tijdje met kapotte nivomats gereden en met alleen de caravan ging dat nog net. Zodra ook de achterbak echt vol was met zware zaken was het minder in de zin dat de auto achterover ging hangen. Maar ook dat is voor de wegligging niet erg alleen vervelend op verkeersdrempels.

Van de huidige Volvo’s weet ik te weinig maar vraag/kijk eens naar MAD hulpveren.


TheoS antwoordt op 18 juli 2021:

Bij de modellen van Volvo die vanaf ongeveer 2004 nieuw of vernieuwd op de markt zijn gebracht, is automatische niveauregeling alleen af fabriek mogelijk. Achteraf aanbrengen kan dus niet.
Dat de trekhaak bij niveauregeling lager zou worden gemonteerd, is me nooit opgevallen.


daniel antwoordt op 19 juli 2021:

Beste, ik heb zeer goede ervaring gehad met niveaumat schokdempers bij mijn volvo v70op mijn xc70 was deze niet nodig denk dat zware last voorzien is bij deze serie ( werkpaard) nu xc60 na 2018 met luchtvering :super zowel solo als met vracht .lijkt een oude citroen........


JT® antwoordt op 19 juli 2021:

Dat trekhaken bij auto's ( niet alleen Volvo, ook bv Subaru) met niveauregeling enkele cm's lager zijn lijkt me logisch te verklaren.
Een auto zonder niveauregeling zakt bij belasting een paar cm naar beneden en ligt dan mooi horizontaal.
Een auto met niveauregeling komt weer terug in z'n uitgangspositie.
Dus in onbelaste toestand zal er een paar cm verschil moeten zijn.
Van lager monteren zal denk ik geen sprake zijn, mogelijk is het eindstuk/kogel iets minder hoog.
Denk maar terug aan de lange discussie die we hier en met Subaru gehad hebben lang geleden met de Subaru Forester kogel nr 8902 en 8903 waar een verschil in zat van 4-5 cm.

vrgr
JT®


Hans antwoordt op 20 juli 2021:

Voor zo ver ik weet, heeft MAD geen systeem voor de XC70. Maar in de praktijk valt het doorhangen erg mee en kan hij best wat versjouwen. Zelf rij ik al 8 jaar XC70 D5 en heb er echt al van alles achter gehad. De caravan valt dan nog mee, 75 kilo kogeldruk en de auto normaal beladen. Heerlijk stabiel en een rustig weggedrag.


daniel antwoordt op 21 juli 2021:

Hans, volledig eens !!! gewoon een werkpaard !!! onverslijtbaar 5 cil soms nog heimwee aan deze wagen nog een echte volvo ! en kleinzoon (kleindochter??)legendarische 850.
Inruil was enkel voor snufjes .... ??


Frans antwoordt op 21 juli 2021:

Je merkt het verschil met of zonder niveauregeling alleen aan de lijn auto-caravan, maar niet aan mindere rijeigenschappen. Ik heb 5 jaar lang een gebruikte XC70 D5 gereden met af fabriek niveauregeling, maar die was met 1200 kg caravan niet beter (stabieler) dan de XC60 D5 zonder niveauregeling die daarna kwam. De niveauregeling werkt hydraulisch en maakt dus de vering niet straffer, i.t.t. luchtvering.

Ik zou achteraf geen niveauregeling op de XC70 laten inbouwen als je het grote laadvermogen maar beperkt gebruikt.

De vaste XC70 trekhaak is anders dan de V70 trekhaak wegens het compenseren van de hogere inbouw t.o.v. het wegdek. De kogelhoogte is daardoor gelijk.


Arris Boon, den antwoordt op 5 augustus 2021:

Dank voor jullie reacties. De V70 is inmiddels ingeruild voor een XC70.
Volgende week gaat de caravan er achter, en ben vol vertrouwen dat ook dit een goede combinatie zal zijn.


Reageren kan niet meer!

Terug naar het overzicht van vragen

Trekadvies

Selecteer een auto voor een trekkrachtberekening.

Optioneel

Informatie

Veel antwoorden op vragen zijn te vinden via het informatie overzicht.

Onderwerpen

Genuanceerd advies

Het oordeel over een combinatie in één conclusie samenvatten is lastig. Het vraagt een veel genuanceerder advies. Vandaar dat het vernieuwde Trekrapport een E-book is met zo'n 30 pagina's vol met informatie.

Gastenboek

Lees de beoordelingen van gebruikers die het Trekadvies hebben gekocht.

Wet- en regelgeving

Alle wet- en regelgeving die over auto's en caravans bestaat wordt duidelijk uitgelegd.

 

Adviesrapport

Download het unieke 30 pagina's tellende rapport met een grondige analyse van de prestaties van je auto met caravan.

Wat mag ik trekken?

Check wat je wettelijk mag trekken.

Auto:

Caravan:
(indien bekend)

 

©2024 Caravantrekker