Caravantrekker.nl

Wiel verwisselen

Marcel vraagt op 13 juli 2022:

Hoe doen jullie dit, liever niet maar oke.
Ik heb voor ± 10 jaar geleden een klapband gehad op de franse autobaan.

Ik heb toen met een pot krik dit kunnen doen. Echter was dit een drama.
De pot krik kwam niet hoog genoeg om het wiel te vervangen. Ik heb toen het hoger gesteld frame moeten onder steunen en vervolgens met de zelfde krik, met opvulling de laatste cm moeten doen.

Nu heb ik twee potkrikken bij me.
een voor de eeste ± 20cm. en de tweede begint met nul en deze gaat dan ook ± 20 cm omhoog. Totaal dus ± 40 cm vanaf velg, weg dek.

Ik zit te denken om een garage krik mee te nemen.

Wat is jullie ervaring, tenminste als jullie deze hebben.
Of wat is jullie oplossing of suggesties

Naar laatste bijdrage

Reacties:

Caravantrekker (Menno) antwoordt op 13 juli 2022:

Neem meerdere houten blokken mee en zo’n gele wig (waarmee je ook de caravan kan recht zetten).

Moet je een wiel verwisselen rij dan eerst de caravan zo’n 10 cm omhoog op die gele wig of op een paar houten blokken. Dan kan je de potkrik wel onder het chassis zetten eventueel op een houten blok. Vermoedelijk heb je dan al genoeg hoogte. Heb je niets bij je zou je zelfs de caravan op je reservewiel kunnen rijden om de caravan met lekke band omhoog te krijgen.

Uiteraard laat je de caravan aangekoppeld en gebruik ook de uitdraaisteunen om de caravan te stabiliseren voordat je het wiel er af haalt.


Marcel antwoordt op 13 juli 2022:

Eerste idee. Ook wel een goede denk ik. Een wig heb ik nog niet. Echter zijn dat de kg en de €€€ ook niet. Er zullen nog wel meer ideeën volgen. Top


Jan@ antwoordt op 14 juli 2022:

Om te beginnen zou ik een wiel nooit verwisselen op de vluchtstrook. Als ik geen veilige plek kan bereiken ,dan maar afslepen. Ik heb een Alko-krik (nooit gebruikt). Ik weet niet of je daarmee voldoende hoogte kan bereiken? Misschien weet iemand met ervaring dat?


aadje antwoordt op 14 juli 2022:

@ Alko Krik moeilijk net wel of net niet eronder met lekke band beter eerst op de Gele wig rijden dan gaat het uitstekend maar ook deze Alco krik is gevaarlijk zorg dat hij absoluut recht eronder staat anders knalt hij er in de hoogste stand waarschijnlijk onderuit.Ik heb in de voetplaat van de krik twee gaten geboord van 6 MM een Centimeter of 8 uitelkaar en een houten plankje van zeg maar 20CM X 15 CM daar twee 6 MM boutjes in op de maat van de gaatjes die ik in de voetplaat geboord heb.Dan blijft de Krik veel beter staan ongeacht de ondergrond.


Dirk antwoordt op 14 juli 2022:

Zelf heb ik een potkrik gehad maar ben overgestapt op een garagekrik .
Gebruikt het voor de caravan waterpas te zetten maar je kan hem ook goed gebruiken voor een bandenwissel.
Zeer stabiel ,voor de veiligheid en evt. beschadigen doe ik rubber tussen de krik en de as .
Krik hem net achter het wiel,dus op de as van de caravan op.


Jan@ antwoordt op 14 juli 2022:

""Alco krik is gevaarlijk zorg dat hij absoluut recht staat""
Goeie waarschuwing, bedankt aadje.


Han D antwoordt op 14 juli 2022:

Ik mis in de reacties 3 belangrijke aspecten:
1. Handrem auto goed aantrekken.
2. Rem caravan goed aantrekken.
3. Indien mogelijk blokken voor en achter het andere wiel plaatsen.
Als men dat toepast zal de krik, mits goed geplaatst, niet snel scheef komen.
(Ben ervaringsdeskundige. Had een klapband bij van. 95 km/h op de thuisreis net voorbij Bazel)


Hans antwoordt op 15 juli 2022:

Na 3 dagen kamperen met onze nieuwe caravan (5 maanden oud) op een Duitse camping wilden wij s morgens vroeg vertrekken. Nu bleek dat een van de banden leeg stond, een lange hout schroef had de band lek gestoken. Gelukkig had ik bij de aankoop van de caravan een volle nieuwe reserve band gekocht. Helaas het vervangen was niet zo simpel en binnen zeer korte tijd hielpen verschillende mede campinggasten. Diverse krikken en potkrikken, planken en een zelfgemaakt ijzeren hulpstukje van een automonteur werden aangeboden maar nee het zat allemaal tegen. Een van de campinggasten bood zijn garagekrik aan maar deze diende ik wel zelf bij zijn camper op te halen want hij was zelf niet fit. Deze garage krik opgehaald bij de camper onder de caravan gezet en binnen 3 minuten was de band vervangen.
Na thuiskomst heb ik direct een garagekrik aangeschaft. En ja, ik sleur deze garagekrik nu al 22 jaar in mijn auto mee. Het is net als met een verzekering je betaalt elk jaar en je hoopt dat je het nooit nodig hebt.
Mijn aangeschafte garagekrik had ik al na 6 jaar weer nodig. Op de terugreis van Italië kregen wij op een zondag een klapband op de Duitse Autobahn. Gelukkig was de bestuurder van de auto die achter ons reed zeer oplettend en heeft op tijd en zeer herkenbaar het achteropkomend verkeer gewaarschuwd zodat wij rustig auto en caravan op de vluchtstrook konden parkeren. Een geluk bij een ongeluk de klapband was aan de bermzijde. Waarschuwingslichten aan, handremmen aangetrokken, twee pootjes half uitgedraaid. garage-krik eronder. Binnen 10 minuten reden we rustig naar de eerste parkeerplaats en hebben daar alles nog eens goed nagekeken en spullen als krik, reserveband, disselbak opgeruimd.


Johan antwoordt op 17 juli 2022:

In het verleden twee keer leeglopende banden gehad ivm verweerde ventielen (niet tegelijkertijd). Beiden wielen heb ik toen op de camping verwisseld: de eerste mbv de campingeigenaar en een krik gekocht bij de plaatselijke bouwmarkt, (een krik in het Frans heet "un cric").
Bij een plaatselijke garage zijn er metalen ventielen in geplaatst.
De caravan toen was een relatief lichte Kip Kompakt.

Een aantal jaar geleden hebben we een flink zwaardere Fendt aangeschaft waarin een reservewiel zat.
Dit jaar doe ik het geheel anders: reservewiel uit de Fendt gehaald, scheelt behoorlijk wat gewicht en krijg extra ruimte ervoor terug, en heb de Wegenwacht erbij genomen incl internationale pechhulp.
Dit laatste omdat de caravanverzekeraar Centraal Beheer is gestopt met de pechhulp module. Zij verwijzen naar de app RoadGuard waarmee je allerhande pechhulp kunt afroepen maar dan betaal je per keer. Dit is een nieuwe dienst zonder abonnement. De aanhangerhulp hierin is nu nog vrij beperkt.
De ANWB WW Europadekking incl aanhangerservice kost plm 154 het eerste jaar. Hiermee ben ik ontzorgd voor de twee vakanties per jaar.
Dat is dan wel op termijn duurder dan een garagekrik meenemen en zelf sleutelen, waar je ook maar bent gestrand, maar voorlopig dek ik het risico op deze manier af.


Don Hitz antwoordt op 17 juli 2022:

Al heel lang in het bezit van een goede garagekrik en twee assteunen. Enkele keren een lekke band gehad, maar mezelf binnen 10 minuten weer mobiel gemaakt. Uiteraard heb ik ook pechhulp, maar een lekke band regel ik, vanwege de tijdswinst, het liefst zelf.


aadje antwoordt op 17 juli 2022:

Tsja Johan en als je dan een lekke band hebt wat moet de ANWB Europa dekking dan doen je hebt geen Reservewiel meer begrijp ik.Die gaat dus de afsleepdienst bellen want gaan niet jouw bandje repareren langs de weg.Hoeveel tijd denk je dat het gaat kosten zeker in het weekend om aan nieuwe band te komen.???


Johan antwoordt op 18 juli 2022:

@Aadje, dat is natuurlijk ook niet duidelijk en daar worden geen tijdsvensters voor afgegeven.
Hoelang het duurt is de vraag maar dat je geholpen wordt is zeker.
Blijft een afweging waar ik (we) voorlopig voor gekozen heb.


Hans antwoordt op 18 juli 2022:

@ Johan neem een banden-reparatie-set van € 10,00 mee, heeft nauwelijks gewicht en omvang. Bij een lekke band op het loopvlak (niet op de wang) kun je deze zelf of met hulp van een ander repareren.
ANWB komt zeker en helpen ook zowel in binnen- als buitenland. Helaas, ANWB kan niet alle merken banden, accu's etc... op voorraad hebben laat staan direct bij jouw caravan, dus enig geduld en de nodige wachturen (denk aan 4 a 8 uur) dien je wel in te calculeren.Succes met je voorbereiding


Johan antwoordt op 21 juli 2022:

@ Hans, goed idee (ik heb al een propset in de auto liggen want die heeft ook geen reservewiel meer).
Ben trouwens net terug van drie weken Noorwegen en Zweden.



Let op: dit is een oude vraag!

Reageer, alleen als dit onderwerp weer actueel is!

Door het versturen van je reactie ben je het eens met de spelregels!

Naam:

Email:

Reactie:


Trekadvies

Selecteer eerst een auto voor een trekkrachtberekening.


Adviesrapport

Download het unieke 30 pagina's tellende rapport met een grondige analyse van de prestaties van je auto met caravan.

Wat mag ik trekken?

Check wat je wettelijk mag trekken.

Auto:

Caravan:
(indien bekend)

 

Informatie

Veel antwoorden op vragen zijn te vinden via het informatie overzicht.

Onderwerpen

Hoe meer PK's, hoe beter?

Folders staan vol met technische gegevens. Waarop moet je letten als je een trekauto koopt? En wat is belangrijker, koppel of vermogen?

Caravan (te?) zwaar

Bij het uitzoeken van een nieuwe caravan kijken we natuurlijk naar het gewicht. Maar als we dan echt gaan rekenen doen we dat toch vooral met centen in plaats van met kilo’s.

Bandenspanning

De juiste bandenspanning voor de caravanband hangt af van het type band en de loadindex in combinatie met het gewicht.

©2022 Caravantrekker