Caravantrekker.nl

Bandenspanning

Aad vraagt op 10 augustus 2022:

Ik heb een Fendt 390 Bianco selection uit 2018.
Totaal gewicht beladen is ongeveer 1250kg.
Banden zijn:
Semperit Van Life
205/65 R15 99T reinforced
Max load 775kg, max inflation 51 psi
Kogeldruk rond de 75-80 kg

Wat voor bandenspanning adviseren jullie?

Alvast dank

Naar laatste bijdrage

Reacties:

Caravantrekker (Menno) antwoordt op 10 augustus 2022:

Daar hebben we een tool voor:
https://caravantrekker.nl/info/bandenspanning.php

3.1 bar.


jadatis antwoordt op 11 augustus 2022:

En ik heb daar spreadsheet voor gemaakt en je gegevens ingevuld
Geeft 2,5 bar, met maximale reserve voor 1250kg, waarbij de schroeven nog niet uit je houtwek trillen.

Extraload/reinforced heeft zijn 775kg maximum draagvermogen tot 160kmpu bij ( AT) 2,9 bar.
De 51 psi / 3,5 bar is de maximum toegelaten koude druk, die alleen op personenwagenbanden gezet wordt.

Zelf blijf je verantwoordelijk dat die 1250kg klopt, maar daar kun je je lelijk op verkijken.


Aad antwoordt op 11 augustus 2022:

Dat is een fors verschil! Menno’s 3,1 en Jadatis’ 2,5.
En ik heb jullie allebei hoog zitten. Wat nu te doen?
En we hebben inmiddels een fietsendrager dus de 1300 gaat gehaald worden. Hoeveel dan?


Caravantrekker (Menno) antwoordt op 11 augustus 2022:

Het antwoord van Jadatis is verwarrend. Hij heeft het over 2.9 als het XL banden zijn en dat zijn het met een load index van 99. Die 2.5 is bij gewone autobanden.
Die 50 kg extra maakt niet veel uit. 0,05 bar meer maar dat is minder dan de neergooit.


jadatis antwoordt op 11 augustus 2022:

En nu wilde ik mijn antwoord eens kort en bondig houden.

Maar ja, dan toch maar de uitgebreide uitleg.

Ik reken het zo uit, dat 90% gebruikt wordt, van het draagvermogen voor 160kmpu, die hoort bij de uitgerekende druk
Dan ontstaat de hoogst mogelijke reserve, waarbij je schroeven nog niet uit je houtwerk trillen.
Dat je dan maximaal eens 120kmpu rijdt, geeft nog extra reserve.. Maar je kunt rekenen voor die maximale reserve, maar door alle onnouwkeurigheden uiteindelijk maar net genoeg hebben om een band niet te oververhitten.

Nu gaf ik al aan dat die 1250 kg ingeschat, in twijfel getrokken mag worden. Zelfs je vermoede 1300kg kan zomaar in praktijk 1400kg blijken te zijn.

Dus als 3,1 bar geen klachten geeft, die ik aangaf, lekker doen, op de ( Nederlandse) snelweg zal het de boel niet lostrillen, en middenbaanslijtage treedt pas op bij nog hogere druk.


Je banden zijn XL/ reinforced / extraload, die veel ook op gewone auto's gezet worden. En theoretisch zou je 160kmpu constant kunnen rijden met 775kg op de band, en 2,9 bar er in, zonder ook maar een stukje van de band te oververhitten, wat het doel is van bandendruk bepaling.
Dat mag maar NUL keer voorkomen in het banden bestaan.

Maar ik dwaal af.

Bij die 2,9 bar dus 2x775kg per as is 1550kg, en daar 90% van is 1395kg aslast, nog eens 4% op trekhaak, reken ik is 1453kg totaalgewicht waarvoor ik dan die 2, 9 bar zou adviseren.

Heb ook spreadsheet gemaakt om druk/ totaalgewicht lijsten te maken, hier die voor jouw band.

Dus dat mijn antwoord op de referentiedruk van een standaard load gewone autoband uitkomt van 2,5 bar is toeval.

Alle reserves meegerekend, dus niet nog eens zelf bij tellen
Druk/ caravantotaalgewicht.

0,8 bar / 471 kg
0,9 bar / 520 kg
1,0 bar / 568 kg
1,1 bar / 616 kg
1,2 bar / 663 kg
1,3 bar / 711 kg
1,4 bar / 758 kg
1,5 bar / 805 kg
1,6 bar / 852 kg
1,7 bar / 899 kg
1,8 bar / 946 kg
1,9 bar / 993 kg
2,0 bar / 1039 kg
2,1 bar / 1085 kg
2,2 bar / 1132 kg
2,3 bar / 1178 kg
2,4 bar / 1224 kg
2,5 bar / 1270 kg/ mijn advies 1250kg
2,6 bar / 1316 kg
2,7 bar / 1361 kg
2,8 bar / 1407 kg
2,9 bar / 1453 kg / referentiedruk
3,0 bar / 1498 kg
3,1 bar / 1544 kg/ Menno's advies
3,2 bar / 1589 kg
3,3 bar / 1634 kg
3,4 bar / 1679 kg
3,5 bar / 1725 kg/ maximum koude druk


Johan antwoordt op 12 augustus 2022:

En als je nu gewoon het advies van de auto- en caravanfabrikant volgt ? Staat aangegeven in je voertuigen, maak een foto ervan (label deze foto in je fotoprogramma om het snel terug te vinden !) en je hebt het altijd bij de hand.


Aad antwoordt op 13 augustus 2022:

Hartelijk dank voor de antwoorden. Hier kan ik wat mee.
Toen we de caravan kochten, heb ik hem laten wegen. En wat we erbij gedaan hebben is ook gewogen. Dus weet ik zo ongeveer hoe zwaar de caravan is.

Off-topic: eerst hadden we geen fietsen en het reservewiel zat achter de as. Toen had ik 18 kg kogeldruk. Dat hebben we allemaal aangepast.
En nu…….hebben we twee e-bikes gekocht en dan begint het puzzelen opnieuw. Wiel ligt in ieder geval onder de tafel, want dat is een belachelijk zwaar d8ng


Cees antwoordt op 13 augustus 2022:

Het heeft natuurlijk niets met bandenspanning te maken maar ik neem het reservewiel al jaren mee in de caravan. Beter bereikbaar in geval van lekke band en je kan een beetje spelen met de kogeldruk. Echter, in mijn vorige caravan reageerde het rubber van de band met het zeil in de caravan met als gevolg een zwarte cirkel in het zeil die er niet uit te poetsen viel. Sindsdien ligt het wiel op een anti-slip matje.


jadatis antwoordt op 13 augustus 2022:

Bedoel je het reservewiel van de auto?


Cees antwoordt op 13 augustus 2022:

Van de caravan. Hoezo? Geven banden van de auto geen kringen?


jadatis antwoordt op 13 augustus 2022:

Nee maar zoals je het schreef, leek het of je het autoreservewiel ook in de caravan mee nam omdat die dan beter bereikbaar is, dan in de auto( onder alle spullen in de kofferbak, vulde ik dan zelf aan).


Caravantrekker (Menno) antwoordt op 14 augustus 2022:

In het instructieboekje van Fendt staat:

Maar ze houden geen rekening met de hoeveelheid belading.


Johan antwoordt op 14 augustus 2022:

@Menno, Fendt adviseert onder hoofdstuk 4.2 (editie 7/2011) om de “bandenspanning van de trekauto 0,2 bar” te verhogen.
Dat zou toch voor gemiddelde bezettingen en beladingen voldoende moeten zijn.
Mijn punt is dat, hoe goed bedoeld ook de verfijnde berekeningen en tabellen ook mogen zijn, deze wel voor een heel select publiek toepasbaar zijn.


Reageren kan niet meer!

Terug naar het overzicht van vragen

Trekadvies

Selecteer een auto voor een trekkrachtberekening.

Optioneel

Informatie

Veel antwoorden op vragen zijn te vinden via het informatie overzicht.

Onderwerpen

Gastenboek

Lees de beoordelingen van gebruikers die het Trekadvies hebben gekocht.

Donatie

Onafhankelijke informatie op internet kan niet gratis zijn!

Wet- en regelgeving

Alle wet- en regelgeving die over auto's en caravans bestaat wordt duidelijk uitgelegd.

 

Adviesrapport

Download het unieke 30 pagina's tellende rapport met een grondige analyse van de prestaties van je auto met caravan.

Wat mag ik trekken?

Check wat je wettelijk mag trekken.

Auto:

Caravan:
(indien bekend)

 

©2024 Caravantrekker