Mover malaise

Ton Groenendijk vraagt op 7 september 2022:

Ik heb een Wilk 420. Die staat op een BPW chassis. Enige jaren geleden hebe ik en mover Reich Easy driver Pro 1.8 laten monteren. Voor die montage waren, volgens de monteur hulpstukken nodig om de mover aan te passen aan het chassis.
Het gaat allemaal wel, het is geen formule 1 mover en bij richels wil de rol nog wel eens over de band slippen, maar wat mij het meest bevreemd is het volgende.

De mover zit voor de as. Als ik nu de caravan waterpas wil zetten moet ik dat achterwaarts doen. (De wilk staat nog al laag op z'n poten.) Dus hup, op de gele Fiammaplaten gereden, handrem er op en zie: de rol wil niet meer loskomen van de band, hoe zeer het motortjes ook zijn best doet. Aan de andere kant, die dus niet getild is, lukt dat wel.

je zou haast zeggen, laat hem er lekker op staan tot je weg gaat, maar dat kan toch niet de bedoeling zijn. Een mover is in mijn opinie een hulpmiddel dat je zo weinig en kort mogelijk moet gebruiken.

Wie kent dit "probleem" en wie weet hoe ik hier mee om moet gaan?
Bvd voor het meedenken

Reacties:

Caravantrekker (Menno) antwoordt op 7 september 2022:

Als een mover zwaar werk doet dan kantelt hij iets en komt er spanning op. Wat je kan doen is na het oprijden de handrem aantrekken en dan een miniem stukje de andere kant uit moveren. Waarschijnlijk komt die dan gemakkelijker los van de band.

Ton Groenendijk antwoordt op 7 september 2022:

zo! Da's snel antwoord! Bedankt voor de tip. Ga ik zeker uitproberen.