Caravantrekker.nl
Home Informatie over caravannen Elektrisch rijden Trekauto Rijimpressies Gebruikerservaringen Trekrapport en Advies Over Caravantrekker

De inbouw van de BIOD

Het casco is geheel zelfdragend en kan geheel naar eigen inzicht ingericht worden.

Het dak wordt geïsoleerd.



De verkeersverlichting wordt aangebracht.



De raamopeningen worden in het casco gefreesd. Het casco staat hier tijdelijk op een onderstel met een stel bodemplaten.



De naden waar de mal gedeeld is geweest worden afgewerkt.



De openingen van de disselkleppen worden gemaakt en ...



....het sandwich voorpaneel wordt vast gelamineerd aan het casco. De disselbak is daarmee volmaakt gasdicht.



Het plafond en de wanden worden beplakt met extra isolatie en vinyl.



De vloerbedekking wordt in de caravan gelegd.



Bedrading wordt aangebracht en de raamrubbers.



De wanden van de toiletruimte worden geplaatst.



De klerenkast komt in het casco te staan en wordt aan de wand vastgeschroefd.



Het casco wordt op het Westfalia onderstel gezet.



Het begint een caravan te worden!



Ook de banken worden op maat gemaakt....



.... en voorzien van verende lattenbodems



Langzaam wordt duidelijk hoe de indeling er uit gaat zien.



De keuken die buiten de caravan in elkaar is gezet wordt in de caravan vastgezet. Daarna wordt de koelkast geplaatst en aangesloten.



De Truma kachel komt in de hangkast.



Onder het bed achter komt de boiler en de vers- en afvalwatertank.





De kookplaat en gootsteen zitten in de keuken en toch uiteindelijk maar besloten om een groot keukenraam te plaatsen.







De toiletruimte wordt ingericht.



Het raamwerk voor de bovenkasten wordt op maat gemaakt.







Het hout voor de kleppen van de bovenkastjes wordt via een speciale mal onder vacuüm gebogen....



.. en buiten de caravan geheel gemonteerd.





Triorep (importeur van het Westfalia onderstel) test de remmen.



Onafhankelijke wielophanging met schroefveren.



Het gewicht......valt nu nog mee maar wordt vast wel wat hoger als straks alles er in zit.



Eindelijk naar de RDW voor de keuring (en kenteken).

 

Trekadvies

Selecteer een auto voor een trekkrachtberekening.

Optioneel

Wat mag ik trekken?

Check wat je wettelijk mag trekken.

Auto:

Caravan:
(indien bekend)

Caravancursussen

Een goede combinatie is belangrijk. Maar er goed mee om kunnen gaan is misschien nog wel belangrijker! Bert van het Caravantrekker Training Center geeft een aantal trainingen en cursussen.

Gastenboek

Lees wat klanten van Caravantrekker vinden na de aankoop van het uitgebreide Trekrapport.

Reviews

Of bekijk de Caravantrekker reviews op Google.

Gratis?

Gratis onafhankelijke informatie op internet bestaat niet. Caravantrekker kan alleen onafhankelijk blijven als gebruikers daar zelf een bijdrage aan leveren. Doe daarom vandaag nog een donatie!


 

Caravan (te?) zwaar

Bij het uitzoeken van een nieuwe caravan kijken we natuurlijk naar het gewicht. Maar als we dan echt gaan rekenen doen we dat toch vooral met centen in plaats van met kilo’s.

Op vakantie met een EV

Hoe gaat het op vakantie met een elektrische auto met de caravan? Een verslag uit de praktijk van een reis naar Noorwegen.

Welke caravan kan ik trekken?

Er zijn drie aspecten die bepalen welke caravan je kan trekken:

  1. Het gewicht van de auto
  2. De wettelijke bepalingen
  3. De kracht van de motor

Gastenboek

Lees de beoordelingen van gebruikers die het Trekadvies hebben gekocht.

Advertenties?

Caravantrekker zonder advertenties? Dat kan! Maar draag dan wel bij op een andere manier aan het voortbestaan van Caravantrekker.

 

Rijvaardigheids­trainingen

Een goede combinatie is belangrijk maar er goed mee om kunnen gaan is misschien nog wel belangrijker!

Volg een cursus bij Bert (Caravantrekker Trainingscentrum) en ga zonder stress op stap met de caravan.

 

Caravantrekker🙂nl

 

© 2004-2026 Caravantrekker