Wes Moraal vraagt op 26 oktober 2020:
Hoe staat het tegenwoordig met koppelomvormers betreffende het warm worden?
Hebben ze vaak een aparte koeler?
Zijn er betaalbare auto's met een dubbele koppeling?
Caravantrekker (Menno) antwoordt op 26 oktober 2020:
Moderne automaten met koppelomvormer hebben meestal 6 of meer versnellingen waarbij de eerste versnelling relatief kort is. De slip die zorgt voor de warmte is bij het wegrijden niet zo groot. Daarnaast hebben ze ook vaak een lockup.
Automaten met dubbele koppeling hebben nooit een koppelomvormer maar een 'gewone' droge of natte koppeling. Langzaam wegrijden met vooral een droge koppeling (zoals de DSG tot 250 Nm) is vergelijkbaar met een gewone koppeling zoals bij een handbak en kan je verbranden.
Er zijn 'zat' betaalbare auto's met dubbele koppelingen maar een revisie van een DSG kost dan meer dan de auto zelf.
Reageren kan niet meer!
Selecteer een auto voor een trekkrachtberekening.
Veel antwoorden op vragen zijn te vinden via het informatie overzicht.
Onderwerpen
Onafhankelijke informatie op internet kan niet gratis zijn!