Cornelis vraagt op 13 juli 2009:
Ik heb sinds kort een Toyota RAV4 uit 2004 met een afneembare trekhaak van het merk Brink. De kogelhoogte is echter maar 38 cm (wat me achteraf tegenvalt van zo'n hoge auto), waardoor de caravan met de disselbeugel over elke verkeersdrempel schuurt.
Zijn er meer RAV-rijders met dit probleem en wat hebben zij eraan gedaan om het op te lossen. Mag je b.v. de afneembare kogel vervangen door een andere?
antwoordt op 14 juli 2009:
In het Voertuigreglement onder artikel 3.2.52 van de regeling 94/20 EG is over trekinrichting het volgende vermeld:
Artikel 3.2.52
1. De mechanische koppelinrichting, indien aanwezig, van een personenauto die in gebruik is genomen na 31 december 1995 en de bevestiging daarvan aan het voertuig moeten voldoen aan het bepaalde in richtlijn 94/20/EG.
2. De mechanische koppelinrichting, indien aanwezig, van een personenauto die in gebruik is genomen voor 1 januari 1996 moet voldoen aan het bepaalde in richtlijn 94/20/EG of behoren tot een door Onze Minister voor 1 januari 1995 goedgekeurd type, zijn voorzien van de door hem bij de goedkeuring voorgeschreven identificatiekenmerken en zijn bevestigd overeenkomstig de voorschriften van de fabrikant van de koppelinrichting. Indien de personenauto is voorzien van een kogelkoppeling, moet worden voldaan aan de door Onze Minister vastgestelde eisen.
Hier is het volgende vermeld over de hoogte koppelingskogel / wegdek:
Artikel 10.1
2. De afstand van het hart van de koppelingskogel tot het wegdek moet, indien het voertuig is beladen tot de toegestane maximum massa, ten minste 350 mm doch niet meer dan 420 mm bedragen.
3. Een aan de koppelingskogel bevestigde kogelkoppeling moet vrij kunnen bewegen in hoeken van ten minste 25° (a) en 60° (ß), zoals weergegeven in figuur 1.
Deze eisen zijn niet door de RDW opgelegd maar zijn in de Ministeriële Regeling 1100, regeling toelatingseisen opgenoemd.
Roy. antwoordt op 14 juli 2009:
Onze caravan heeft geen beugel meer.Alternatief zou dus kunnen zijn, om de beugel te verwijderen.
Ed antwoordt op 14 juli 2009:
De caravan moet bij het losraken van de trekhaak vrij kunnen uitremmen daarvoor dient of een valbeugel of het opgetrokken neuswiel.
Beiden verwijderen is dus niet toegestaan, gewoon wat rustiger over de drempel.
Als de standaard kogel door een ander model wordt vervangen is in principe de typegoedkeur vervallen. Formeel moet u dan het typeolaatje op de haak ongeldig maken en mag u max 750 kg trekken.
U kunt dit ondervangen door eea formeel met de trekhaak fabrikant te regelen. Theoretisch is het dan mogelijk dat er een ander max. trekgewicht onstaat.
Gewoon Brink mailen dus.
Roy. antwoordt op 14 juli 2009:
Neem aan dat het neuswiel zitten blijft! Waar blijf je anders met dat ding en waarom zou je deze er af halen?
RobD antwoordt op 14 juli 2009:
Wat zegt Brink over dit "probleem"?
antwoordt op 14 juli 2009:
Brink zal weinig te melden hebben omdat de kogel zich op de voorgeschreven hoogt bevindt lijkt mij.
RobD antwoordt op 14 juli 2009:
@ Roel, vandaar probleem tussen aanhalingstekens
antwoordt op 14 juli 2009:
Ahh, ik snap hem. 'K had de leesbril niet goed staan! 😉
Cornelis antwoordt op 15 juli 2009:
Ik heb het probleem inmiddels ook bij Brink neergelegd. Ik wacht op hun reaktie.
Reageren kan niet meer!
Selecteer een auto voor een trekkrachtberekening.
Veel antwoorden op vragen zijn te vinden via het informatie overzicht.
Onderwerpen
Onafhankelijke informatie op internet kan niet gratis zijn!
Lees de beoordelingen van gebruikers die het Trekadvies hebben gekocht.