Afneembaretrekhaak

Deef vraagt op 26 maart 2010:

Ik ben waarscheinlijk niet duidelijk geweest , maar ik ben opzoek naar ervaringen met het plaatsen en verwijderen van de afneembare trekhaak. gaat het eene merk beter of gemakkelijker dan het andere.

Reacties:

Robin antwoordt op 26 maart 2010:

Ha! Ervaringen heb ik, maar niet met een Meriva.
Telt Suzuki ook?
Onder mijn Suzuki zat (zit) een afneembare Brink. Door een drukknop aan de zijkant in te drukken was deze los te koppelen en dan schoof de haak via een nauwe passing los. Vastzetten idem in omgekeerde volgorde.
Vet (en schoon) houden van alle bewegende delen (niet de kogel natuurlijk!) zorgde ervoor dat het prettig functioneerde.
Overigens is zo'n systeem niet geschikt voor reumatische handen; forse druk vereist...

Misschien kun je eens bij een Opel dealer kijken en voelen aan een verwijderbare haak onder een Meriva (of vergelijkbaar volgens de dealer).

Succes!

renaat antwoordt op 26 maart 2010:

De onze -van het merk ACS- klikt vast in het "trekhaakframe" door een polsbeweging; moeilijk te omschrijven maar met enige oefening gemakkelijk uit te voeren.
Daarbij verspringt de vergrendelingsknop van rood ==> groen. Optische controle van een goede vergrendeling.
Dan kan je de vergrendeling ook sluiten.
Zwart gelakt. Mag 1600 kg trekken.
Kortom een makkie.😉

Ook gezien: afneembare trekhaak GDW. Door een draaibeweging van 90 ° klikt hij vast en wordt vervolgens vergrendeld met een hefboom. Zeer degelijk spul. Gegalvaniseerd. Ook voorzien van een hangslot.

Dan de elektrische wegklapbare trekhaak af fabriek, type BMW.
Is feitelijk niet afneembaar, wel onzichtbaar.
Veruit het snelst en het gemakkelijkst te plaatsen en het duurst.
Mag 1800 kg trekken; gehomologeerd BMW😉

Andreas-NL antwoordt op 26 maart 2010:

Heb achter mijn Outback óók een afneembare haak, merk: Al-Ko die 1800 kg mag trekken. Het sluit allemaal prima, zonder enige speling maar er is vrij veel kracht voor nodig. Daarom blijft ie meestal zitten; óók veiliger voor de kwetsbare gelakte bumper 😉

RobD antwoordt op 26 maart 2010:

Gebruiksgemak is vaak ook iets persoonlijks, wat voor de één makkelijk is.............................
Gaat het ene merk beter of..........
Uit hoeveel merken heb je de keus?

Michiel antwoordt op 26 maart 2010:

Voor mij mag een trekhaak best zichtbaar zijn. Voor mij hoeft zo'n afneembare trekaak dus niet. Mijn schoonzus kocht verleden jaar een andere auto en bedong bij de koop dat de aanwezige trekhaak er "gratis" afgehaald zou worden. Ze vond een trekhaak niet mooi. Over smaak valt niet te twisten. 😉

Ik zou niet gauw voor afneembaar kiezen. Het is toch weer een extra mechaniek dat weer onderhoud vergt en kapot kan gaan. Als het moet omdat anders het nummerbord wordt afgedekt, zou ik nog eerder overwegen het nummerborde te verplaatsen...

En oh ja, naar verluid moet je als de trekhaak er af kan, die er ook echt af halen als je solo rijdt in Frankrijk. Ook als buitenlander.

MV

frans van Berkel antwoordt op 26 maart 2010:

Mijn nieuwe Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTi ecoflex 160 pk is uitegrust met een heel makkelijke in en wegklapbare trekhaak, binnen 5 seconden is deze bedrijfsklaar.
Bovendien voorkomt een vanaf de fabriek geleverd stabilitietsprogramma slinger bewegingen van de aanhanger.

Zie ook bijgevoegde koppeling die bovenstaand uitgebreid beschrijft.
http://www.gmeurope.info/press/nl/opel/nl/nl_2009_06_09_anhaenger/index.html

Bert.s antwoordt op 27 maart 2010:

deze had ik onder mijn meriva
http://media.photobucket.com/image/meriva%20trekhaak/hans_vledder/Opel%20Vectra%20C%20-%20Diversen/Trekhaak-6736113.jpg

Moest wel op de knieën om hem er onder te doen.!

voordeel van dit type is dat als de kogel gedemonteerd is er geen storende zichtbare delen achter blijven.

nog een voordeel van een afneembare kogel is dat deze mooi schoon blijft en niet roest.

Reageren kan niet meer!

Terug naar het overzicht van vragen