G. Lutjeboer vraagt op 5 april 2005:
Ik heb de volgende basisberekening gedaan:
Caravan: Avento Jubilee/ leeggewicht 1095 kg en beladen met 300 kg.
Auto 1: Seat Altea Stylance 2.0 16V 110KW/150 PK / leegewicht 1350 kg / max. aanhangergewicht geremd 1400 kg. en beladen met 150 kg.: dus totaal autogewicht 1500 kg.
Auto 2: Mercedes A klasse (5-deurs) A 200 leegewicht 1170 kg. / max. aanhangergewicht geremd 1500 kg. en beladen met 350 kg.: dus totaal autogewicht 1520 kg.
Berekening met auto 1 (Seat) geeft een prestatiepercentage van 86 %.
Berekening met auto 2 (Mercedes) geeft een prestatiepercentage van 95%.
Vraag: Waarom geeft de berekening verschillende percentages terwijl het totaal gewicht van beide auto's nagenoeg gelijk is, de lengte van de wielbasis van de Mercedes maar 1 cm. korter is dan bij de Seat en de afstand tussen achteras en trekhaak bij de Mercedes 16 cm. korter is dan bij de Seat.
m.vr.gr.,
G. Lutjeboer
Bert antwoordt op 5 april 2005:
Het is overigens geen prestatiepercentage maar een percentage wat de verhoudingen weergeeft tussen caravan en auto. Uitleg hierover via het menu hierboven. Er staat:
Verhoudingspercentage
In de (online) trekkrachtrapporten wordt de gewichtsverhouding tussen caravan en auto niet alleen toegepast voor de kleur van de sterren, maar wordt die ook feitelijk genoemd en uitgedrukt in een percentage. Dit percentage wordt als volgt berekend: het gemiddelde van (beladen caravan gedeeld door de beladen auto) + (onbeladen caravan gedeeld door onbeladen auto). Er circuleren verschillende Europese 'veiligheidsnormen' die we ook allemaal gebruiken in de begeleidende tekst. Zo kunt u bij een oranje combinatie verschillende teksten tegenkomen van 'net iets zwaarder dan....' tot 'eigenlijk te zwaar...'
Reageren kan niet meer!
Selecteer een auto voor een trekkrachtberekening.
Veel antwoorden op vragen zijn te vinden via het informatie overzicht.
Onderwerpen
Onafhankelijke informatie op internet kan niet gratis zijn!