Ford Focus 1.6 16v met caravan van 1400kg

Bart vraagt op 7 april 2011:

Wij hebben een caravan gekocht (tweedehands, uit 1999) en willen er dus graag mee op vakantie.
Nu hebben wij als auto een Ford Focus 1.6 16v...nu vraag ik mij af of het verstandig is om met deze combinatie naar Zuid-Frankrijk (Provence) te gaan?
We willen wel een nieuwe auto kopen, maar we willen de nieuwe ford focus wagon en dan kiezen we voor de 2 liter motor en deze kun je nog niet kopen.
We hebben nu de vouwwagen nog wel (staat overigens wel te koop op marktplaats), maar zitten dus te twijfelen of we niet dit jaar nog 1 keer met de vouwwagen moeten gaan, aangezien we voor onze caravan waarschijnlijk een iets te lichte auto hebben?
Of zouden jullie gewoon gaan met deze combinatie?
Graag tips.

Reacties:

Caravantrekker (Menno) antwoordt op 7 april 2011:

Geef eens wat meer details, bouwjaar focus, en exact type caravan.

erik antwoordt op 7 april 2011:

ik heb zelf ook een focus gehad met een hobby van 1300kg erachter,wel mijn rijbewijs e moeten halen natuurlijk,maar ik zou het niet avonturen om naar zuid frankrijk te rijden,nederland is goed te doen,ikzelf heb toen een mondeo gekocht,nu gebeurt er wel wat als je het gaspendaal indrukt,succes met jouw keuze

Bart antwoordt op 7 april 2011:

Dethleffs 510 TK (met stapelbed achterin) en deze mag max 1350kg wegen, breedte is 230cm.
We hebben een Ford Focus uit het jaar 2005 en als motor een 1.6 16v, die nog in prima staat is!

Wilbert antwoordt op 7 april 2011:

Je zult niet hele beste prestaties moeten verwachten, maar wel te doen hoor. Vooral als je gewoon over route du soleil rijdt prima te doen.
Ga je echt de bergen in met caravan? Of blijf je beetje vooraan in de Provence? Als je echt de bergen in gaat met deze combinatie zal ik niet zo snel doen, maar anders gewoon goed te doen. Verwacht alleen niet dat je gelijk 110km/h kunt rijden. Vlakke stukken is 100km/h te halen, bergop zul je vaak op terugschakelen naar de 4 en 3 (helemaal niet erg overigens!) en dan kom je misschien niet altijd even vlot boven, maar ach wat maakt dat uit? Er zijn vele die nog met mindere combinatie's op vakantie gaan.
Succes ermee en geniet ervan.

Caravantrekker (Menno) antwoordt op 7 april 2011:

Mag jullie Focus 1400 kg trekken? In dacht maar 1200.

Hopelijk heb je het advies gelezen dat we geven in de uitgebreide berekening:

De caravan is te zwaar voor de trekauto en mede gezien de afmetingen van de caravan, vinden wij dat zelfs bij een optimale belading, de stabiliteit (bijna) geen veiligheidsreserve heeft in kritieke situaties. Snelheid, belading, bandenspanning en kogeldruk moet u heel goed in de gaten houden. Alleen als u heel veel ervaring heeft in het rijden met een caravan is het verantwoord met een dergelijke combinatie te rijden.

Antwoord op je vraag of het verstandig is... Nee, dat is het niet! Maar of het kan? Tuurlijk😉

Dat de prestaties motorisch niet top zijn is niet belangrijk, maar je auto is te licht voor zo'n zware en grote caravan. Je zal dus je caravan leeg moeten vervoeren waarbij je er alleen voor zorgt dat je maximale kogeldruk hebt. De rest van je spullen in de auto waarbij je nog beter een dakkoffer kunt gebruiken dan de kofferbak helemaal vol stouwen. En Denk erom...net zo hard naar beneden rijden als de hellingen op.

Bart antwoordt op 7 april 2011:

Ik denk dan toch dat we gewoon met caravan gaan. Veel in de auto doen en in de caravan zo min mogelijk. Wanneer weer onze Ford Focus, 2 liter motor, hebben kunnen gewoon de caravan volladen.
Toevallig net een bod gekregen op mijn vouwwagen en ze willen hem vrijdag gaan bekijken en waarschijnlijk ook kopen, dus het zal wel met de caravan op vakantie moeten.
We hebben er in ieder geval zin in.
We hebben ook nog een dakkoffer, dus die kunnen we inderdaad ook nog meenemen om daar de spullen in te doen. De caravan heeft zowel voor als achterop fietsenrek (samen plaats voor 4 fietsen), nu willen we wel een 2 kinderfietsjes meenemen, maar laten dan de andere fietsen wel thuis. Het beste lijkt me om 1 fietsje voor en 1 fietsje achterop de caravan te doen, ofniet?

Caravantrekker (Menno) antwoordt op 7 april 2011:

Bart, je lost je probleem niet (echt) op door een 2-liter focus te kopen. Koop voor de vakantie een (oude) auto die tenminste 1400 kg leeg weegt en ga daar mee op vakantie. Verdiep je goed in wat het rijden met een caravan betekend door alle informatie op deze site door te lezen en boek een rijvaardigheidstraining (op de openbare weg).

Leo antwoordt op 7 april 2011:

Ik heb jaren lang Ford Focus gereden, een heerlijke auto, maar in de praktijk een matige caravan trekkker.
Jij gaat er van uit dat je focus 1400 kg mag trekken, maar dat is maar 1200 kg en dat is voor de 1600 ruim voldoende, zeker bergop en ook zeker met tegenwind!!!
Ook de nieuwe focus zal afgaande op de motoren en de specificaties geen spectaculaire caravantrekker worden.

willem antwoordt op 7 april 2011:

Als u met deze combinatie op de weg rijd vind ik het niet verstandig.
Als u hierbij ook nog medepassagiers bij betrekt vind ik het dom.

John antwoordt op 7 april 2011:

Als Bart even een paar berekening doet, hier op de site, gaan hopelijk zijn ogen open.

Frank antwoordt op 7 april 2011:

Bart, ik word helemaal raar als ik je vragen lees.
Dit is niet persoonlijk of negatief bedoeld, maar in je vragen haal je steeds meer zaken erbij waardoor de stabiliteit van je combinatie niet toeneemt.
Naar Zuid Frankrijk met jouw combi is geen probleem, wel het gebrek aan marge in stabiliteit bij onverwachte omstandigheden. Het lijkt alsof je weinig ervaring met de combi hebt. In jouw situatie zou ik hem gewoon beladen en eens een middagje boodschappen gaan doen met de caravan. Neem eens een rondje snelweg bij hardere wind en probeer de combi gewoon eens uit. Haal een paar vrachtauto's in en ga er ook eens achter rijden bij zijwind.
Kun je de kinderfietsjes niet in de caravan voorin onder het bed kwijt? Leg dan de voortent voor extra gewicht in je auto. Probeer een goede balans te vinden voor de combi. Daarmee vergroot je de stabiliteit en het rijplezier want dat deze combi zit behoorlijk aan zijn grens.

John antwoordt op 7 april 2011:

Frank, ik word helemaal raar als ik je antwoorden lees.
Dit is niet persoonlijk of negatief bedoeld, Maar je antwoorden staan haaks op wat de experts beweren
Naar Zuid Frankrijk met de combi is WEL een probleem, het gebrek aan marge is er niet, er is totaal geen marge. En bij goed lezen zul je zien dat het niet lijkt alsof er weinig ervaring is: er is geen ervaring met de combi

Tijs antwoordt op 7 april 2011:

Toch lijkt de reactie van Bart er niet op dat hij het antwoord van Menno begrijpt. Hij spreekt over "licht" in de zin van de motor (1.6 ipv 2.0), terwijl Menno doelt op het gewicht van de auto. Met veel schakelen zul je die Focus echt wel een snelweghelling op krijgen, en met een 2.0 nog beter. Maar er weer af.

Ik heb toevallig vandaag onze caravan weer uit de stalling gehaald. Met alles wat er nu in zat weegt die max. 1.400 kg. Hij hing achter onze S-Max, leeg, maar toch een paar flinke kilo's zwaarder dan een Focus. Ik had op de snelweg door de polder een stuk een stevige maar niet eens bijzondere zijwind en voelde de caravan al redelijk trekken bij 85 km/u. Met die S-Max (en rustig achter een vrachtwagen aanhobbelen ipv er langs te gaan) was het geen serieus probleem maar met een Focus was het niet fijn geweest (en ik weet hoe een Focus rijdt: solo een fijne auto).

Bart, neem dus het advies van Menno ter harte en neem bijv. een 2e hands Mondeo ipv een nieuwe Focus. Nu al te krijgen en je mag er tenminste je caravan mee rijden en hebt bovendien nog een grotere kans dat jij (en je medeweggebruikers) veilig thuis komen.

Succes met de afweging: lees deze site in ieder geval eens rustig door!

Bart antwoordt op 8 april 2011:

Bedankt nog voor de reactie's. Ik neem overigens geen 2.0 motor, maar een 1.6 Ecoboost (volgens mij de vervanger van een 2 liter motor). Deze heeft 150PK en 240NM en mag 1500kg trekken dus dan moet die mijn caravan van max.beladen 1350kg toch wel met gemak aankunnen.
Daar maak ik me absoluut geen zorgen om, maar alleen de Focus 1.6 16v die ik nu nog heb zal niet geweldig gaan al zullen we wel 'moeten'. Gewoon rustig aan doen en zware dingen in auto leggen en zo min mogelijk in caravan.

Caravantrekker (Menno) antwoordt op 8 april 2011:

Bart, die nieuwe Focus 1.6 Ecoboost mag dan misschien wel 1500 kg trekken maar dat is in combinatie met een 7 meter lange caravan voor een 'beginner' zoals jij bent absoluut af te raden! Eigenlijk zelfs gevaarlijk gezien de enorme snelheden die gehaald kunnen worden met die motor.

Als je in staat bent volgend jaar die auto aan te schaffen dan kan je ook nu een paar jaar oude Mondeo aanschaffen. Dat is veel verstandiger (en beter voor je Kids!).

RobD antwoordt op 8 april 2011:

Is Bart fam. van Jos, in de topic "Met caravan 130km/h op franse snelwegen"? Net zo halsstarrig en eigenwijs.....😉

JohnvanD antwoordt op 8 april 2011:

Met die nieuwe Ford Focus Ecoboost los je helemaal niets op: het eigen gewicht van die auto is te laag t.o.v. die caravan om overwicht te hebben (en te houden).

Michiel antwoordt op 8 april 2011:

Om bang van te worden. Onervaren en met een zeer forse caravan achter een focus naar het zuiden koersen. Gelukkig zal dat 1.6 motortje hem behoorlijk weten af te remmen!

Misschien is hij na deze ervaring zo bang dat hij de caravan gelijk verkoopt.....of toch een Mondeo koopt.

Doet me denken aan een collega die als eerste caravan ervaring een Wilk van een metertje of 5 achter een Astra heeft gehangen en richting Spaanse Costa is gekoerd. Op papier mocht het arme Astraatje de caravan trekken (1.7 cdti), maar ze zijn niet verder gekomen dan Luxemburg! Daar hield de waarschijnlijk zwaar overbelaste 2 jaar oude dieselmotor het voor gezien! "het leek wel of hij in brand stond, zoveel rook kwam er onder de kap vandaan".

Nou moet ik zeggen dat zij nooit gehoord had van lichtgewicht kampeer uitrusting> De Hartman tafel en stoelen, camping wasmachine, warmhoudbakken, extra slaapcabines en bedden en alles wat je maar denkt te kunnen gaan gebruiken voor een 5 koppig (fors) gezin ging mee!

Met een vervangende Honda Accoord 2.2 diesel is de caravan alsnog in Spanje aangekomen.....om hem daar te laten in een stalling, want dit deden ze nooit meer!

Denk er nog eens goed over na Bart!

@Eric antwoordt op 8 april 2011:

Gelukkig zal dat 1.6 motortje hem behoorlijk weten af te remmen!

Helaas werkt principe niet in een afdaling.
Gelukkig ga ik over de A09/E20 richting Spanje... 😉

Caravantrekker (Menno) antwoordt op 8 april 2011:

Als het 1.6 motortje niet voldoende is kan je toch een aanloop nemen naar beneden toe om de volgende heuvel weer op te komen?

Ik hoop dat iedereen die dit leest direct door heeft dat dit grote onzin is! Helaas zie ik in de praktijk vaak dat velen er anders over denken.

Michiel antwoordt op 8 april 2011:

Dat van die aanloop kom je inderdaad regelmatig in het echt tegen.......als de heuvel niet te lang is kom je zo overal boven.

Als ik zijn reacties lees kan ik me bijna niet voorstellen dat ie serieus is

Jan antwoordt op 8 april 2011:

Ik zou de auto liever achter de caravan spannen, dan kan hij hem gewoon naar boven duwen en natuurlijk beter zien wat er gebeurt😉

AJ antwoordt op 8 april 2011:

Bart,
Ik heb in 1980 met een Passat variant 1300 ( 44kW 90 Nm ) uit 1978 een caravan van 1350 Kg getrokken. Natuurlijk...het ging.
Maar ik ben wel wat wijzer geworden. Als je begint dan denk je de hele wereld aan te kunnen. Ik baal er soms wel eens van dat ik dat niet meer heb. Je ziet als je ouder wordt misschien wel eens wat teveel beren en zo op de weg.
Maar: als je naar jouw combinatie kijkt dan moet je niet alleen maar kijken of je met 90 richting ZF kunt komen. Maar je moet ook kijken hoe. Voor jezelf en voor anderen.
Wat gebeurt er als je een plotselinge stuurcorrectie moet uitvoeren? Een auto voor je gaat opeens vol in de ankers....of een rukwind, of een vrachtwagen die gaat zuigen, of spoorvorming in de weg...of overstekende objecten....of...je valt bijna in slaap en met een ruk word je weer wat bewuster....
Ik sluit aan bij Menno: koop een auto van leeg rond de 1400 Kg en je gaat heel goed voorbereid op weg!!

Eric antwoordt op 8 april 2011:

Ik ging met mijn ouders op vakantie met een ford station met 6 man erin (gewoon in kofferbak), paradiso erachter, alles op dak en daar gingen we. Op zondag vertrokken we en in 1 keer door naar het zuiden'en dat op de bonnefooi. Om 8 uur een camping gaan zoeken. Eenmaal dachten we een leuke camping te hebben stonden daar 4 andere campinggasten. Mijn moeder en vader zeiden we gaan verder naar de volgende camping en daar kwamen we 's nachts om 12 uur aan. Ja, zo kan het ook en toen kwamen we er ook.
Nu moet iedereen de beste auto ervoor hebben en alles. Als die Ford Focus EcoBoost met 150 PK en 240NM niet genoeg is voor een caravan van 1350kg kun je beter stoppen met kamperen, want dan gaat het wel heel veel kosten (bedoel ik de auto die je moet kopen voor alleen een caravan).
Wij nemen overigens ook altijd een klein aanloopje als we helling af gaan en zien dat we weer helling op moeten.
Helling af haal ik iedereen altijd in en helling op komen ze mij weer voorbij, heerlijk, ik heb nu alweer zin in om naar Zuid-Frankrijk te gaan...mooiste wat er toch is, ja kamperen en hoe we komen maakt niet uit als we er maar komen.
Wij rijden zelf met een Mazda 6 1.8i (1998) en een caravan van dik 1200kg erachter.

Marco antwoordt op 8 april 2011:

Met vorige schrijver eens, als je met de ford focus 1.6 EcoBoost met 150 PK en 240 NM en een leeggewicht van 1357kg en een caravan van max. beladen 1350kg niet weg kunt kun je beter stoppen met het kamperen met caravan.
En ik kan mij heel goed voorstellen waarom sommige niet een zwaardere auto willen (denk aan belastingen).
Ik weet ook wel dat een diesel over het algemeen een betere caravantrekker is, maar nee wij kopen geen diesel, veel te duur in belastingen!
Bart, laat je niet gek maken door al die verhalen je nieuwe combinatie zal prima zijn, meer dan voldoende!! De ford focus 1.6 16v en met die caravan erachter zal wel wat meer moeite kosten en zal ik ook niet bepaald aanraden, aangezien de auto maar 1200kg mag trekken. Je zult er wel komen en het zal verder ook goed gaan, maar verwacht niet de beste prestaties!

klaas antwoordt op 8 april 2011:

Misschien een rare vraag van mijn kant, maar als je auto maar 1200kg mag trekken (volgens kenteken) dan mag er toch geen caravan achter die 1350kg mag wegen? Want ik maak uit de vraagsteller op dat de caravan wel aan zijn maximum komt.

RobD antwoordt op 8 april 2011:

Als Eric en Marco nu OOK eens een berekening deden voor ze commentaar geven, dan zouden die oogjes ook open gaan...😉
Natuurlijk, alles kan zelfs met 40km p/h naar Spanje.
Of het goed gaat met het materieel is van minder belang. Veiligheid voor jezelf, je passagiers en mede weggebruikers staat toch wel voorop.
Maar ja..je kunt je ogen blijven sluiten en ieder jaar maar weer hopen.................op een goede thuiskomst.

John antwoordt op 8 april 2011:

"Wij nemen overigens ook altijd een klein aanloopje als we helling af gaan en zien dat we weer helling op moeten.
Helling af haal ik iedereen altijd in en helling op komen ze mij weer voorbij, heerlijk".......


En trots dat hij is !!!!!
Kortzichtig ook, overigens.

Michiel antwoordt op 8 april 2011:

Vergeet het formaat van die caravan niet! 510 is wel erg groot voor een focus , ongeacht de motor. Gewicht is niet het enige dat telt

Caravantrekker (Menno) antwoordt op 8 april 2011:

Speciaal voor Bart en een heleboel anderen heb ik een pagina geschreven over de stabiliteits en veiligheidsreserve die we berekenen op deze site.

Zie http://www.caravantrekker.nl/algemeen/uitleg_stabiliteit.php

Jaap antwoordt op 9 april 2011:

Bart, waarom ga je niet voor de skoda superb, 1.6 tdi greenline? Schijnt een goeie trekker te zijn. En ook erg zuinig.

Marco antwoordt op 9 april 2011:

De auto mag 1500kg trekken, en de caravan is max. beladen 1350kg....dan moet toch kunnen!!
En ja ik heb wel de berekeningen gedaan en die zijn prima!

'U kunt prima prestaties verwachten van deze combinatie. U hoeft niet al te veel te schakelen en u heeft (ook bij lagere toerentallen) behoorlijke reserves waardoor het gemakkelijk en comfortabel trekken is. Op de vlakke weg kunt u zeer goed met het normale verkeer meekomen, waarbij de hoogste versnelling vanaf 80 km/u goed bruikbaar zal zijn'.

'Op autobaan hellingen (zoals bij Luik) kunt u als eerste boven zijn. Op steile hellingen heeft u meer dan voldoende kracht om te blijven rijden. Komt u tot stilstand op een echt steile helling dan heeft u ruim voldoende kracht om weg te rijden, mits u voldoende tractie heeft'.

Bart doet niets verkeerd met het kopen van een Ford Focus Wagon die 1500kg mag trekken. Je hebt dan nog 150kg over. Ik vraag me af met welke combinatie's jullie allemaal op vakantie gaan.

Caravantrekker (Menno) antwoordt op 9 april 2011:

Dan moet je wel het begin van het rapport citeren:

Trekt u met de Ford Focus III Wagon - 1.6 EcoBoost een beladen Dethleffs Camper 510 DB van 1357 kg dan is de gewichtsverhouding tussen auto en caravan 90%. De beladen caravan is daarmee eigenlijk (veel) te zwaar voor deze trekauto!!

De stabiliteit- en veiligheidsreserve vinden wij zelfs bij een goede belading maar klein. Alleen als u kennis heeft over, en ervaring heeft in het rijden met een caravan kunt u met een dergelijke combinatie veilig rijden (zie gedetailleerd trekkrachtrapport).

Bart antwoordt op 9 april 2011:

Prima dit allemaal mensen, maar wij willen geen diesel of andere auto. Volgens berekeningen is dit gewoon een prima auto en we gaan toch alleen in de zomer weg met de caravan naar het zuiden.
De auto mag 1500kg trekken en onze caravan weegt 1350kg.
Met de caravan op vakantie gaan moet nog wel leuk blijven, ik ga niet een andere auto aanschaffen omdat ik toevallig met de caravan in de zomer op vakantie ga en verder is dit gewoon een prima caravantrekker. Weinig auto's die 240NM hebben en 150pk.
Vroeger ging iedereen gewoon lekker weg, nu moet het allemaal overdreven zijn. De beste auto moet ervoor, je mag niks meenemen (mensen kijken je al aan als je 2 kratten met eten meeneemt), laat iedereen in z'n waarde en laat iedereen gewoon op vakantie gaan met welke combinatie dan ook. Niet iedereen heeft het geld voor een dure auto of besteden het geld liever voor iets anders.

Hans antwoordt op 9 april 2011:

Bart.

Ik snap eigenlijk niet waarom je de vraag hier stelt.
Je vraagt om advies maar als dat advies niet overeenkomt met wat jij graag zou horen dan negeer je het gewoon.

In ieder geval wens ik je een prettige reis toe.

Hans

Bert.s antwoordt op 9 april 2011:

Van: Bart
Datum: 09 April 2011 om 14:40

Prima dit allemaal mensen, maar wij willen geen diesel of andere auto. Volgens berekeningen is dit gewoon een prima auto en we gaan toch alleen in de zomer weg met de caravan naar het zuiden.

Volgens de berekeningen juist niet Bart!
Motorisch zal de auto wel in staat zijn de caravan te trekken, maar de gewichtverhouding klopt gewoon niet!
Caravan is gewoon te zwaar voor de auto.

groet Bert.s

Bart antwoordt op 9 april 2011:

Caravan is niet te zwaar voor de auto!
De auto mag 1500kg trekken en dat is onze caravan nou eenmaal niet, die is 1350kg...ik ben dus gewoon legaal.
En Hans ik vroeg om advies voor de Ford Focus 1.6 16v en niet om de 1.6 EcoBoost die ik wil aanschaffen!
Dus wat u zegt slaat natuurlijk nergens op.

RobD antwoordt op 9 april 2011:

@ Bart.
Als je al zo heerlijk eigenwijs bent. waarom heb je deze vraag in 1e instantie gesteld?
Je kunt natuurlijk afgaan op wat de auto volgens de papieren mag trekken. De praktijk en kunnen trekken is wat anders.
Maar alle goede raadgevingen zijn aan jouw schijnbaar niet besteed.

Sluiten de topic.😉

Marcel antwoordt op 9 april 2011:

De motor heeft genoeg vermogen om de caravan te trekken, maar de auto waar de motor in hangt is te licht om de caravan ook onder controle te houden. Filmpje waarin duidelijk wordt wat ik bedoel: http://www.youtube.com/watch?v=YS9TIJ_af3E

Caravantrekker (Menno) antwoordt op 9 april 2011:

Deze is zeker ook van toepassing:
http://youtu.be/s4MQEYe4_0Y

Caravantrekker (Menno) antwoordt op 9 april 2011:

Laten we Bart niet serieus nemen. Hij beantwoord zijn eigen vragen onder andere namen...(Marco. Eric, Wilbert en nog veel meer...). Das het nadeel van een open forum.
Discussie gesloten.

Reageren kan niet meer!

Terug naar het overzicht van vragen