WillemA vraagt op 20 juni 2011:
Ik heb mijn reservewiel onder de caravan in een houder, gemaakt van buizen. Omdat ik liever van tevoren weet hoe ik een band onderweg moet wisselen, heb ik de caravan opgekrikt en het wiel er onderuit gehaald. Op de plaats waar de band op het buizenframe ligt, zitten twee "deuken" in het rubber. Kan dat kwaad? (Ik heb het wiel in ieder geval alvast een stukje gedraaid, zodat de buizen niet weer in dezelfde deuken komen te liggen)
Jan antwoordt op 20 juni 2011:
Jammer dat je niet even met de band langs de vakman bent geweest dan had gelijk een goed antwoord gehad nu moeten we raden.
Die deukjes zijn normaal en zijn er na een paar kms wel uit gereden. Maar hoe was de van de band verder?
Zomaar wat vragen:
Past het draagvermogen bij de caravan, wat is de "leeftijd", waren er droogscheurtjes te zien, was de band op spanning?
Wellicht alsnog even doen voordat je straks op vakantie gaat. Ik hoop dat je inmiddels weet hoe je veilig een band wisselt
Michiel antwoordt op 20 juni 2011:
Nu zal ik vast wel weer de hele veiligheidslobby over mij heen krijgen, maar ik heb het reservewiel voor de caravan altijd in de auto liggen. Twee redenen:
1) Het scheelt 15 kilo.
2) Je hoeft bij een caravan geen reservewiel te hebben, maar als je er één hebt, moet de band wel voldoen aan dezelfde eisen als de andere banden. Nu is ie van mij op het randje. Ik vind hem nog ruim voldoende om indien nodig met een kalm gangetje naar de dichtstbijzijnde garage te rijden. Maar een miereneukende koddebeier zou daar anders over kunnen denken. Als de band zich in of bij de caravan bevind, zou ik dus een klein risico op een bekeuring lopen. Als ie in de auto ligt, heb ik gewoon een oud wiel in de auto liggen. Daar kan niemand iets van zeggen...
MV
@Eric antwoordt op 20 juni 2011:
Als ie in de auto ligt, heb ik gewoon een oud wiel in de auto liggen. Daar kan niemand iets van zeggen...
Als ie in de caravan ligt heb je toch gewoon een oud wiel in de caravan liggen?
Daar kan toch verder ook niemand iets van zeggen?
Probleem van WillemA ligt wellicht in het buizenframe, da's rond en laat makkelijk afdrukken achter.
Kan je nog een extra plaatje tussen band en ronde frame frotten misschien?
Die zal het gewicht misschien iest meer verdelen en zo deukjes vooorkomen.
Of de band nog goed is is niet zomaar te beoordelen trouwens, daarvoor zal je langs een bandenspecialist moeten.
Jan antwoordt op 22 juni 2011:
"Op de plaats waar de band op het buizenframe ligt, zitten twee "deuken" in het rubber. Kan dat kwaad?"
Nee.
WillemA antwoordt op 22 juni 2011:
@Jan 1: t was zondag, dan is de bandenvakman dicht... Band zag er verder prima uit, zelfde leeftijd als de andere banden. Geen droogtescheurtjes e.d. Alleen de deukjes vielen op.
@ Michiel: in de stalling en tijdens Nederlandse ritten is het wel praktisch om het reservewiel onder de caravan te hebben. Als we straks naar Tsjechië rijden gaat ie wel in de auto: ruimte zat, en in het buitenland is de kans om op een ongelukkige plek te stranden toch wat groter. Dan is het zaak om zo snel mogelijk weer verder te kunnen rijden. Wel vind ik dat ook een reservewiel in een tenminste redelijke staat moet zijn. Een kalm gangetje op een drukke snelweg spreekt me ook niet zo aan.
@Jan 2: kort, krachtig en duidelijk
ik ben weer gerustgesteld, dank voor de reacties!
Reageren kan niet meer!
Selecteer een auto voor een trekkrachtberekening.
Veel antwoorden op vragen zijn te vinden via het informatie overzicht.
Onderwerpen
Onafhankelijke informatie op internet kan niet gratis zijn!
Lees de beoordelingen van gebruikers die het Trekadvies hebben gekocht.