Startprobleem Mazda 3

Jaap vraagt op 30 juli 2011:

Een aantal weken geleden zijn we met de caravan op pad ge-weest. Op de camping aangekomen de auto uitgezet en de
caravan op zijn plaats gezet. Daarna de auto op de parkeer-
plaats gebracht.
Na het weekend de auto weer naar parkeerplaats om de auto
op te halen.Het enige wat ik hoorde was een klikje van de brandstofpomp. Accu gecontroleerd en deze was niet ontladen. We hebben de auto aangetrokken en de motor liep
direct en zijn zo maar naar huis gereden. Thuis gekomen wilde
hij weer niet starten. De volgend dag: gewoon starten.
Het euvel heeft zich nadien niet meer voorgedaan.

1. wat kan er aan de hand zijn geweest?
2. dit wil ik op onze echte vakantie niet weer meemaken, wat
te doen ( garage zegt kan van alles zijn)

Reacties:

Jan& antwoordt op 31 juli 2011:

Ik zou een andere garage opzoeken Jaap. Een echte Mazda dealer misschien?
Helaas kunnen wij hier op afstand geen diagnose apparaat inpluggen in jouw Mazda. We kunnen er -net als jijzelf- alleen maar naar raden😉

Fr@ns antwoordt op 31 juli 2011:

Als je punt 2 100% wilt uitsluiten, kun je beter niet met een auto gaan 😉
Wat de garage zegt is kletspraat: de motor loop prima, maar start alleen niet. A Contactslot, B Startblokkering, C Startrelais D Startmotor.
A doet het blijkbaar, want er gebeurt van alles als je de sleutel omdraait; minieme kans dat alleen het startcontact defect is. B is waarschijnlijk ook niet de oorzaak, want dan zou de brandstofpomp ook niet tikken en zou de motor niet eenvoudig aan te trekken zijn. C is verdacht; komt bij oudere wagens wel meer voor dat het relais blijft hangen; kun je onderzoek naar doen. D doet het wel of niet, maar niet af en toe.

antwoordt op 31 juli 2011:

Toen ik gisterenavond laat deze vraag las, was mijn eerste gedachte: startrelais.
Ik kan dus Fr@ns' gedachte ondersteunen.
In het grijze verleden heb ik dit zelf ook meerdere malen gehad.
Van een wegenwachter kreeg ik de volgende tip:
Neem een stuk ijzeren buis mee in je auto (voor nood zou je ook de slinger van de krik kunnen gebruiken) en bij weigering laat dan iemand de contactsleutel omdraaien en een ander geeft enige tikken op de startmotor/relais, in de hoop dat het relais daardoor alsnog omspringt en je kunt starten. Als het op deze manier lukt weet je gelijk zeker waar de storing zit.
Maar het zou zomaar kunnen gebeuren dat je voorlopig helemaal geen last meer hebt, en zeker niet met een ijzeren buis aan boord.
Het regent toch ook meestal niet als je een regenjas/paraplu meeneemt 😉
Succes
JT®

PS Kijk goed uit met draaiende delen (poelies en multiriem) want als het lukt, begint alles plotseling te draaien. Handen en stropdas 😉 er ver vandaan houden.

Jan antwoordt op 31 juli 2011:

“ Ik zou een andere garage opzoeken Jaap. ”
Wat een kul antwoord.
Als de auto gewoon goed start en er verder geen probleem is kan er van alles mis zijn maar wat er écht mis is laat zich dan slecht diagnosticeren. Het probleem is dan niet aanwezig.

Je kan wel gissen naar wat het mogelijk kan zijn maar dat wordt niet gevraagd en gaat de garage dan dingen repareren die op dat moment geen storing geeft heeft hij een aansprakelijkheidsrisico.
Mocht het namelijk niet het goede zijn wat hij heeft ‘gerepareerd’ dan zal hij net zolang moeten raden wat het wel is zonder daar een beloning voor te ontvangen want de klant kan hem dan aanspreken op wanprestatie.
(Leve de rechten van de klant!)

Voor jouw begrip Jan&;
Een diagnoseapparaat inpluggen is niet zaligmakend. Veel dynamische storingen worden niet opgeslagen. Wanneer de auto het goed doet zul je nog steeds niets wijzer worden met je diagnose apparaat.
Is de storing wel opgeslagen dan wordt je alleen de richting gewezen waar je het zoeken moet. Het komt dan nog steeds aan op de vakkennis van de monteur.

Heb je onvoldoende systeem- en vak-kennis dan kom je dus met je diagnoseapparaat ook niet veel verder.
Is dat het geval dan pas moet je een andere garage zoeken.

Jaap antwoordt op 31 juli 2011:

1. De auto is nog geen 4 jaar oud, heeft normaal onderhoud gehad en verder nooit kuren vertoond.

2. De reaktie van de garage was:"wacht tot het weer mis gaat zodat we gericht gaan zoeken".

3. De mensen van de garage geven aan dat mogelijk ook gedacht kan worden aan een slecht kontakt in de kabels richting startmotor

4. Over 3 weken gaan we richting frankrijk en laat van te voren de zaak lostrekken.

5. Bedankt voor de reakties en wanneer er meer suggesties zijn lees ik ze graag.

Johan antwoordt op 31 juli 2011:

Stel je vraag misschien ook even op: http://www.problemcar.nl/

Daar komen gebruikers en monteurs met vragen en oplossingen.
Johan

Reageren kan niet meer!

Terug naar het overzicht van vragen