Trekgewicht

Peter Van Gestel vraagt op 1 januari 2012:

Volgens deze site mag mijn wagen (peugeot partner tepee 16 fap 110pk diesel) 100 kg trekken.
Mijn papieren zeggen weliswaar dat ik 1300 kg mag trekken, kan dit schelen van land tot land met toch zo'n groot verschil? Ikzelf ben woonachtig in België.
Ik trek met deze auto een caravelair antares 486 wat trouwens zeer goed gaat.

Reacties:

AJ antwoordt op 2 januari 2012:

Ja dat kan per land verschillen.
Een tijdje geleden zei iemand tegen mij dat zijn Touran 1800 Kg mocht trekken. Ik wist zeker dat het maximum 1600 Kg was.
Tot mijn verbazing liet hij mij zijn kenteken zien en inderdaad er stond echt 1800 Kg!
Hoe kan dat?
De auto was geïmporteerd. In Duitsland mogen de 2.0 TDI Tourans 1800 trekken.

antwoordt op 2 januari 2012:

Onderstaande is een kopie van de site van Peugeot voor enkele diesels.

Rijklaar gewicht..............1404 1404 1401
Tot toegest belast gewicht....2040 2040 2005
Max. aanhangergewicht geremd..1300 1300 1300
Max. toegestaan treingewicht..3040 3040 3005

Ook in NL mogen deze auto's 1300 kg trekken, maaaaaaaaaaar......hier is weer sprake van het bekende franse trucje.
Je hebt theoretisch plm 600 kg laadvermogen in je auto en als je dat benut mag je maar 1000 kg trekken.
Benut je maar 300 kg laadvermogen dan mag je 1300 kg trekken.
Houd ook rekening met het feit dat een auto in werkelijkheid plm 75 kg zwaarder is dan op kenteken staat aangegeven. Dus om een car van 1300 kg te mogen trekken mag je in werkelijkheid maar plm 225 kg in je auto laden.
Aangezien dit niet realistisch is heeft "deze site" er waarschijnlijk voor gekozen om uit te gaan van een volle auto (werkelijk laadvermogen is dan plm 525 kg) en dus mag je dan maar 1000 kg trekken.

Jouw auto is niet de enige die last heeft van dit franse trucje, er zijn er veel meer. Iets om goed rekening mee te houden.

vrgr
JT®

antwoordt op 2 januari 2012:

@AJ,
Dat heb ik ook al eerder gezien en inmiddels weet ik ook hoe dat komt.
In D staan veelal 2 trekgewichten vermeld, 1 voor hellingen van 12% en 1 voor hellingen van 8%.
Als de RDW bij invoer niet goed oplet (en dat schijnt regelmatig te gebeuren 😉 ), dan neemt men het aantal kg's over dat staat vermeld bij 8%. In NL wordt altijd uitgegaan van 12%.
Dat is de verklaring waarom het bij import auto's uit D wel eens niet klopt met onze gelijkwaardige auto's.
vrgr
JT®

Reageren kan niet meer!

Terug naar het overzicht van vragen