Caravantrekker.nl

Rechterbuitenspiegel

Jan@ vraagt op 9 november 2016:

Wij caravanners hebben gedwongen geleerd de rechterbuiten(caravan)spiegel van de auto te gebruiken (in de binnenspiegel zien we veelal niets).Ook solo gebruik ik altijd de rechterbuitenspiegel en de binnenspiegel uitsluitend om te zien wat er achter mij gebeurt. Nu ben ik met een aantal mensen mee gereden laatstelijk en het valt mij op dat niemand die rechterbuitenspiegel gebruikt om van baan te wisselen, uit te voegen enz. Men gebruikt uitsluitend de binnenspiegel die op rechts een enorme dode hoek heeft.
Net als mij bij het rijden met caravan telkens weer opvalt dat velen niet weten hoe in te voegen op de snelweg en dat het verkeer daarop voorrang heeft, vraag ik mij ook af of dit wel geleerd wordt tijdens de rijlessen?
In ""mijn"" tijd was een rechterbuitenspiegel niet verplicht dus ik heb het daar niet geleerd maar wordt dit heden te dage onderwezen??

Naar laatste bijdrage

Reacties:

Ton Groenendijk antwoordt op 9 november 2016:

Maar Jan! Je hebt het over "mijn tijd", maar ik mag toch hopen dat deze tijd ook van jou is!
En ja: mijn kleinzoon heeft pas zijn rijbewijs gehaald en weet nu veel meer dan ik van alle regels. En ja, zijn rijinstructeur moedigde hem aan alle drie de spiegels te gebruiken. Maar volgens mij is een rechterbuitenspiegel nog steeds niet wettelijk verplicht. Net zo min als een navigatie, maar ook daar werd bij de lessen aandacht aan besteed. Zo loopt de wet nog wel eens achter. Maar dat geeft niet: ik doe dat zelf ook, maar de rij-ervaring van mijn kleinzoon zou ik niet graag overnemen. Die ervaring hebben de meeste van ons, caravanners wel en dat is vaak te merken. Wat je niet moet doen, en dat lees ik een beetje tussen de regels door, is je ergeren aan anderen. Dat laat ik over aan mijn nu al eigenwijze kleinzoon, die alles denkt te weten maar rijdt als een zoutje.


Caravantrekker (Menno) antwoordt op 9 november 2016:

Rechter buitenspiegel is verplicht op nieuwe auto's alleen het gebruik ervan niet 😉


Louis antwoordt op 9 november 2016:

Die rechterspiegel was er niet evenals een hoofdsteun (als we dan tóch de tijdmachine in gaan), maar je moest tijdens het lessen wél je nek als een uil verdraaien om te kijken bij wisselen van baan o.i.d.
Dan zag je ook wat door het ontbreken van die hoofdsteun.
Maar : Ik kan me wél herinneren dat het monteren van een trekhaak tevens het monteren van een rechter buitenspiegel inhield.
Dan was het dus wél al verplicht er een te hebben.
Over dat ergeren : Je voorkomt het niet, daarom ben ik blij dat ik wat óver heb als ik eens moet vluchten met caravan en al wanneer iemand ook al niet eens z'n linker spiegel gebruikt bij invoegen.
(Geldt ook voor de voor velen kennelijk lastig te bedienen richtingaanwijzer)


henkie antwoordt op 9 november 2016:

In "mijn" tijd werd geleerd dat een auto maar 2 achteruitkijk spiegels nodig had: links en binnen. Pas als blijkt dat je maar een spiegel kunt gebruiken (door bijvoorbeeld een hoge aanhanger achter je auto) werd een rechter buitenspiegel verplicht.
Ik ben juist blij met de rechter buitenspiegel. Veel meer zicht rondom de auto.

Waarvan akte.


Michiel antwoordt op 9 november 2016:

De auto waarin ik in 1964 examen deed, een Renault Dauphine, had helemaal geen buitenspiegels. Niet rechts en niet links. Er was alleen de binnenspiegel. De motor waarop ik examen deed had helemaal geen spiegels. Ook geen richtingaanwijzer en remlicht.

De auto die ik nu heb heeft drie spiegels, de motor heeft er twee. En ook richtingaanwijzers en een remlicht. Ik gebruik het allemaal.






Quirien antwoordt op 10 november 2016:

Goh Michiel leuk die nostalgie. In dat zelfde jaar deed ik examen maar dan in een Opel Record met een lange bank voorin een loei van een binnenspiegel en met zo'n versnellingshendel bij het stuur 3 versnellingen vooruit en uiteraard 1 achteruit.

De motor was identiek uitgevoerd zoals door jou vermeld, een rode Jawa.De motor uitgevoerd met 2 spiegels etc. heb ik niet meer( tegen beter weten in ,pak en helm wel) maar wel in de auto buiten de 3 spiegels een achteruitrij camera. Vaak worden er zelfs 2 spiegels bijgezet en die dan heel intensief, gebruikt 😉

En Ton, sinds 16 augustus heb ik van de RDW een goedkeuring om als zoals zij dat noemen "coach" te fungeren bij mijn 17 jarige kleindochter.
Ach Ton, soms is die eigenwijze jeugd best aardig hoor en nemen ze wel wat van je aan😉.


Ton Groenendijk antwoordt op 10 november 2016:

Menno, je wordt bedankt voor deze info. Heeft dat snotjoch wéér gelijk!


Jan@ antwoordt op 10 november 2016:

""Rechter buitenspiegel is verplicht op nieuwe auto's alleen het gebruik ervan niet""
Ervan uitgaand dat dit waar is; hoe verzinnen ze het!!, dan wordt het dus ook niet geleerd bij de auto rijlessen.
Onbegrijpelijk. Bijvoorbeeld wanneer je van de A10 West richting Utrecht wil invoegen komt het verkeer van de A4 uit Den Haag hier van rechts met flinke snelheid samen. Zonder rechterbuitenspiegel zou ik dat nauwelijks kunnen/durven.Achterom kijken is bloedlink in deze situaties. En zo komen er steeds meer van dit soort punten waar verkeersstromen van diverse richtingen samenkomen.
Er moet tegenwoordig een hoop theorie worden geleerd, nuttig, maar in spiegels kijken is een van de belangrijkste dingen van het autorijden.


Caravantrekker (Menno) antwoordt op 10 november 2016:

@Jan@

Niet zo moeilijk om te verzinnen hoor.....
Dat de montage van een rechter buitenspiegel verplicht is voor auto's van na 2010 staat gewoon in de wet voor voertuig eisen. Alleen staat nergens dat je er in moet kijken (maar let ook op de smiley daarbij!).
Zo staat er ook niet in de wet letterlijk dat je verplicht bent door de voorruit te kijken maar wil je het verkeer niet in gevaar brengen lijkt het me dat wel verstandig. Wel staat in de wet wat je zou moeten kunnen zien, maar niet de wijze waarop.


Ton Groenendijk antwoordt op 11 november 2016:

"zo staat ook niet in de we dat je door je voorruit moet kijken"
Als het je vreugde schenkt, weet dan dat ik hardop heb zitten lachen om je droge en humoristische opmerking die in één keer tot de essentie van de discussie door dringt. Bedankt.


Quirien antwoordt op 11 november 2016:

Tja, moet kunnen kijken is weer iets anders, anders krijg je zomaar een prent😉


dabbertje antwoordt op 11 november 2016:

Jan@ hoe zie je eigenlijk dat de rechterbuitenspiegel niet wordt gebruikt? Ben je rijinstructeur van beroep? Heb je naar de ogen van de bestuurder gekeken?
De meesten zullen echt wel kijken. Je wisselt immers continu tussen de verschillende spiegels en voorruit 😉
En het gebruik van alle spiegels wordt zeker geleerd bij een rijopleiding (nog even bij zoon gecheckt) Ik vind het niet zo interessant of anderen hun rechterbuitenspiegel wel of niet gebruiken. Ik moet vaker remmen voor mensen die hun linkerbuitenspiegel niet gebruiken :-( Of met te lage snelheid invoegen waar het overig verkeer 130 km/u mag.
Ik ben 's avonds nog alerter op de snelweg voor spookrijders. Deze week was het weer raak in de provincie waar ik woon ( 3e keer in korte tijd) en ik heb helaas het genoegen gehad er een tegen te komen. Gelukkig is er bij mij niets gebeurd, maar anderen waren minder fortuinlijk. Het gekke is dat je even een seconde aan jezelf gaat twijfelen of je zelf wel goed zit.
Ik hoop dat er aandacht wordt besteed aan dit fenomeen want 's avonds onbevangen en onbezorgd op pad is voor mij nu even over.

Gr. Daphne


Louis antwoordt op 11 november 2016:

Daar haal je iets aan Daphne.
Ikzelf heb in het algemeen niet meer hetzelfde vertrouwen in andere bestuurders dan zoals ik dat voorheen had.
En niet door m'n leeftijd, maar het vaak onlogische, onvoorspelbare of "zien we elkaar eigenlijk nog wel" gedrag.
Vrachtwagens werden voorheen gewoon met de constant gehouden "linkerbaan snelheid" gepasseerd, en nu zie je vaak dat de snelheid omlaag gaat...alvast voor het geval zo'n wagen onvoldoende kijkt en naar links komt om zomaar een voorbeeldje te geven.
En wat je zegt, invoegers zijn ook al niet meer te vertrouwen terwijl ieder toch nog steeds leert dat je het andere verkeer ongehinderd door moet laten gaan.
En dat spookrijden, ja, is net zoiets als een flinke aanrijding...je moet er doorheen, maar uit je geheugen gaat het nooit meer, evenals de locatie ervan.


Ton Groenendijk antwoordt op 12 november 2016:

Pas op! Dit draadje dreigt te verzanden in opmerkingen die niet meer slaan op het oorspronkelijke onderwerp! Zie ook de opmerkingen bij aanhangwagengewicht en tolheffing.
Dit gaat niet meer over rechterbuitenspiegels maar over de klunzigheid van andere chauffeurs. Dus alle chauffeurs anders dan de opstellers van de reacties. Daar hoor ik dus ook bij en dat wrijft, want de man achter dit toetsenbord is de beste van allemaal (haha) en zo denken we allemaal over onze eigen prestaties. Het gaan benoemen van sukkelig of gevaarlijk gedrag op straat is zo omvangrijk dat het niet past binnen de grenzen van dit forum. Het van je afschrijven van ergernissen lucht wel op maar lost niks op.


dabbertje antwoordt op 12 november 2016:

@Ton. In het oorspronkelijke onderwerp wordt ook afgeweken naar invoegen op de snelweg en alleen de vraag gesteld of de bevindingen van TS nog wel bij rijlessen worden onderwezen. Antwoord is ja. Dan is de vraag beantwoord en onderwerp klaar? Of moet iedereen aangeven of hij/zij wel of niet gebruik maakt van de rechterbuitenspiegel?

Gr. Daphne


Ton Groenendijk antwoordt op 12 november 2016:

Precies, Daphne! We hoeven niet allemaal aan te geven of we in onze spiegels kijken, als we het maar doen! (En dan ook graag allemaal maar niet altijd)


Reageren kan niet meer!

Terug naar het overzicht van vragen

Trekadvies

Selecteer een auto voor een trekkrachtberekening.

Optioneel

Informatie

Veel antwoorden op vragen zijn te vinden via het informatie overzicht.

Onderwerpen

Wet- en regelgeving

Alle wet- en regelgeving die over auto's en caravans bestaat wordt duidelijk uitgelegd.

Donatie

Onafhankelijke informatie op internet kan niet gratis zijn!

Over gewichten

Er zijn altijd veel discussies over het gewicht van de caravan. Maar welke gewichten zijn belangrijk en hoe bepaal je wettelijk het (maximaal) gewicht? Is dat met of zonder kogeldruk?

 

Adviesrapport

Download het unieke 30 pagina's tellende rapport met een grondige analyse van de prestaties van je auto met caravan.

Wat mag ik trekken?

Check wat je wettelijk mag trekken.

Auto:

Caravan:
(indien bekend)

 

©2025 Caravantrekker