Job vraagt op 6 januari 2017:
Aanstaande zomervakantie wil ik naar de Toscaanse kust in Italie. De route voert door Belgie, Luxemburg, Frankrijk, Zwitserland en Italie.
Nu weet ik dat de maximumsnelheid voor combinaties met caravan 80 km is in Zwitserland en Italie. Mijn vraag is of hier streng op toegezien wordt, of kun je redelijk risicoloos wat harder rijden zonder dat er direct een bekeuring in de bus valt. Ik hoor graag jullie ervaringen.
Caravantrekker (Menno) antwoordt op 6 januari 2017:
In Zwitserland is strenge controle hoor ik van kennissen die daar op bon zijn geslingerd. Ik rijdt daar dus niet harder dan 84 km/u. Veel veiliger bovendien 😉
johan antwoordt op 6 januari 2017:
Zwitserland hoor ik ook dure verhalen/ervaringen van inwoners over. Redelijk veel controle. Frankrijk rij ik al jaren legaal, tussen de 90 en de 105km/h. Duitsland rijden we ook tussen de 90 en de 105km/h.
Nog nooit een bekeuring gehad met caravan, wel solo.
Zwitserland rij ik altijd dus heel erg braaf, bekeuringen zijn daar duur. Onder het mom van genieten van het uitzicht dus ook max 84km/h!!!
AdM antwoordt op 6 januari 2017:
Ik reed in Zwitserland s,nacht met 92 kilometer per uur een tunnel in waar je 80 mag (in de meeste tunnels),zag een flits en heb maanden gedacht dit gaat zeer doen. Als er dan een proces-verbaal binnenvalt van 100 euro voor de eerste keer dan kun je nog lachen. Maar ik let nu toch beter op.
G antwoordt op 6 januari 2017:
Nergens zijn de boetes hoger dan in nederland.
Ben je hier niet bang, zou ik het daar ook niet wezen.
Maar, het blijft zuur een boete.
Dus doe kalm aan, je hebt vakantie. je word niet achterna gezeten!
Caravantrekker (Menno) antwoordt op 6 januari 2017:
Waarom zou de maximum snelheid voor een auto met caravan beperkt zijn? Om de staatskas te spekken of zou er toch een andere reden voor zijn?
Kees antwoordt op 7 januari 2017:
Houd je gewoon aan de geldende sneheid dan heb je nergens problemen.
Quirien antwoordt op 7 januari 2017:
De tijdswinst tussen 80 of 85km p/u is minimaal. De bekeuring vele malen hiervan veel hoger.😉
Jasper antwoordt op 7 januari 2017:
Als je leesvoer hierover m.b.t. Frankrijk zoekt zie https://www.camping-frankrijk.nl/forum/topic.aspx?id=40380&pagina=1
Jasper antwoordt op 7 januari 2017:
Sorry, was al een beetje verouderd. Maar voor 2015 zie https://www.camping-frankrijk.nl/forum/topic.aspx?id=42863&pagina=1
Wat me opviel waren de bonnen die vielen voor overtredingen van een paar km! Ik weet niet of die na afronding/reductie tot stand kwamen.
Maar één ding is me wel duidelijk geworden, er wordt strenger gecontroleerd en dat merk je ook aan de rijstijl van de Fransen. Let dus vooral extra op op de N-wegen en bij bebouwde kommen van soms nauwelijks herkenbare dorpjes.
Job antwoordt op 8 januari 2017:
Het is niet zo dat ik met onverantwoorde snelheden door Italie en Zwitserland wil rijden. Ik vind het wel prettig om net iets harder dan het vrachtverkeer te kunnen en mogen rijden. Dit voorkomt dat je ingesloten wordt door een colonne vrachtwagens. Ik ervaar dat altijd als niet zo prettig. Volgens mij was dit ook het belangrijkste argument om de maximumsnelheid in NL aan te passen van 80 naar 90.
Kees antwoordt op 8 januari 2017:
Nee, dat was om te voorkomen dat je ervoor rijdt. Nu kun je er juist tussen rijden. 😉
watersingel antwoordt op 8 januari 2017:
Het overkomt iedereen weleens dat je onbewust toch net wat te snel rijd. Mij dus ook met caravan in een Frans dorpje.
4 km te snel gecorrigeerd 54 km per uur dus werkelijk 58 - 60 km per uur. In november keurig een acceptgiro in de bus van het zeg maar Franse CJIB. Boete 90 euro!!!
Reageren kan niet meer!
Selecteer een auto voor een trekkrachtberekening.
Veel antwoorden op vragen zijn te vinden via het informatie overzicht.
Onderwerpen
Lees de beoordelingen van gebruikers die het Trekadvies hebben gekocht.