Caravantrekker.nl

Verademing

Ronald vraagt op 3 september 2007:

Net terug van de vakantie met onze Chrysler V6, 3.3 ltr automaat (4traps) en Hobby 420 gewicht 1100 kg.
We zijn naar Zuid Frankrijk geweest. Wat een verademing die auto. We zijn nog nooit zo relaxed op vakantie geweest. Verbruik gemiddeld over de hele vakantie 1:8. In de bergen lust ie wel wat 1:5. Maar wat een power en kracht.

Naar laatste bijdrage

Reacties:

@Eric antwoordt op 3 september 2007:

Mooi nieuws, dan heb je vast al een gebruikerservaring geplaatst op deze site!


jacobus antwoordt op 6 september 2007:

Ik moest wel even lachen toen ik dit las je bent zeer antusiast en dat is te begrijpen maar je mag dan ook niets anders verwachten met een V6 3,3 liter en een caravan van slechts met alle respect 1100 kg geniet ervan


Pat antwoordt op 6 september 2007:

Ja, dan doe ik er niet veel voor onder met mijn Renault Grand Espace IV 2.0 Turbo, 6-bak en mijn Hobby 500 KMFe van zo'n beladen 1400 kg.
De Brenner omhoog met een gangetje van 95 à 100 km/u in z'n 5.
En het verbruik ligt ongeveer hetzelfde, ook 1:8 gemiddeld.


Feenstra antwoordt op 8 september 2007:

Skoda Octavia combi 2.0 liter TDi + TEC Tour 510 TK van 1400 kilo met een gemiddeld verbruik van 1:10 en rijden in de 6. Probeer dan de Skoda-rijder nog eens te volgen......!


Pat antwoordt op 9 september 2007:

Ja, die 6 kon ik ook gebruiken, had het Renaultje geen problemen mee, maar ik probeer de motor en de turbo wat te ontlasten door in zijn 5 (halfgas) de "bulten" te nemen.
Plus het treingewicht van een Octavia vs. TEC 510 TK is een stuk minder dan de Grand Espace IV vs. Hobby 500 KMFe.
Het leeggewicht van de Renault en Skoda verschilt al 200 kg.
En mag ik u het advies geven om toch ook naar de 5e versnelling terug te schakelen, dit is beter voor de temperatuur van uw motor en turbo.
Anders hoef ik die Skoda niet eens meer te volgen, dan rijdt ik hem op den duur voorbij.
Over het verbruik kan ik niets dan lof spreken over de Skoda, 1:10 haal ik bij lange na niet met de Renault.


bram antwoordt op 9 september 2007:

wat moet je daar nu op zeggen met zo'n auto kan je ook geen problemen verwachten alhoewel die amerikanen nu ook weer niet zo'n goede reputatie hebben,als je met zo'n auto niet de berg op komt dan weet ik het ook niethet klinkt wel een beetje opschepperig als je mijn mening vraagt


Ronald antwoordt op 9 september 2007:

Bram het is niet opschepperig bedoelt. Ik wil allen mijn ervaring delen. De reputatie ben ik met je eens. Maar als je met een Amerikaan rustig en normaal omgaat zijn het, naar mijn mening, betrouwbare auto's.
Heb deze auto 3 (bj 1995) en heb er op banden na, nog geen problemen mee gehad.


Reageren kan niet meer!

Terug naar het overzicht van vragen

Trekadvies

Selecteer een auto voor een trekkrachtberekening.

Optioneel

Informatie

Veel antwoorden op vragen zijn te vinden via het informatie overzicht.

Onderwerpen

Voorbeeld Trekrapport

Het Trekrapport heeft de vorm van een E-book met gemiddeld zo’n 30 pagina’s. Bekijk voor een impressie het voorbeeld van mijn vorige combinatie waarmee ik 15 jaar heb rondgereden.

Wet- en regelgeving

Alle wet- en regelgeving die over auto's en caravans bestaat wordt duidelijk uitgelegd.

Over gewichten

Er zijn altijd veel discussies over het gewicht van de caravan. Maar welke gewichten zijn belangrijk en hoe bepaal je wettelijk het (maximaal) gewicht? Is dat met of zonder kogeldruk?

 

Adviesrapport

Download het unieke 30 pagina's tellende rapport met een grondige analyse van de prestaties van je auto met caravan.

Wat mag ik trekken?

Check wat je wettelijk mag trekken.

Auto:

Caravan:
(indien bekend)

 

©2025 Caravantrekker