Gebruikerservaringen
Mercedes-Benz Sprinter

Mercedes-Benz Sprinter 213 CDI met een Dethleffs

De ervaring van Ruud Frieling met een Mercedes-Benz Sprinter 213 CDI (129 pk/95, Kw bouwperiode: 1995 - 2018) en een Dethleffs van 1464 kg geplaatst op 28-08-2023:

We hebben deze combi nu al sinds 2017 rijd heerlijk we moeten wel onze lengte in de gaten houden grote lange bis en idem caravan , maar de combi rijd heerlijk

Mercedes-Benz Sprinter 208 CDI met een Polar

De ervaring van Michel de Bruijn met een Mercedes-Benz Sprinter 208 CDI (82 pk/60, Kw bouwperiode: 1995 - 2006) en een Polar 560 (2.3) van 1490 kg geplaatst op 22-01-2014:

Ik heb met meerdere caravans achter diverse Mercedes busjes uit de 208 modellenreeks gereden. caravans o.a. Adria 550 tandemas, Eriba 580 tandemas en Eriba Triton, altijd met ongeveer de maximale belading van de auto ( geen zin in leegladen van de werkmaterialen ).
Het afgelopen jaar heb ik ongeveer 8000 km gereden met de Mercedesbus / Polar 560 combinatie, waaronder ongeveer 3000 km over gruswegen in Zweden, ik moet zeggen dat ik mij wat betreft het oordeel van de berekenaar wel kan vinden in de conclusie dat het prestatieniveau tegenvalt, echter als je niet in de ik wil heel erg opschieten modus bent is het een voortreffelijke en comfortabel stabiel rijdende combinatie, het snelheid houden op lange snelwegstijgingen valt tegen maar de vrachtauto's waar je bij rondrijdt hebben hetzelfde probleem.
Het komende jaar ga ik hetzelfde overdoen, maar dan ongeveer 5000 km ( noordkaap met omzwervingen ) de caravan blijft dezelfde maar de trekkende auto wordt een Mitsubishi Outlander PEHV, jawel de Plug-in Hybride.
Deze keuzemogelijkheid miste ik trouwens in de lijst Outlanders

Mercedes-Benz Sprinter 213 CDI met een Knaus

De ervaring van Ruud met een Mercedes-Benz Sprinter 213 CDI (129 pk/95, Kw bouwperiode: 1995 - 2018) en een Knaus Eurostar 580 EU van 1700 kg geplaatst op 21-05-2008:

we hebben dan wel geen sprinter 313 maar een zwaardere een 316 en een knaus eurostar 500 met alle denkbare opties erop (wat het geheel natuurlijk wat zwaarder maakt. Maar bij gewoon gebruik en het op tijd schakelen en de bus boven de 3000 toeren houdend is er geen weg of heling te hevig zowel in Nederland ,Duitsland, Oostenrijk, enz.

Mercedes-Benz Sprinter 213 CDI met een Knaus

De ervaring van andre groeneveld met een Mercedes-Benz Sprinter 213 CDI (129 pk/95, Kw bouwperiode: 1995 - 2018) en een Knaus Azur 650 FDU van 1945 kg geplaatst op 12-11-2006:

Prima combinatie, de auto merkt eigenlijk geeneens dat er twee ton achter hem hangt. Wel wat mindere prestaties bij zware tegenwind een helling op rijden op de duitse autobahn.