Gebruikerservaringen
Renault Austral

Renault Austral hybrid 200 met een Knaus

De ervaring van Erik van de Scheur met een Renault Austral hybrid 200 (200 pk/147, Kw bouwperiode: 2022 - heden) en een Knaus Sudwind 500 FSK van 1430 kg geplaatst op 21-09-2026:

Nog op de valreep van de introductie pseudoheffing een benzineauto kunnen bestellen. Helaas binnen het leasebudget weinig keus met minimaal 1500kg trekgewicht. Keuze op deze Renault Austral is gevallen i.v.m. de sfeer in de auto en het leeggewicht van circa 1500kg. Daarnaast had ik hiervoor een Qashqai en die beviel solo prima, dus leek me de Renault een passende vervanger. Bij aflevering bleek dat de auto inmiddels op kenteken 1600kg mag trekken.

4 dagen na ophalen bij de dealer gelijk naar de Ardeche met de caravan. Omdat de auto maar 205nm koppel heeft, toch enigszins sceptisch de route via Luik genomen. Dat bleek ongegrond, de auto trekt de caravan prima omhoog. Wel schreeuwt de benzinemotor het dan uit. Bergje op gaat prima, maar het geluid aan boord is dan niet echt prettig (solo wel rustig). Dat is eigenlijk jammer, want verder trekt de auto de caravan prima, de auto heeft prima zetels, is comfortabel ingericht en behoorlijk stabiel, ook met wind.

Verbruik niet echt bijgehouden, maar volgens de boordcomputer lag het met caravan rond de 1 op 10. Vind ik nog best netjes, de Qashqai verbruikte 1 op 7. Veel op cruise control gereden, ik houd dan circa 94 km/h op de teller aan zodat ik vrachtauto's net voor blijf.

Zou ik de Austral Hybrid aanbevelen? Als je af en toe een keer met de caravan naar het buitenland gaat, prima te doen. Wil je vaak en ver weg, zou ik voor het comfort naar een andere auto kijken.

Renault Austral hybrid 200 met een Adria

De ervaring van D. Helmers met een Renault Austral hybrid 200 (200 pk/147, Kw bouwperiode: 2022 - heden) en een Adria Aviva 472 LU van 1260 kg geplaatst op 12-07-2026:

Ervaring korte vakanties in Nederland en Belgie met de nieuwe (facelift) Austral Alpine hybride 200 pk. Met een Adria Aviva 472 UL van ca. 1300 kg.
Aankoppelen met de achteruitrij camera is een verademing! Geen irritaties meer met partner. De auto met door Renault gemonteerde afneembare trekhaak herkent de caravan en stelt hulpsystemen die niet bruikbaar zijn buiten werking. Optrekken gebeurt altijd met electrische hulp en verloopt dan zeer stil en soepel. Ik heb een rustige rijstijl en de combinatie rijdt dan prima. Bij inhalen kan de benzinemotor zich wel even flink laten horen. Je kunt op het schakelproces eigenlijk geen invloed uitoefenen anders dan de rijmode Sport selecteren, die dan verder doortrekt in de versnellingen lijkt het. Over heuvels/bergen kan ik nog weinig zeggen. Er lijkt voldoende trekkracht beschikbaar.
Terugweg vanuit Voerstreek Belgie kwam ik uit op beter dan 1:12 met 80 a 90 km/u.

Renault Austral hybrid 200 met een Knaus

De ervaring van N. Bennemeer met een Renault Austral hybrid 200 (200 pk/147, Kw bouwperiode: 2022 - heden) en een Knaus Sudwind 500 FVU van 1400 kg geplaatst op 26-10-2023:

Deze zomer voor het eerst met deze combinatie naar Spanje/Portugal geweest. De Austral is heel goed bevallen. De trekkracht is fenomenaal! Zelfs met de caravan er achter, heb ik nog wel in de EV-stand kunnen rijden.
Soms zet de motor een luide keel op! Hij zit dan hoog in de toeren.
Vanuit stilstand, op een helling, trekt de Austral de combinatie met gemak van de plek. Puur elektrisch!
Gemiddeld verbruik over de 6050km is: 1:9,1
Kortom: Heel tevreden!