Gebruikerservaringen
De ervaring van D. Helmers met een Renault Austral hybrid 200 (200 pk/147, Kw bouwperiode: 2022 - heden) en een Adria Aviva 472 LU van 1260 kg geplaatst op 12-07-2026:
Ervaring korte vakanties in Nederland en Belgie met de nieuwe (facelift) Austral Alpine hybride 200 pk. Met een Adria Aviva 472 UL van ca. 1300 kg.
Aankoppelen met de achteruitrij camera is een verademing! Geen irritaties meer met partner. De auto met door Renault gemonteerde afneembare trekhaak herkent de caravan en stelt hulpsystemen die niet bruikbaar zijn buiten werking. Optrekken gebeurt altijd met electrische hulp en verloopt dan zeer stil en soepel. Ik heb een rustige rijstijl en de combinatie rijdt dan prima. Bij inhalen kan de benzinemotor zich wel even flink laten horen. Je kunt op het schakelproces eigenlijk geen invloed uitoefenen anders dan de rijmode Sport selecteren, die dan verder doortrekt in de versnellingen lijkt het. Over heuvels/bergen kan ik nog weinig zeggen. Er lijkt voldoende trekkracht beschikbaar.
Terugweg vanuit Voerstreek Belgie kwam ik uit op beter dan 1:12 met 80 a 90 km/u.

De ervaring van N. Bennemeer met een Renault Austral hybrid 200 (200 pk/147, Kw bouwperiode: 2022 - heden) en een Knaus Sudwind 500 FVU van 1400 kg geplaatst op 26-10-2023:
Deze zomer voor het eerst met deze combinatie naar Spanje/Portugal geweest. De Austral is heel goed bevallen. De trekkracht is fenomenaal! Zelfs met de caravan er achter, heb ik nog wel in de EV-stand kunnen rijden.
Soms zet de motor een luide keel op! Hij zit dan hoog in de toeren.
Vanuit stilstand, op een helling, trekt de Austral de combinatie met gemak van de plek. Puur elektrisch!
Gemiddeld verbruik over de 6050km is: 1:9,1
Kortom: Heel tevreden!
Selecteer een auto voor een trekkrachtberekening.
Welke auto's en caravans zijn het meest populair op Caravantrekker?