Gebruikerservaringen
Renault Master

Sorteer op:


Renault Master 2.5 dCi met een Hobby

De ervaring van Marco B met een Renault Master 2.5 dCi (120 pk/88, Kw bouwperiode: 2006 - 2018) en een Hobby De Luxe 420 KB van 1200 kg geplaatst op 20-08-2011:

Sinds vorig jaar (2010) zijn wij in het bezit van onze eerste caravan, een Hobby de Luxe 420 uit 1996. Deze hangt achter een Renault Master 2.8 Dti 115 pK uit 1998 (deze auto stond niet in de lijst met beschikbare modellen).
Met deze combinatie hebben we snelweg, N-weg en bergroutes gereden in onder andere Frankrijk.

De caravan is even hoog als de auto (H2). Hierdoor is - op het optrekken en remmen na - niet te merken dat er een caravan achter de auto hangt. De auto is MET caravan minder zijwindgevoelig. De zuigende werking bij het inhalen van vrachtverkeer is wel sterker maar niet storend.
Het rijden over het algemeen gaat vlot. Op de franse (vlakke) snelwegen hou ik een netto snelheid (navigatie) van 112 km/hr max aan, ik rij dan 120 km/hr op de teller. De combinatie is dan zeer goed in balans. Bergop gaat ook prima. Op tijd terugschakelen naar 4 en heel soms naar 3, waarbij ik het toerental op minimaal 2000 toeren hou. De turbo draait dan ook.
Mijn auto heeft overigens 5 versnelling en geen 6.
De volgende bus wordt de 150 Pk versie, automaat. Als we deze hebben zal ik weer een ervaring schrijven.

Bekijk berekening

Wijzigen


Renault Master 2.5 dCi [QuickShift] met een Hobby

De ervaring van stout met een Renault Master 2.5 dCi [QuickShift] (120 pk/88, Kw bouwperiode: 2006 - 2018) en een Hobby Excellent 560 KMFe van 1600 kg geplaatst op 24-12-2007:

Geen enkele moeite om de zware hobby te trekken.Combinatie rijdt heerlijk zonder problemen.

Bekijk berekening

Wijzigen


Gebruikerservaringen


Trekadvies

Selecteer een auto voor een trekkrachtberekening.

Optioneel

Wat mag ik trekken?

Check wat je wettelijk mag trekken.

Auto:

Caravan:
(indien bekend)

 

Gratis?

Gratis onafhankelijke informatie op internet bestaat niet. Caravantrekker kan alleen onafhankelijk blijven als gebruikers daar zelf een bijdrage aan leveren. Doe daarom vandaag nog een donatie!

Gastenboek

Lees wat klanten van Caravantrekker vinden na de aankoop van het uitgebreide Trekrapport.

Reviews

Of bekijk de Caravantrekker reviews op Google.

Bevalt jouw trekauto?

Help mede caravanners bij de keuze van een trekauto. Beschrijf hoe jouw auto in de praktijk bevalt als caravantrekker.


 

Gastenboek

Lees de beoordelingen van gebruikers die het Trekadvies hebben gekocht.

Op vakantie met een EV

Hoe gaat het op vakantie met een elektrische auto met de caravan? Een verslag uit de praktijk van een reis naar Noorwegen.

Welke caravan kan ik trekken?

Er zijn drie aspecten die bepalen welke caravan je kan trekken:

  1. Het gewicht van de auto
  2. De wettelijke bepalingen
  3. De kracht van de motor

Rijvaardigheids­trainingen

Een goede combinatie is belangrijk maar er goed mee om kunnen gaan is misschien nog wel belangrijker!

Volg een cursus bij Bert (Caravantrekker Trainingscentrum) en ga zonder stress op stap met de caravan.

 

Maximum snelheid

In Nederland mag je met een caravan nooit sneller rijden dan 90 km/u (op een autosnelweg). In Europa gelden andere maximale snelheden en afwijkende bepalingen.

Actieradius bij elektrisch rijden

Een betere caravantrekker dan een elektrische bestaat niet. Alleen met een caravan heb je een beperkte actieradius. Wat bepaalt het bereik en de bruikbaarheid?

Caravan (te?) zwaar

Bij het uitzoeken van een nieuwe caravan kijken we natuurlijk naar het gewicht. Maar als we dan echt gaan rekenen doen we dat toch vooral met centen in plaats van met kilo’s.

 

Caravantrekker🙂nl