Caravantrekker.nl

Caravantrekker.nl Informatie Ervaringen Tests Advies Vragen Menu

Keuze motor trekauto

Bart vraagt op 20 February 2020:

Aan het rond kijken voor een nieuwe trekauto.
Gereden met volvo Xc 60 T5 awd en proef gereden met bmw X3 2.0 en 3.0
Maar nu de keus maken tussen bmw2.0 of de 3.0
Allebei 2 liter, de 2.0 koppel 290nm en de 3.0 350 nm.
Verbruik zal niet veel verschillen, maar wel de aanschafprijs.
Caravan weegt geladen rond de 1850 kg.
Wat zou een goede keuze zijn?

Naar laatste bijdrage

Reacties:

Caravantrekker (Menno) antwoordt op 20 February 2020:

Wat is goed? Dan moet je zelf omschrijven wat je belangrijk vind. Vraag je het aan mij dan vind ik alle drie de opties niet goed voor een caravan van 1850 kg. Ik zou dan voor een X5 of XC90 (TwinEnginej gaan. Het motorvermogen vind ik minder belangrijk.


Bart antwoordt op 20 February 2020:

Ik begrijp dat combinatie niet ideaal is, maar met aangepaste snelheid Max 90 km/U en goed beladen en ervaring als beroepschauffeur al ruim 40 jaar denk ik dat het mogelijk is.
Auto als X5 of XC 90 wordt wel erg fors.


Caravantrekker (Menno) antwoordt op 20 February 2020:

Max 90? Daar heb je geen motorvermogen voor nodig
Of wil je ook met 90 bij 2500 toeren een autobaan helling op?
Dan kan je in de berekeningen zien welke auto het beste aan jouw behoefte voldoet.


TheoS antwoordt op 20 February 2020:

Een caravan van 1850 kg. beladen is ook erg fors. Toch?
Een forse auto bij een niet forse caravan lijkt me geen probleem.
Een forse caravan bij een niet forse auto lijkt me een minder goed koppel.


Bart antwoordt op 21 February 2020:

Uit de berekeningen lees ik dat een 2.0 184 pk 290 nm genoeg is, maar ik heb nu een diesel 156 pk en 350 nm met rijklaar gewicht 1810 kg.
Ben bang dat ik veel moet inleveren.
Of lees ik de berekeningen verkeerd?


Caravantrekker (Menno) antwoordt op 21 February 2020:

Vergelijk je oude met de nieuwe auto en dan zie je wat je moet inleveren op prestaties en qua gewicht. Lastig is natuurlijk wel dat je een diesel met een benzine gaat vergelijken met beide een andere karakteristiek. En als je gaat vergelijken, hebben de auto's dan ook even veel versnellingen? Dat kan een vergelijking nog lastiger maken

Ik denk dat de 2.0 genoeg is maar wel anders dan de diesel. Het uitgebreide advies dat je kan opvragen geeft een duidelijke uitleg van de berekeningen.


MarkS90 antwoordt op 21 February 2020:

Hier een X5 in de garage (en dus ook voor de caravan) en dat gaat meer dan behoorlijk! De auto is een derde zwaarder dan de caravan en daaruit volgt dat de auto de baas is over de caravan.

De combinatie vereist wel een BE-rijbewijs.


Jan antwoordt op 21 February 2020:

Je kunt ook een diesel kopen


Bart antwoordt op 17 May 2020:

In een eerdere reactie was dat de volvo xc 90 twin of bmw x5 een
betere keus was.
Maar hoe zit het dan met volvo xc 60 twin of bmw x3 3.0 E.


Caravantrekker (Menno) antwoordt op 17 May 2020:

Dat zijn veel betere keuzes dan de benzine 'broeders'. Beide hybride hebben het voordeel van een relatief hoog eigen gewicht i.c.m. veel kracht bij lage snelheden.


Bart antwoordt op 17 May 2020:

Moet toch wel mij goed laten informeren of dit bij 13000 km p/j wel
interessant is.
Vakantie is meestal bestemming Frankrijk,dus dan het meeste op
benzine.


Caravantrekker (Menno) antwoordt op 17 May 2020:

Met de caravan rijdt je bijna nooit 100% elektrisch maar je hebt wel altijd de extra power tot je beschikking. Veel meer dan bij een benzine auto en zelfs meer dan bij een diesel.
En economisch is elke, en zeker een nieuwe auto niet


Frans antwoordt op 18 May 2020:

“Moet toch wel mij goed laten informeren of dit bij 13000 km p/j wel interessant is.” Juist voor particulieren kan het interessant zijn wegens hun gebruikspatroon. Als je thuis veel elektrisch kunt rijden via goedkope plug-in, kan je zomaar uitkomen op 1:25 gemiddeld over die 13000 kilometer. MRB is voorlopig ook erg laag. Verder moet je voor de inruilwaarde van je huidige auto de kale aanschafprijs zonder BPM van de nieuwe hybride beschouwen. Door de lage BPM is die prijs relatief hoog vergeleken met benzine of diesel, wat een hogere inruilwaarde mogelijk moet maken.



Reageer

Door het versturen van je reactie ben je het eens met de spelregels!

Naam:

Email:

Reactie:


Trekadvies


Wat mag ik trekken?

Check wat je wettelijk mag trekken.

Auto:

Caravan:
(indien bekend)

 

Informatie

Rijbewijs B of BE?

Wat mag je trekken met rijbewijs B en wanneer heb je rijbewijs BE nodig?

Maximaal trekgewicht

Wat een auto maximaal mag trekken staat op het kentekenbewijs (kentekencard).

Bandenspanning

De juiste bandenspanning voor de caravanband hangt af van het type band en de loadindex in combinatie met het gewicht.

Hoe meer PK's, hoe beter?

Folders staan vol met technische gegevens. Waarop moet je letten als je een trekauto koopt? En wat is belangrijker, koppel of vermogen?

Abnormale bandenslijtage

Caravanbanden die al na 10.000 km helemaal (scheef) afgesleten zijn, is natuurlijk niet normaal. Toch komt dit regelmatig voor. Wat is de oorzaak en wat doe je er aan?

© 2004-2020 Caravantrekker