Caravantrekker.nl Blog Gebruikerservaringen Tests Advies Vragen Menu ☰

Caravantrekker.nl

Mover als beveiliging

Paul vraagt op 07 March 2021:

Is het nadelig als je de mover op de banden laat staan bijvoorbeeld 4 dagen als beveiliging tegen dielstal? Als de caravan voor de deur staat om te laden

Naar laatste bijdrage

Reacties:

jadatis antwoordt op 07 March 2021:

Denk het niet voor zo'n relatief korte periode van 4 dagen.
Zelfde effect als platte stukje op de ondergrond, wat wel 6 maanden het geval is bij stalling. Ook die vervorming is bij een gezonde band na een kwartier rijden verdwenen.

Enige verschil is dat de rol van de mover relatief scherp is, dus gaatjes zou kunnen prikken in het loopvlak. Dat loopvlak is dik genoeg om die eventuëele beschadiging te verwerken, als het al gebeurt.

Ook daarvoor de bandendruk verhogen zou hier juist averechts effect hebben, wat bij stalling , om " vierkante banden te voorkomen, wel nuttig kan zijn.
Dan alleen maar meer druk op de rol.


TheoV antwoordt op 07 March 2021:

Er zijn betere methodes om je te beveiligen tegen diefstal. Elke mover kan je van de band weg krijgen. Of het is met de juiste maat 6kant sleutel als je een handbediende hebt of het is met de onderdelen die al aanwezig zijn. Mijn Reich trek je gewoon 1 onderdeeltje wat achteruit en je kan de mover van het wiel weg draaien.

Een wielslot en of een anti diefstal systeem op de koppeling zijn wat mij betreft iets betere keuzes. Uiteraard waar een wil is, is een weg en een 100% oplossing bestaat niet. Oplossingen die veel tijd kosten om te omzeilen zijn meestal ook de effectiefste.


JT® antwoordt op 07 March 2021:

Ik heb mijn caravan thuis gestald staan en heb altijd de moverrollen op de banden staan. (1 van de 4 veiligheidsmaatregelen)
De banden zijn opgepompt tot plm 4,5 bar en de caravan gaat plm 5 cm omhoog zodat er geen platte kant ontstaat in het loopvlak.
Daarna zet ik de moverrollen er op waarbij ze goed de banden raken maar er net geen deuk in maken. Op dat moment stop ik het opzetproces. Dus geen deuk in de band maar voldoende om er niet mee te kunnen rijden.
Nu weet ik niet of je bij ieder merk mover het opzetproces halverwege kunt stoppen op het door mij genoemde moment.
Wellicht proberen dan heb je toch een beveiliging maar niet het nadeel van gedeukte banden.
Succes
JT®


Paul antwoordt op 11 March 2021:

bedankt voor jullie reactie



Reageer

Maar bedenk wel dat dit geen actuele vraag meer is en de vragensteller misschien al geholpen is!

Door het versturen van je reactie ben je het eens met de spelregels!

Naam:

Email:

Reactie:


Trekadvies


Wat mag ik trekken?

Check wat je wettelijk mag trekken.

Auto:

Caravan:
(indien bekend)

 

Informatie

Maximaal trekgewicht

Wat een auto wettelijk maximaal mag trekken staat op de kentekencard.

Rijbewijs B of BE?

Wat mag je trekken met rijbewijs B en wanneer heb je rijbewijs BE nodig?

Bandenspanning

De juiste bandenspanning voor de caravanband hangt af van het type band en de loadindex in combinatie met het gewicht.

Hoe meer PK's, hoe beter?

Folders staan vol met technische gegevens. Waarop moet je letten als je een trekauto koopt? En wat is belangrijker, koppel of vermogen?

Abnormale bandenslijtage

Caravanbanden die al na 10.000 km helemaal (scheef) afgesleten zijn, is natuurlijk niet normaal. Toch komt dit regelmatig voor. Wat is de oorzaak en wat doe je er aan?

© 2004-2021 Caravantrekker