Caravantrekker.nl

Caravantrekker.nl Informatie Ervaringen Tests Advies Vragen Menu

Chassisnummer

Chris vraagt op 05 July 2010:

het chassisnummer is WHB30E43LOFY07246 het 10 e cijver zou het jaartal moeten aangeven en dat is een 0.Volgens de tabel staat de letter Y voor het jaartal 2000.De caravan is ook van 2000.De letter Y staat op de 12 e plaats.
Kunt u zeggen hoe het nummer in elkaar zit ?

Naar laatste bijdrage

Reacties:

Chris antwoordt op 05 July 2010:

Om even verder te gaan op mijn vorige vraag.
Ik ga nu kijken voor een Hobby van 2004 ,hoe kan ik zien dat deze werkelijk van 2004 is ?


John antwoordt op 05 July 2010:

datum eerste afgifte kentekenbewijs


Chris antwoordt op 05 July 2010:

Op het kenteken staat alleen de datum van afgifte en niet het bouwjaar.Afgifte kan januari 2004 zijn maar dan is het bouwjaar van 2003.
Dit was bij mijn vorige caravan ook de afgifte was 2001 maar het bouwjaar was 2000.


Andreas antwoordt op 05 July 2010:

Datum eerste afgifte op het kentekenbewijs is de grootste fout die je kan maken, als je het bouwjaar van de caravan wil weten. Spreek uit ervaring.
Normaal is inderdaad de tiende positie het bouwjaar. Hobby gaat hier blijkbaar anders mee om, zoals Caravelair/ Sterckeman.
Vraag de indicatie van het bouwjaar op basis van het chassisnummer op bij bijvoorbeeld de importeur van Hobby.


dabbertje antwoordt op 05 July 2010:

Tiende positie is niet altijd het bouwjaar. Bij onze Eriba iig niet. Op de 10 positie staat bij ons een 9 maar het bouwjaar van onze caravan is 2008. In het hele identificatienummer staat geen 8 en wij weten zeker dat de caravan in 2008 is geproduceerd.


Koen antwoordt op 06 July 2010:

Caravans van (bijvoorbeeld) MODELJAAR 2004 worden in 2003 n 2004 gebouwd.
Waar is eigenlijk "het probleem" als je een caravan van MODELJAAR 2004 koopt die in 2003 gebouwd is ?

Is het niet beter / eenvoudiger er op te letten dat je, aan de hand van (oude) brochures en foto's, een caravan van het door jou gewilde MODELJAAR te zoeken.
En trek je niets aan van het bouwjaar, maar wel van het MODELJAAR.

Lijkt me een pak eenvoudiger dan door middel van het chassisnummer te zoeken.


Chris antwoordt op 06 July 2010:

Het bouwjaar maakt wel degelijk uit bij inruil .
Bij mij werd naar het chassisnummer gekeken en op het kenteken stond afgifte 2001 maar de caravan was van 2000 modeljaar 2001.De inruil prijs werd bepaald op het bouwjaar.


Hans antwoordt op 06 July 2010:

@Dabbertje,

Bij Eriba staat het nummer met het bouwjaar op het identificatieplaatje wat op de caravan zit en het derde en vierde cijfer daarvan.


peter antwoordt op 26 June 2015:

bij een hobby uit 2004 staat na de F van het chassisnummer een 4


joep antwoordt op 30 June 2015:

Het chassis heeft een vin nr ofwel chassis nr. Dus als een alko chassis (b.v ) bij een caravan producent in het magazijn staat te wachten tot zijn caravan er op gemonteerd word ,kan dat in januari 2015 gebeuren ,terwijl het chassis al in 2014 op voorraad stond ,met zijn vin code van 2014 (b.v) Een nieuwe caravan dus op een "ouder"chassis.Het type plaatje van de opbouw zou eigenlijk dus bepalend voor het bouwjaar moeten zijn.Het chassis is gek genoeg de caravan ,want als je er een nieuwe opbouw zou opzetten ,dan kan dat als je binnen de maten van het kenteken blijft,niet dat iemand dat zou doen maar zo werkt het .


joep antwoordt op 30 June 2015:

Een caravan bestaat uit een chassis ,en een opbouw en is als zodanig geen één geheel .Het chassis zou in feite ook een opbouw van een autoambulance kunnen hebben ,of als gesloten bakwagentje enz .Mijn oude tandem stel caravan heb ik van het chassis gesloopt en op dat chassis een losse tyhof oprij-bak geplaatst ,de RDW heeft de boel gekeurd ,en daarbij het bouwjaar van het chassis aangehouden ,wat een jaar ouder is als de oorspronkelijke caravan opbouw.Het laad vermogen van het chassis is gelijk gebleven ,zij het dat de oprij bak veel lichter is als de caravan opbouw ,zo dat ik die kilo's er bij gekregen heb.Geen enkel probleem met de keuring ,in 30 minuten gefikst met de weegbrief erbij.


Caravantrekker (Menno) antwoordt op 30 June 2015:

VIN code komt pas op het chassis als de caravan klaar is en wordt volgens mij niet door ALKO er opgezet.


joep antwoordt op 30 June 2015:

Bij de Henra staan ze opgestapeld 10 hoog met vin code ,wachtend op de opbouw .Het chassis nr gaat er bij de producent op (in) .Alko als voorbeeld genoemd ,maar geen enkel merk chassis verlaat de fabriek zonder vin code ,het chassis is het voertuig.


caravanblog antwoordt op 13 August 2020:

Ik kom even terug op deze oudere vraag van Chris. Bij het chassisnummer moet je de eerste 3 letters zien als positie 1. Daarna tel je door naar de Y en kom je op positie 10.
Deze wijsheid een tijd terug opgedaan bij een dealer.


caravanblog antwoordt op 13 August 2020:

Aanvulling: staan er aan het begin 2 letters, dan geldt dat als positie 1.



Reageer

Door het versturen van je reactie ben je het eens met de spelregels!

Naam:

Email:

Reactie:


Trekadvies


Wat mag ik trekken?

Check wat je wettelijk mag trekken.

Auto:

Caravan:
(indien bekend)

 

Informatie

Rijbewijs B of BE?

Wat mag je trekken met rijbewijs B en wanneer heb je rijbewijs BE nodig?

Maximaal trekgewicht

Wat een auto maximaal mag trekken staat op het kentekenbewijs (kentekencard).

Bandenspanning

De juiste bandenspanning voor de caravanband hangt af van het type band en de loadindex in combinatie met het gewicht.

Hoe meer PK's, hoe beter?

Folders staan vol met technische gegevens. Waarop moet je letten als je een trekauto koopt? En wat is belangrijker, koppel of vermogen?

Abnormale bandenslijtage

Caravanbanden die al na 10.000 km helemaal (scheef) afgesleten zijn, is natuurlijk niet normaal. Toch komt dit regelmatig voor. Wat is de oorzaak en wat doe je er aan?

© 2004-2020 Caravantrekker