Caravantrekker.nl

Toyota Corolla Automaat

Piet B vraagt op 23 oktober 2007:

Wil met een Toyota Corolla (versnelling Automaat) met een caravan de bergen in. Lees hier het een ander over maar omdat ik geen ervaring heb met een automatische koppeling, kan ik me bij sommige voorbeelden geen voorstelling maken.
Deze auto moet ook probleemloos naar Italie ook met een caravan kunnen rijden. Vooral bij Vals plat en het bergafdalen heb ik mijn twijfels.
Het is een Toyota Corolla 1.6 VVT-i aut van 2005 met een 4 traps Automaat.Getrokken wordt een Beyerlander Wenge met een ledig gewicht van 910 kg totaal gewicht van de caravan is ongeveer 1160 KG. Wie heeft hier ervaring mee.
Tevens word afgeraden om met 2 fietsen achterop de caravan te rijden. Is een fiets voorop en 1 achter op wel veilig.

Hopende dat U mij advies kan geven.

MVRGR

Piet B

Naar laatste bijdrage

Reacties:

Jan@ antwoordt op 23 oktober 2007:

Heb eens even naar de technische gegevens gekeken(pk's koppel e.d.) maar ikzelf zou met deze auto niet naar Italie of een vergelijkbaar land durven rijden met genoemde caravan. Daarvoor heeft deze motor plus automatische transmissie gewoon te weinig kracht en kan je met een 1160kg zware caravan behoorlijk in de problemen komen bij flinke opwaartse hellingen die je ongetwijfeld ergens zal tegenkomen. Ook al mag de auto wettelijk dat gewicht trekken wil dat nog niet zeggen dat dat ook verstandig is om te doen. Check voorde zekerheid ook het trekkrachtrapport op deze site.
Sorry.


Tino2L antwoordt op 23 oktober 2007:

het wordt volgens mij een aardige kluif om er te komen.(italie)
wat ik hoor van mensen daar die ook met caravan aankomen dat de volgende autoaankoop toch wel een 1.8 of 2.L zal zijn.
aangezien het ook een 4traps is zijn de overbrengingen lang.
wij zijn zelf eens met een 1.6 sunny(geschakeld) en caravalair bamba (beladen 1000kg) naar de ardeche gereden.
ik denk wel dat het dus mogelijk is maar neem er goed de tijd voor.
suc6...arno


Lex M antwoordt op 23 oktober 2007:

Ik heb de berekening gemaakt: 3 oranje sterren.
Lees vooral het verhaal erbij.
Conclusie: geen probleem. Je wilt toch geen extreme bergwegen gaan rijden met caravan?
Ik heb zelf met veel plezier met een Volvo 440 Automaat + caravan (max 1000 kg, dat scheelt niet zoveel) gereden. Wel op tijd bij stijgen en dalen de automaat handmatig fixeren in de goede versnelling. Vooral het wegrijden op een helling is met een automaat een 'feest' 😉
PS. Heb je je vergewist of je een oliekoeler (nodig) hebt voor de automaat?


Rene Prooper antwoordt op 23 oktober 2007:

Hoi Piet

Houd ook de druk op je trekhaak in de gaten, ik heb mijn corrola moet inruilen omdat ik volgens toyota maar 52 kg op de trekhaak mocht hebben. Met fietsendrager en fiets[en] op de dissel zat ik dik overheen.
Fietsen achterop vraagt om slingeren, het is een keuze. Uit alle kwade in iedergeval de beste kiezen.

Sterkte
Rene


Bert antwoordt op 23 oktober 2007:

Het goed inschatten van 'bergen' en interpreteren van onze berekeningen is best wel lastig. Goed lezen is zoals Lex al meldde een eerste 'opdracht'. Je ziet dat de reacties tot nu toe elkaar soms tegenspreken, zo gaat dat...

Aangezien je - zo begrijp ik - deze combinatie bezit, heb ik twee elkaar aanvullende tips. Zeg maar de methode die je zou moeten/kunnen volgen om met een gerust hart richting Italië te gaan. Ten eerste vraag een persoonlijk Advies aan (zie menu). Je krijgt daarbij een uitgebreide rapportage + een persoonlijk 'commentaar' van mij, gericht op je reisplannen. Ten tweede volg met met deze combinatie een BergTrainingsWeekend. Komend weekend is er nog eentje, volgend voorjaar gaan we daar mee door. Dat Advies is overigens gratis, inbegrepen bij de cursus. Zonder cursus is dat (nog) 7,50 Euro. Gezien het toegevoegde 'comment' wordt dat binnenkort 12,50 Euro. Een vragenlijstje, zodat we weten wat je wilt zal bij de aanvraag worden toegevoegd (in de naaste toekomst)

Met de opgedane kundigheid en kennis van de (on)mogelijkheden van deze combinatie wéét je daarna wat je kunt doen en laten op je toekomstige reizen. Is je dat wat waard? Doen! Ons persoonlijk enthousiasme en (ahum) kundigheid staan borg voor resultaat.


Reageren kan niet meer!

Terug naar het overzicht van vragen

Trekadvies

Selecteer een auto voor een trekkrachtberekening.

Optioneel

Informatie

Veel antwoorden op vragen zijn te vinden via het informatie overzicht.

Onderwerpen

Gastenboek

Lees de beoordelingen van gebruikers die het Trekadvies hebben gekocht.

Wet- en regelgeving

Alle wet- en regelgeving die over auto's en caravans bestaat wordt duidelijk uitgelegd.

Donatie

Onafhankelijke informatie op internet kan niet gratis zijn!

 

Adviesrapport

Download het unieke 30 pagina's tellende rapport met een grondige analyse van de prestaties van je auto met caravan.

Wat mag ik trekken?

Check wat je wettelijk mag trekken.

Auto:

Caravan:
(indien bekend)

 

©2025 Caravantrekker