Caravantrekker.nl

Koppeling

Michel vraagt op 24 oktober 2007:

Wat is nou de beste manier om gelet op de koppeling van de auto de caravan achteruit op een staan plaats te krijgen. Ik merk dat ik vaak rubber ruik. Wat doe ik dan verkeerd.

Naar laatste bijdrage

Reacties:

Roel antwoordt op 24 oktober 2007:

Minder slip op de koppeling.
Je ruikt dan het verbranden van frictiemateriaal. (de koppeling).
Te voorkomen door de combinatie 'in clutch' te laten rollen. Geen slippende koppeling of zo min mogelijk.


willem antwoordt op 24 oktober 2007:

in het hoogseizoen gewoon stoppen en uitstappen , situatie bekijken , op een rustige manier, en je zal zien dat voordat je het weet er genoeg mensen om je heen staan die graag op een handzame manier meewillen helpen.


Bert antwoordt op 24 oktober 2007:

Eén van onze rijvaardigheidstrainingen volgen.


Piet de Kam antwoordt op 24 oktober 2007:

Gewoon een Mover nemen spaart je koppeling en nog veel belangrijker je rug

groetjes piet de kam


Bert antwoordt op 24 oktober 2007:

Ik heb nog nooit aan m'n caravan geduwd of getrokken (wel dwars...) Dus dat is sowieso uit den boze, vanwege die rug. Een mover is idd ook een optie als je de minimaal 1500 Euro ervoor uit wil geven en de 70 kg vermindering van je laadvermogen kan hebben. Een mover kan vaak meer dan een auto op de vierkante meter. Klopt. Toch is kundigheid vaak voldoende (en het trekkertje van de campingbaas op moeilijke campings). Dus toch onze veel goedkopere caravantraining? Heb je ook 'wat' aan op plekken waar je de mover niet echt soepeltjes kunt toepassen. Gewoon op de weg bijvoorbeeld. Beide kan ook natuurlijk. 😉


gert antwoordt op 26 oktober 2007:

verkoopt slecht zeker die training van jullie.
gewoon zelf oeffenen en dat rustig doen en vooral je eigen niet druk maken.
denk er om de beste stuur lui staan altijd aan de wal.

succes


Hans antwoordt op 26 oktober 2007:

Blijf vooral doormodderen Gert, en trek je verder van niemand iets aan. Oefen vooral rustig door op je eigen eiland. Dan maken wij ons verder niet druk.

En een cursus is goedkoper dan een nieuwe koppeling na al dat geëmmer!


Koos antwoordt op 26 oktober 2007:

Jongens laat Hans nu a.u.b op zijn eiland.

(Psss hoeven wij niet bang te zijn dat ons aanr....! )


Hans antwoordt op 26 oktober 2007:

Hoor, hoor..... De truckertjes zijn wakker!
Schijven gaat nog een beetje stroefjes......?


Reageren kan niet meer!

Terug naar het overzicht van vragen

Trekadvies

Selecteer een auto voor een trekkrachtberekening.

Optioneel

Informatie

Veel antwoorden op vragen zijn te vinden via het informatie overzicht.

Onderwerpen

Gastenboek

Lees de beoordelingen van gebruikers die het Trekadvies hebben gekocht.

Voorbeeld Trekrapport

Het Trekrapport heeft de vorm van een E-book met gemiddeld zo’n 30 pagina’s. Bekijk voor een impressie het voorbeeld van mijn vorige combinatie waarmee ik 15 jaar heb rondgereden.

Over gewichten

Er zijn altijd veel discussies over het gewicht van de caravan. Maar welke gewichten zijn belangrijk en hoe bepaal je wettelijk het (maximaal) gewicht? Is dat met of zonder kogeldruk?

 

Adviesrapport

Download het unieke 30 pagina's tellende rapport met een grondige analyse van de prestaties van je auto met caravan.

Wat mag ik trekken?

Check wat je wettelijk mag trekken.

Auto:

Caravan:
(indien bekend)

 

©2025 Caravantrekker