Caravantrekker.nl

Dethleffs 460 EL

John Hoogervorst vraagt op 22 januari 2023:

Ik heb een Dethleffs 460 uit 2018. Bij mij op de camping staat nog een aantal identieke caravans.
Bij mijn caravan en een aantal andere, ook uit 2018 of iets ouder, raakt het serviceluik de grond als het geopend wordt.
Maar bij die van 2019 niet. Het serviceluik is even groot en is identiek ingebouwd.
De carosserie van de 2019-caravan staat ook hoger.
De as van die 2019 caravan is opgehoogd naar 1700kg de oudere zijn 1500kg.
De wielmaat van de 2019 is identiek aan de andere, de banden zijn alleen iets breder.
Het chassis van de 2019 is bij het wiel 25 cm van de grond, de oudere hebben 19 cm speling.
Weet iemand wat de oorzaak is van dit verschil?
Ander chassis?
Ligt het aan de zwaardere as?
Of....?

Ik ben benieuwd.

Gr. John

Naar laatste bijdrage

Reacties:

Caravantrekker (Menno) antwoordt op 22 januari 2023:

Is de bandenmaat gelijk?
Staat de ‘hoge’ caravan wel met dezelfde belasting (druk) op z’n poten?

Een oudere caravan en zeker bij overbelasting zal vaak wat verder inzakken dan een nieuwe en natuurlijk is een zwaardere as daar (bij gelijke belasting) iets minder gevoelig voor. Is het linker en rechter wiel wel exact gelijk?
Maar om precies hier iets over te kunnen zeggen moet je nauwkeurig meten onder exact dezelfde omstandigheden bij voorkeur onder de as en niet bij de carrosserie.


Eric antwoordt op 22 januari 2023:

Caravans met verzwaarde assen staan vaak hoger.
Hebben vaak ook een grotere omloopmaat van de tent.


Andre antwoordt op 24 januari 2023:

De Dethleffs 450FR Avantgarde uit 2019 raakt ook de grond
(heeft verzwaarde as van 1400 naar 1500 kg


JT® antwoordt op 24 januari 2023:

Zoals al geschreven: een 1700 is hoger.
Dat komt omdat het onderstel aanmerkelijk hoger is en ook dikker.
Ik heb een 1500 as gehad en nu een 1700 as.
Heb toen de dikte en de hoogte gemeten en dat scheelt aanmerkelijk. Het chassis moet meer gewicht kunnen dragen. Ook zitter er minder ovale openingen in het chassis.
Het wordt voor het oog gecamoufleerd door de skirts.
Gevolg is ook een grotere omloopmaat bij voor het oog, dezelfde caravan.
Het gewichtsverschil van het chassis is plm 50kg. Dus je krijgt maar 150kg meer laadvermogen, iets wat sommigen vergeten, die denken dat ze 200kg meer laadvermogen krijgen.
Het is dus heel begrijpelijk dat het serviceluik bij de 1500 de grond raakt en bij de 1700 niet.
Oplossing: stukje piepschuim vastprikken met een haring, zodanig dat het luik daarop rust en dus niet beschadigt op de grond.
Vrgr


gerard antwoordt op 2 maart 2023:

Ik heb een fendt caravan van het jaar 2000 . Het stoorde mij erg dat de klep van het service luik ook te ver open ging wat mij al een paar scharnier pennetjes heeft gekost.
Mijn oplossing is gewoon een korte ketting aan de onderkant van de bank vast maken en op lengte maken zodat de klep niet verder kan als haaks op de caravan en de ketting aan de klep vast maken . Werkt perfect.


Reageren kan alleen per e-mail.

Trekadvies

Selecteer een auto voor een trekkrachtberekening.

Optioneel

Informatie

Veel antwoorden op vragen zijn te vinden via het informatie overzicht.

Onderwerpen

In welke versnelling?

Wanneer heb je voldoende trekkracht en wanneer moet je schakelen als je met een caravan gaat rijden?

Elektronische stabiliteitssystemen (getest)

Caravans (en autos) worden steeds vaker uitgerust met elektronische stabiliteitssystemen. Wat heb je daar aan?

Bandenspanning

De juiste bandenspanning voor de caravanband hangt af van het type band en de loadindex in combinatie met het gewicht.

 

Adviesrapport

Download het unieke 30 pagina's tellende rapport met een grondige analyse van de prestaties van je auto met caravan.

Wat mag ik trekken?

Check wat je wettelijk mag trekken.

Auto:

Caravan:
(indien bekend)

 

©2024 Caravantrekker