Nieuwe caravan

Leon vraagt op 25 december 2007:

ik wil een niuwe caravan aan schaffen.
ik ben nog nooit met een caravan op stap geweest.
mijn voor keur gaat uit na een hobby of een fendt en dat komt toch ok wel dat het 2 duitse produkten zijn.
het andere voordeel dat ik deze 2 merken noem is toch ook wel dat er 2 broers van elkaar bij de hpbby en fendt directeur zijn.
en ze ontwikkelen ook veel samen.
de ene zit in noord duitsland en de andere in zuid duitsland.
wie zou mij kunnen zeggen wat de beste van die 2 top fabrikanten is.

Reacties:

Wim R. antwoordt op 25 december 2007:

Als je een (F)ven(d)t bent neem je een Hobby. Je voelt je dan niet alleen in caravanland. Maar als je van kamperen je Hobby wilt maken neem je een Fendt. Ik heb verschillende Fendt zien staan bij hoofdealer van Eijk in Hapert en ze zien er goed uit. Er rijden echter veel Hobby's dus deze mensen zullen ook wel een beetje gelijk hebben. Moraal van deze reactie: Kijk naar de afwerkingen o.a. afdichtingen en verwerken van bekabeling, stamp eens op de caravanvloer, en voel de stijfheid van de opbouw. Hout of spaanplaat? Sluitingen van kasten, scharnieren e.d. Dikte en stevigheid van kussens. Laat je niet leiden door de aanwezigheid van een flatscreen of boiler. Die kun je altijd zelf nog aanbrengen en vertellen niets over de caravan als geheel. Staat de dealer je aan en hoe is zijn service? Veel succes met je keuze.
Tot ziens ergens.

gert antwoordt op 25 december 2007:

Leon er zitten hier wel mensen die je met raad en daad bij kunnen staan
kijk maar eens rustig rond op deze site.
maar ga anders naar van duinkerken in hoevelaken is erg goed.
succes namens mij

Peer antwoordt op 26 december 2007:

Hobby of Fendt ? een persoonlijke keuze vind ik.
Wij hebben onlangs ook een nieuwe ( Hobby )caravan gekocht en hebben daarvoor ruim de tijd genomen. Wij waren al heel lang op 1 model "verliefd " buiten 1 ding wat ons tegenhield om deze caravan te kopen, laat nu het nieuwe model 2008 deze verandering hebben doorgevoerd, daarna was de koop gauw gesloten. Wat beteft Fendt, er was geen een model wat ons meer aansprak dan Hobby en dan is het puur om de inrichting van deze caravans. Wat betreft degenlijkheid is Fendt misschien nog wel beter als Hobby.

Mijn dealer geeft ook aan wanneer de caravan van de fabriek komt hij toch nog wel een werkdag nodig heeft om alles te controleren en bij te werken. Doet hij dat niet sta je al heel gauw weer terug bij je dealer met de nodige ( evt.bekende ) klachten. Evt. veranderingen / verbeteringen kan je dan gelijk doorgeven, en worden afgewerkt voor aflevering.
Ik weet natuurlijk niet waar je woont, maar voor een goede dealer in de streek waar ik woon is dat V&S te Zegge. ( NB )

gr. Peer

edwin antwoordt op 26 december 2007:

Ik zou voor de fendt gaan wat een afwerking stevig gebouwd,alles klopt aan deze caravan voor mij is dit de koning onder de caravans.hobby is ook goed maar vergeleken met de fendt valt hij in in het niets
Maar dat zie je ook weer terug in de prijs.
Voor alle duidelijkheid ik heb geen fendt maar een kip.
Toch is de fendt een klasse caravan alllen moet je hem wel kunnen betalen .

Andre antwoordt op 27 december 2007:

Quote:
wie zou mij kunnen zeggen wat de beste van die 2 top fabrikanten is.
Unquote.

Fendt is inderdaad een topfabrikant; Hobby soms een tobfabrikant. Bij normaal gebruik zal er aan een Fendt niet snel wat mankeren. Voor de Hobby gaat dit niet altijd op. De Fendt is stukken degelijker. Gelukkig doen de Hobby-dealers niet moeilijk voor wat betreft garantieaanspraken.
Er zit echter een fors prijsverschil (nieuw) tussen beide merken, in het voordeel van de Hobby. Qua design is een Hobby wat frivoler dan de Fendt: de Fendt oogt wat bedaagder. Maar da's puur een kwestie van smaak.
Ergo: alle waar naar z'n geld. Aan beide caravans zult u plezier beleven. Met een Fendt verzekert u zichzelf van een degelijk produkt en met een Hobby behoort u tot de grote menigte van "Hobby-isten" (in de breedste zin van het woord).

pim antwoordt op 27 december 2007:

Mijn hobby is van 1989 en is nog steeds prima in orde,mankeerd niets aan.

Ger antwoordt op 27 december 2007:

Als eigenaar van een Hobby kan ik proefondervindelijk melden dat, na aflevering van een nieuwe Hobby, het raadzaam is om met een kruiskopschroevendraaier ALLES even na te lopen. Je zal schrikken hoeveel schroeven niet of nauwelijks zijn aangedraaid. Voor het overige voldoet de Hobby uitstekend. Veel kastruimte en "luxe" voor een nette prijs. Wil je een Knaus van het zelfde formaat en dito uitrusting ben je al gauw 2000 euro meer kwijt. Dan het verschil met de Fendt: Dat is te vergelijken met de auto's van de V.A.Groep. Vergelijk de Hobby met een Seat of VW, de Fendt is dan de Audi, kwalitatief en degelijkheid net een beetje meer dat in de prijs zeker tot uitdrukking komt. Voor wat betreft bij te laden gewichten en weggedrag van de Hobby heb ik geen klachten, hij voldoet uitstekend. Succes met je aankoop.

Robbert antwoordt op 27 december 2007:

Wij hebben in het verleden (2003) ook voor de keus gestaan, een nieuwe Hobby of een nieuwe Fendt. De Hobby was iets goedkoper en wat fleuriger (kleuriger) qua inrichting (vinden vrouwen vaak aantrekkelijker). De Fendt is wat zakelijker, wat zwaarder en wat duurder. Maar bij voelen aan lade's, kastjes, bed etc ook wat degelijker, ook staat Fendt op 15 inch in plaats van Hobby 14 inch. Uiteindelijk kozen wij voor de kwaliteit, dus voor de Fendt. Heb er sindsdien ongeveer 15.000 km mee gereden, nooit een schroef hoeven vastzetten, caravan bevalt uitstekend. Mijn advies ? de Fendt, komt van dezelfde fabrikant, maar van een andere productielijn ......

Wim H antwoordt op 29 december 2007:

Ook wij hebben voor de keus gestaan. Hobby 495 versus Fendt 470 ,gekozen voor de Fendt maar waarom? Fendt is niet zo frivool,zeer degelijk, hoger laadvermogen 400kg prijsverschil september 2007 600 euro ,wat een berdrag op een totaal tussen 14000 en 15000 euro?Laat uw vrouw ook eens de keuken ruimte onder de loep nemen .Plaats kraantje.Ga samen op het bed liggen u zult zien dat het bed bij de Fendt niet zo heel schuin is afgehoekt 4 cm. Vandaar onze keus voor de (het moge duidelijk zijn )Fendt

Manus antwoordt op 29 december 2007:

Doe mij de Hobby 495 maar.

Bert antwoordt op 29 december 2007:

Prima onderbouwing Manus!

manus antwoordt op 29 december 2007:

Die 25cm meer is voor mijn chihuahua.

Annette antwoordt op 31 december 2007:

Mijn smaken zijn het niet, Hobby en Fendt, dus hebben wij een hele nieuwe Dethleffs gekocht die afgelopen voorjaar is geleverd. Geen enkel probleem of schroevendraaier nodig gehad.
Onze eerste caravan. Wij zijn echt alleen maar op smaak afgegaan !!!
Wel afgelopen caravan beurs weer gaan kijken en kritisch rond gekeken. Als we het weer over moeten doen, kopen we weer een Dethleffs !
Maar dat is denk ik een kwestie van smaak....

Peer antwoordt op 31 december 2007:

Bij iedere caravan die nieuw van de fabriek afkomt ( maakt niet uit welk merk ) heeft de dealer nog voldoende werk aan om deze 100 % in orde af te leveren.
Het is juist maar hoe de caravan dealer zich voor in spant om er voor te zorgen dat je een goede caravan krijgt bij aflevering.
Het is al eerder gezegt als je van een bepaald merk veel verkoopt krijg je automatisch ook meer klachten, dit wil niet zeggen dat dit merk dan kwalitatief slechter is, het valt dan alleen meer op.
Het verhelpen van klachten is duidelijk een zaak van de caravan dealer, enige ondersteuning vanuit de fabrikant is nihil.

Ed Westermolen antwoordt op 31 december 2007:

Het kopen van een nieuwe caravan is een gevoelskwestie.
Kijk welk caravanmerk van deze twee het beste bij jouw wensen aansluit.
Vraag rustig een proefrit aan met deze caravans.
Die kan vaak zeer verhelderend werken.
Als de caravan nl. niet rustig achter de auto ligt valt hij vaak al af.
En wat de afwerking betreft, een los schroefje kan natuurlijk altijd maar om daar nou je aankoop van af te laten hangen?

Veel succes met je zoektocht.

Bert antwoordt op 31 december 2007:

Een proefrit met een onbeladen caravan verhelderend? Ik zal je een ervaring beschrijven. Ik was een keer uitgenodigd door een autodealer om tijdens zijn show potentiële kopers een proefrit met caravan te laten maken en te begeleiden. Al ras bleek dat de stabiliteit van enkele combinaties sterk te wensen overliet. Ja, het was aankoppelen en gaan... Ik heb toen een tweetal velgen met banden op en net voor de as gelegd en het stabiliteitsprobleem was over. Kortom, proefrit is prima, maar zorg voor een gecontroleerde kogeldruk en het liefst leg je 8 van die wielen op de vloer flink verspreid. Dan kom je nóg niet aan het werkelijke gewicht wat je caravan later zal hebben overigens....

Koosje antwoordt op 31 december 2007:

Om bij de vraag van Leo te blijven, zou ik voor de Fendt kiezen, de Hobby ziet er misschien wel luxer uit, met z'n striping en dakrail en de daklijn van de Fendt is "helaas", niet zo mooi gestroomlijnd, dan de meeste andere merken caravans, maar van de Fendt straalt de degelijkheid wel af, en voor dat beetje prijsverschil (op zo'n bedrag) zou ik de Fendt niet laten staan. Bij deze een oproep voor de Fendt fabrikant, maak a.u.b het dak wat gestroomlijnder !

Ed Westermolen antwoordt op 31 december 2007:

@ Bert

Je hebt mij het woord onbeladen niet horen gebruiken.
Natuurlijk moet dit niet "onbeladen"worden gedaan.
Je gaat toch ook niet met een lege caravan op vakantie?

Bert antwoordt op 31 december 2007:

Klopt Ed. Maar ook niet het woord beladen.

Ed Westermolen antwoordt op 31 december 2007:

Bij deze dan:

Proefritten altijd met een beladen caravan uitvoeren.

Jan antwoordt op 2 januari 2008:

Voordat ik de caravan zou aanschaffen zou ik als eerste maar eens kijken wat je trektauto aankan.... (bij caravantrekker bijvoorbeeld....)
Daarna is het wellicht nog van belang wat je met de caravan wil gaan doen->ver weg en trekken van camping naar camping of langer op één plaats gaan staan? Het eerste pleit voor een zo licht mogelijke caravan en bij voorkeur van een zo klein mogelijk model.
Vooral als je voor het eerst op stap gaat met een caravan is het aan te bevelen er een te huren. Kun je kijken of zowel het rijden als het verblijven in een bepaald model bevalt. Het gaat ook om de vraag hoe vaak en waarvoor je de caravan gaat gebruiken. Hoeveel personen moeten er mee?
Het gebeurt nog al eens dat een eerste caravan vrij snel wordt ingeruild omdat ie toch een tikkeltje tegenviel.
Het kan je veel geld schelen als je geen Mercedes koopt omdat je met een lelijke eend ook toe kan (nou ja, bij wijze van spreken... ze rijden tenslotte allebei).
Eigenlijk is de allerlaatste kwestie het merk dat gekozen wordt. Daarbij wordt gelijk de kwaliteitsvraag van een merk of type meegenomen, waarbij wellicht van nog groter belang is of je een vertrouwde dealer treft die er voor zorgt dat alles goed werkt en ook later onder garantie nog bereid is iets te doen.
Er is overigens nog veel meer fraais te koop dan Hobby en Fendt. Het is zo dat alle merken vrijwel identieke modellen en indelingen hebben.
Veel succes en kampeerplezier toegewenst met je keuze!

Fred antwoordt op 4 januari 2008:

Wij hebben zelf beide merken niet, wij hebben een knaus, bevalt ons erg goed! Maar onze buren hebben een hobby! En tegenover ons hebben een Fendt. Het zijn alle drie prachtige caravans en het zijn degelijke caravans. Persoonlijk vind ik Fendt het degelijks, maar daar betaal je dan ook iets meer voor. De caravan blijft voor mij nog steeds de knaus. Wij hebben nu al jaren knaus caravans en bevalt ons altijd super.

xxxxx antwoordt op 6 januari 2008:

Mijn voorkeur is Eriba Nova, dat is de topcaravan.

john antwoordt op 7 januari 2008:

ik zoumaareens bij de zweden gaan kijken; rijd al jaren met veel plezier een polar

Maarten antwoordt op 7 januari 2008:

Produkten van eigen bodem zijn toch ook goed, en die zorgen bovedien voor werkgelegenheid!

Marcel antwoordt op 7 januari 2008:

Op een forum over auto's als caravantrekker ontkomt men er niet aan dat caravans ter sprake worden gebracht. Mijn inziens dan echter alleen in relatie tot de trekauto.
Als het (zoals in dit onderwerp) alleen maar over caravans gaat, en bovendien zo eenzijdig over 2 merken kan men daar beter andere site's voor opzoeken.

Gr. M.

Caravantrekker (Menno) antwoordt op 7 januari 2008:

Wij hebben er geen enkel probleem mee om op dit forum ook vragen over caravans of caravannen te beantwoorden zolang het serieuze inhoudelijke vragen zijn, en we mensen met de antwoorden kunnen helpen. Anders wordt het als dit ontaardt in geleuter dat beter past 'onder de luifel'.

gert antwoordt op 27 januari 2008:

jullie vinden het maar geklets over 2 merken.
nou als je de verkoopstatistiken er bij haalt van het afgelopen seizoen staat HOBBY en daarna FENDT toch wel vet boven aan.
ik denk dat hier onder deluifel toch echt wel over gepraat gaat worden.
als je dan de cijffers bekijkt van de bedrijven die [opgehouden] zijn is dat geen wonder.
met die verkoop is het echt ook moeilijk op je hoofd boven water te houden.
dan kun je toch zien dat KWALITEIT en PRIJS altijd boven komt.
en laat er dan maar eens een deurtje scheef zakken ga er terug mee na de dealer en die repareert het ook wel weer.
van de duurste autos gaat ook wel eens wat kapot.
oh ja de verkoop cijvers staan deze maand in de KCK het leukste en beste campingmagazine van europa dus mensen lezen dat blad. ja toch!!

Pieter antwoordt op 27 januari 2008:

Onze 3e caravan was een Hobby Elegance 495 welke we vooral hebben gekocht vanwege de indeling en gezien de populariteit van Hobby, waarschijnlijk vooral onder jonge gezinnen, moest het wel goed zijn.
We zijn hier echter volledig op afgeknapt.

Het begon al bij de verzekering: omdat de nieuwwaarde meer dan 30.000 gulden was en Hobby's kennelijk veel gestolen worden, kostte het enige moeite om een verzekeraar te vinden die de caravan wilde verzekeren.

Het trekken van deze caravan viel tegen; hoewel de auto 1700 kg mocht trekken en de Hobby beladen max. 1350 kg woog, voelde de combinatie instabiel bij het inhalen of ingehaald worden door vrachtwagens of bestelbusjes, wat zijwind of het helling af rijden. Dit ondanks een hoge kogeldruk waarbij je het deinen van de caravan oncomfortabel in de auto voelde.

De caravan gebruikten we niet meer dan zo'n 5 weken per seizoen en werd daarbuiten altijd overdekt gestald. Desondanks werden na 3 jaar al op meerdere plaatsen lekkages geconstateerd en was het houtwerk in de sandwichwand rechtsvoor verrot.
Enkele kasten zijn van de wand losgekomen (of anders gezegd de wand los van de kasten!) en zwelde/verpulverde het spaanplaat op diverse plaatsen, vooral bij de aansluiting op de vloer. Bij navraag bij de dealer bleek dat lekkage van Hobby's regelmatig voorkomt en ik zag in hun werkplaats ook diverse recente Hobby's met verrotte raamkaders en voorwanden.

Het gesloten dakluik is tijdens een storm simpelweg kapot gewaaid. Vervanging door een beter dakluik was lastig; onze Hobbie (?) bleek geen universele gatmaat te hebben maar vervanging door een origineel dakluikje was wel bijna 2x zo duur als een steviger dakluik van een ander merk. Toch gekozen voor het stevigere luik maar hiervoor moest de gatmaat 2 cm worden vergroot. Dit bleek echter nog een lastig klusje door de dubbele laag (?!) aluminium op het dak wat weer het gevolg was van eerder 'herstelde' hagelschade. Bij de volgende tweede hagelbui werd niet alleen het dak maar nu ook de zijwand lelijk was gebutst.

Nadat door vandalen een raam kapot was gemaakt bleek dat een nieuw bij Hobby maar liefst 480,- euro kost; dit werd wel vergoed door de verzekeraar (de 2e hagelschade niet overigens; het was slechts cosmetische zichtschade!?).

Kleine probleempjes als uit hout loskomende scharnieren, defecte rollo's, te krappe instap bij treinzit, verkleuring skirts, lastig uitneembare watertank, matig werkende raamuitstellers konden we mee leven hoewel ook dit uiteindelijk gaat irriteren.

Onze conclusie is dat ondanks de fraaie indeling en het sportieve uiterlijk (vooral door bestickering) de kwaliteit van deze Hobbie de prijs geenszins rechtvaardigde.

@Eric antwoordt op 29 januari 2008:

Tja, een Hobby erbij en je hebt eeen hobbie erbij... 😉

Bert antwoordt op 29 januari 2008:

Een Kabe er bij en je moet er een baan bij... 😉

Peer antwoordt op 30 januari 2008:

Hoe oud was deze Hobby caravan ?
Ik er niets over terugvinden op het internet.

Peer antwoordt op 30 januari 2008:

Even nieuwe batterijen in het toetsenboard gedaan voor de juiste vraag.


Hoe oud was deze Hobby caravan ?
Ik kan er niets van dit type op het internet over terugvinden.

Tom antwoordt op 30 januari 2008:

Heb al zoveel slechts gehoord rond Hobby, dat ik nog steeds niet begrijp waarom het dan zo populair blijft. Waarschjnloijk vanwege de prijs?
Kijk ff rond op een gemiddelde camping en het aantal Hobby-dozen valt niet te tellen.
Ook wij denken er over om een budget-vriendelijke caravan te kopen, neigen eerder naar Caravelair vanwege lichtgewicht, en ook over Caravelair zijn de meningen verdeeld, maar zo erg als omtrent Hobby ken ik geen enkel ander caravan-merk.
Mensen kijken iets te veel naar de 'mooie' verpakking den ik.

pim antwoordt op 30 januari 2008:

Hobby caravans zijn waardeloze dingen, zelf kamperen wij al sinds begin 1980 met hobby caravans,inmiddels onze derde hobby en dat is me toch waardeloos,maar over een paar maanden gaan we weer met de hobby,bah moet er niet aan denken.

piet antwoordt op 30 januari 2008:

wij hebben al enkele jaren aan hobby en dit zonder enkel probleem, ik begrijp niet goed waar de mensen over zeuren want als een hobby niet bevalt ga je toch over op een ander merk.
volgens mij kun je bij elk merk wel eens iets tegenkomen alleen omdat hobby de meest verkochte caravan is zullen er verhoudingsgewijs ook meer klachten zijn.

Piet antwoordt op 31 januari 2008:

Hallo .Wij hebben ongeveer 5 jaar een Hobby 460 UFE (vast bed en rondzit)gehad en zijn daar gemiddeld 8 weken per jaar mee op vakantie geweest. Het enige wat kapot ging in die periode was een band en de sluiting van een keukendeurtje .Het matras hebben we in het eerste jaar al vervangen .We hebben nu een Fendt Bianco 495 en deze ziet er degelijker uit maar moet dit nog wel bewijzen natuurlijk.
We vielen voor de Fendt omdat we hem gewoon mooi vonden Gekleurde kastdeurtjes veel witte details en lekker ruim.
Veel succes met een caravan uitzoeken.
piet

bt antwoordt op 31 januari 2008:

Vraag het eens aan een chef-werkplaats van een ander merk.
Over het algemeen kan hij je goed informeren.
Vekopers willen alleen verkopen (heb je dus niets aan).
Fendt is iets beter dan Hobby. Kijk ook eens bij Knaus.

A3 antwoordt op 6 februari 2008:

Mijn tip is: huur de eerste keer een caravan. Er zijn legio gevallen bekend dat na aanschaf van een caravan de vakantie-invullinf met sleurhut totaal niet bevalt en er ettelijke duizenden euro's aan afschrijving in de sloot verdwijnt.
Voor wat betreft het niveauverschil tussen Hobby en Fendt:
Ja, Fendt is stukken beter, maar een Fendt oogt ook stukken saaier (hoewel dit puur een kwestie van smaak is). De Hobby is daarentegen een fors eind goedkoper. Let wel, dit is de nieuwwaarde. Gebruikt worden de verschillen kleiner. E.e.a. houdt in dat de Hobby in detail zwakker is afgewerkt. Er gaat gemiddeld meer defect als bij een Fendt. Daarbij moet gezegd worden dat de garantieafwikkeling van Hobby (en dealers) een pluim verdient (ik spreek uit ervaring).
Wat ik ook mee wil geven: staar niet blind op alleen Fendt en Hobby. Als het per se "Deutsche Gruendlichkeit" dient te zijn: Dethleffs is een aanrader met hoofdletters en ook een product uit de stallen van Knaus of L.M.C. zijn degelijk.

h poort antwoordt op 24 januari 2014:

wie kan mij vertellen wat de steek van de wielbouten voor een hobby caravan velg ,exellent 460 is. bj 2013
heb een nieuwe velg nodig.+ band

Reageren kan niet meer!

Terug naar het overzicht van vragen