Rob vraagt op 17 september 2005:
Ik overweeg een auto aan te schaffen met een behoorlijk hoog koppel ( > 400 Nm). Is het dan de moeite waard om een 4-wielaandrijving te kiezen en zoja, waarom is dat dan te prefereren??
Bert antwoordt op 18 september 2005:
Ik denk dat je in dit geval niet kunt spreken van nadelen bij vierwielaandrijving met 450 Nm koppel. Maar dat vroeg je niet.
Maar als ik het goed zie is de 3.0 TDI alleen maar als Quattro te verkrijgen (max. trek 1800 kg). De 2.5 alleen maar als fwd. En die heeft ook al 350 Nm. Die rijdt ook al als een speer trouwens, ook met caravan (max. trek 1600 kg). Ik ken de cvt uitvoering, die een 'normale' plaatkoppeling heeft. De 3.0 heeft een aut. met koppelomvormer.
Anyway, voordelen zijn er wel met 4wd: neutraler gedrag solo, superieur qua tractie op natte grasveldjes en in de sneeuw. Nadelen? De 3.0 Q is bijna 8000 eurootjes duurder. 😉
Reageren kan niet meer!
Selecteer een auto voor een trekkrachtberekening.
Veel antwoorden op vragen zijn te vinden via het informatie overzicht.
Onderwerpen
Alle wet- en regelgeving die over auto's en caravans bestaat wordt duidelijk uitgelegd.
Onafhankelijke informatie op internet kan niet gratis zijn!