Caravantrekker.nl

Caravanverkoop stijgt.

Niels vraagt op 23 februari 2008:

Ik heb geen vraag, maar ik las pas geleden dat het verkoop van caravans weer stijgt. Mensen zijn toch weer op zoek naar caravans. De stijging van januari en februari is erg veel! Ook las ik dat er dit jaar veel meer caravans worden gekocht dan vorig jaar en dat het voor de caravandealers een heel goed jaar wordt!

Naar laatste bijdrage

Reacties:

Ineke antwoordt op 23 februari 2008:

Ja klopt Niels, mijn man had het ook gelezen en had het ook al verteld. We zullen zien, het zal altijd met pieken en dalen gaan, maar dit jaar verwachten ze wel een (flinke) stijging.


gert antwoordt op 23 februari 2008:

ja niels ik had het ook al verteld.
en bij de duitse merken was de verkoop het meest aangetrokken met name de hobby en de fendt.
duitse degelijkheid toch.


Henk antwoordt op 23 februari 2008:

Ja de caravan verkoop stijgt weer en vooral jonge gezinnen beginnen aan het kamperen met caravan/ vouwwagen!


Klaas antwoordt op 23 februari 2008:

Inderdaad de caravan verkoop stijgt weer, en het zal de komende jaren nog verder stijgen. Veel jonge gezinnen kopen inderdaad een caravan!


Richard antwoordt op 25 februari 2008:

Meer mensen nemen weer een caravan, dus inderdaad de caravanverkoop stijgt weer!


Ria antwoordt op 25 februari 2008:

Caravan verkopen stijgen weer? Dit is een zelfde roep om aandacht als ieder jaar weer gepresenteerd door de reisbranche. Eerlijk gezegd geloof ik het pas als de cijfers van het RDW bekend worden. Zelf zie ik links en rechts de dealers sluiten. De caravanfabrikanten zie ik zich nog steeds niet vernieuwen, steeds dezelfde aubollige indelingen en kleurstellingen. Niet echt gericht op de jongere doelgroepen. Als je daarnaast de prijzen ziet als gevolg van productiemethoden die door Ford al honderd jaar geleden aan de kant werden gezet dan moet er snel iets gebeuren.


Roel antwoordt op 25 februari 2008:

Wat dan?


Ria antwoordt op 25 februari 2008:

Goede vraag Roel maar in het probleem ligt het antwoord besloten. Denk eens na.


Ineke antwoordt op 25 februari 2008:

Het is gewoon een feit, dat na 2 jaar de caravanverkoop weer stijgt. Juist veel jonge gezinnen beginnen aan caravans.


Roel antwoordt op 25 februari 2008:

Ria schreef:"Goede vraag Roel maar in het probleem ligt het antwoord besloten. Denk eens na."

Daar heb ik geen zin in, heeft ook geen zin. Waar ik wel over nagedacht heb is dat de oudere (vergrijsde) medemens steeds rijker wordt. En dat dit marketingtechnisch een zeer interresante doelgroep aan het worden is.

Dat links en rechts dealers sluiten hoeft geen relatie te hebben met marktkansen. Op z'n minste kan je stellen dat desbetreffende dealers deze kansen niet hebben benut. De marges worden immer magerder en dat betekent dat je als dealer aan het werk moet om de eindjes aan elkaar te knopen. De tering naar de nering zetten heet dat. Wanneer je dan achterover blijft zitten en denkt dat het vanzelf wel goedkomt komt er een moment dat je de deuren voor de laatste keer sluit.

Overigens gaan de verkoopcijfers uit van geregistreerde aantalen. Dwz op naam gestelde caravans (RDW).

Elk ander jaar zijn er nieuwe modellen en indelingen met bijbehorende kleurstellingen. Keuze te over.
Kinderkamers, stapelbedden, speelhoeken, het is allemaal te koop, juist voor de jonge gezinnen.

Ford bouwde auto's, veel auto's en weet je? je kon zelfs de kleur niet kiezen. Het was zwart of zwart en dertien in een dozijn. De enige overeenkomst met tegenwoordig is dat de kleur nog steeds niet is te kiezen, behalve voor een Biod dan.

Dus vraag ik nog maar eens; wat moet er veranderen dan?


Ria antwoordt op 25 februari 2008:

Roel zo ken ik je weer. Maar ja als je geen zin hebt om na te denken. Ieder jaar komen inderdaad weer de nieuwe modellen alleen de verschillen ten opzichte van de vorige modellen beperken zich meestal tot bekleding en houtprint. Dat Ford alleen de keuze uit zwart bood is waar maar 80% van alle caravan zijn wit dus dat argument is ook niet sterk. Wij waren kort geleden in de jaarbeurs en als je als fabrikant/importeur eens de moeite zou nemen om met een blocknote in de caravan te gaan zitten kan je meer ideen zou krijgen dan je lief is. Alleen opmerkingen genoeg maar de verkopers waren niet echt geinteresseert. Een paar opmerkingen die ik daar en op de camping gehoord heb [ik zeg niet dat ik ze allemaal relevant voor me zelf vind] Waarom: 1 is een caravan een schoenendoos 2 die grafiti kunnen we dat zelf niet kiezen 3 spat de kookplaat over de zitgroep 4 weinig stopcontacten 5 geen ruimte voor een moderne breedbeeld lcd
6 geen opklapbaar vastbed 7 een te hoge kogeldruk onbeladen 8 moet ik altijd op mijn knieen bij het steunen uitdraaien 9 geen betere stroomlijn 10 geen ïkea" systeem zodat ik als de kinderen groot zijn mijn interieur kan aanpassen 11 stoot je altijd je hoofd aan het raampje als je de deur uikomt 12 geen thuiskomer als reserve wiel 13 is hetelektra zo knullig aangelegd 14 geen standaard krik+ steun 15 maar 1 of twee jaar garantie terwijl bij een technisch meer gecompiceerde auto drie jaar algemeen is.
De rest mag je zelf invullen Roel ook de verschillende fora geven je al genoeg te denken.
En geloof me wij caravannen al veertig jaar [hebben volgens jou dus voldoende te besteden] en zouden het zonde vinden als dit ter ziele ging. Maar je mag voor een caravan tegenwoordig gemiddeld 15.000 neertellen en neem van mij aan dat is voor velen veel geld dan mag je ook wat verwachten.


Roel antwoordt op 26 februari 2008:

Ria schrijft:"Roel zo ken ik je weer."
Uhhh, ......hebben we het toen erg gezellig gehad?")

Ford maakte niet alleen alle auto's zwart maar ook allemaal hetzelfde, weinig keus dus.

Hoe anders is het in het tegenwoordige caravanland. Voor ieder wat wils, keuze te over.

Neem je wensenlijst en ga eens bij Biod buurten. Huub kan je ongetwijfeld van dienst zijn bij jouw specifieke wensen. Zelfs de kleur kan je kiezen. 'T koste een paar centen maar dan heb je wel iets volledig naar eigen wens.
En anders wordt het een keuze uit al dat andere caravanlekkers.


Jan@ antwoordt op 26 februari 2008:

Nou Ria, daar kan de industrie even mee vooruit. Ik onderschrijf een groot aantal van deze verbeterpunten. Daar helpt de tering naar de nering zetten en er tegen aan gaan niet meer. Deze kritiekpunten zijn niet van vandaag of gisteren. Maar de industrie is blijkbaar horend doof. Een nieuwe markt voor caravans voor de jongere generatie boor je dan niet aan. Alleen focussen op welvarende 55plussers lijkt me riskant.


gert antwoordt op 2 maart 2008:

maar wat doe je dan als zo BIOD niet achter je auto staat.
en dan heb je het over garantie ik lees net in KCK dat er verschillende caravanfabrikanten zijn die toch wel 60 maanden garantie geven.
en dat zijn toch zeker geen lelijke [slechte]caravans.
en dan heb je het over kleur nou ik dacht dat ik van een caravan fabrikant ergens uit het noorden welke zeker geen slechte caravan bouwt een mooie rode band opzit.
dus wel eerst effe rond kijken en dan je conclusie trekken.


Ria antwoordt op 22 april 2008:

Helaas maar waar. Volgens de registratie van de RDW zijn tussen september 2007 en januari 2008 ruim 30 % minder caravans op kenteken gezet.
Onze dealer spreekt zelfs van 40% minder verkopen. Ik ben er niet blij mee maar krijg wel gelijk op mijn reactie van 25 februari.
Wat moet er gebeuren om het caravannen weer populair te maken?
Boven heb ik al wat verwijten gemaakt aan de fabrikant maar ik denk dat ook de campinghouder zijn nest bevuilt met de stacaravan en dure kinderparadijzen.

Zijn wij de laatste caravan generatie??


Jan@ antwoordt op 22 april 2008:

""Zijn wij de laatste caravan generatie??"". Het is niet te hopen maar ik ben er niet zo gerust op. Als ik naar mijn kinderen kijk, midtwintig- en begin dertigers die altijd met veel plezier met ons gekampeerd hebben, dan lijkt het erop dat de tijdgeest veranderd is.Geldt ook voor hun vrienden, neven en nichten e.d. Er zijn zoveel (goedkope) alternatieven.Ze willen telkens wat anders en leggen zich niet zo snel vast op één vakantievorm, die een dure caravaninvestering met zich meebrengt. Hooguit een goedkoop tentje.Mijn eigen caravandealer stopt er ook al mee, tot mijn spijt. Misschien zie ik het te negatief en krijg ik ongelijk. Het ziet er alleen niet goed uit vlgs mij.
Erg jammer .


roger antwoordt op 22 april 2008:

Aan Ria : en dan mag hij toch maar leeg ten hoogste 900 kg wegen en beladen pakweg 1200. anders mag je hem niet meer trekken !!!!
Als je een caravan neemt zoals jij die beschrijft dan weegt ie dik rijklaar 1500 kg


Caravantrekker (Menno) antwoordt op 22 april 2008:

Het aantal "traditionele" campings neemt ook af. Veel campings gaan inderdaad over op stacaravans of bungalow's ofmaken er een pretpark van met veel luze voorziningen. Het traditionele grasveldje waar je voor 20 euro of liest minder kan staan is blijkbaar niet meer zo in trek.


Berry antwoordt op 22 april 2008:

Zijn wij de laatste generatie??

Onze zonen staan al te popelen om een caravan te kopen, jammer genoeg zijn ze nog te jong om een rijbewijs te kunnen halen,

Maar van de komende generatie zijn er in ieder geval 2 caravanners bij.

Berry



Tijs antwoordt op 22 april 2008:

Wij hebben onze bijdrage in ieder geval geleverd: we hebben net onze vouwwagen ingeruild voor een caravan. Komende week gaan we hem inwijden. Onze twee kinderen (6 en 3) zijn in ieder geval erg enthousiast dus die basis voor later ligt er maar mooi.


Jan antwoordt op 22 april 2008:

Volgens mij prijst de hele kampeersector zichzelf aardig uit de markt.


Jilger Mout antwoordt op 23 april 2008:

Er zijn vele redenen voor...

1) Een nieuwe caravan is duur in aanschaf.
2) Een caravan trekken vraagt vaak om een sterke (dure) auto.
3) Vaak is een BE-rijbewijs nodig (extra investeting)
4) In de randstad wordt het steeds lastiger een betaalbare stalling te vinden
5) Voor hetzelfde geld als een paar weken kamperen, zit je in een subtropisch land in een vijfsterrenhotel.

Let wel, ik ben zelf nog geen 30, heb een BE-rijbewijs, hou van kamperen, maar heb geen caravan. Ik denk ook dat voor veel jonge mensen een caravan een beetje een grijze-mensen-imago heeft (al ben ik het daar niet mee eens).


Caravantrekker (Menno) antwoordt op 23 april 2008:

Een "grijs" imago heeft een caravan tegenwoordig zeker. Zeker de luxe caravans van een kleine 5 meter opbouw met vast bed en een (koreaanse) SUV ervoor 😉
Wat met verbaast is dat de jonge generatie niet meer op stap wil met een compacte "sportieve" caravan. Zijn er kinderen dan kunnen die slapen in een bijzet tent of eventueel in een stapelbedje en de ouders bouwen gewoon de zithoek om tot 2 persoonsbed. Een modaal gezien kan dan prima met een 3,90m caravan op stap die niet meer hoeft te wegen dan 1000 kg beladen. Kan door de meeste auto's getrokken worden met B rijbewijs.
De meeste gezinnen tegenwoordig willen gelijk zo'n grote caravan met alle problemen van dien! Toevallig ben ik vandaag op stap geweest met een 3,90 meter lange caravan van geladen zo', 900 kg. Het verschil in rijden daarmee in vergelijking tot die 5 meter caravans is echt enorm! Caravannen met kleine caravans (en auto's) is echt veel leuker!


@Eric antwoordt op 23 april 2008:

Menno, jouw reactie is mij uit het hart gegrepen!


Koen antwoordt op 23 april 2008:

Kusjes, Menno


Michiel antwoordt op 24 april 2008:

@Menno,

Ik kan je pleidooi voor de kleine caravan geheel onderschrijven. Ik rijd al jaren met veel plezier met een Home Car 310. Groot genoeg voor ons tweetjes en je kan er overal mee komen. Zelfs parkeren in een niet al te grote stad lukt meestal nog wel. En op de parkeerplaats van de supermarkt lukt het altijd. Gewoon twee plekken nemen. Ik wil geen grotere.

MV.




antwoordt op 24 april 2008:

We deden vroeger toch niet anders Menno?
De moderne mens is verwend en verwaand en nog is het niet genoeg.


FX antwoordt op 24 april 2008:

Hoi
Verkoop neemt toe?

www.beyerland.nl is uit de lucht.
www.delta-caravans.nl is uit de lucht.
Home car is gestopt.

Ik was bij Vervat, en toe zei een verkoper, dat jonge gezinnen
die een caravan willen kopen kopen, sterk zijn afgenomen.
Misschien omdat er teveel moet worden geinvesteerd in de
1e levensbehoefte. Want een standaard woonhuis is al erg
duur natuurlijk.

Verder zullen er de komende jaren veel minder VUT ters de caravamarkt bezoeken, omdat er nu in grote mate een stop is
op vroeger stoppen met werken, dus de volgende golf laat nog wel een aantal jaren op zich wachten.

En ook bij Vervat is de keuze aan caravans sterk teruggelopen.
Zij verkopen nu nog de laatste Home Car caravans met Vervat garantie.

De keuze daar is Hobby, Fendt, Caravelair en twee modellen van T@B. En de vestiging Vervat in Amsterdam is gesloten. En volgens mij niet omdat het beter gaat met de verkoop.

grt, Frans









Jan@ antwoordt op 24 april 2008:

Zou de grote ""boosdoener"" niet zijn het enorme aanbod aan huurtenten, caravans, chalets op de campings waar ""wij"" voorheen altijd kampeerden met tent, vouwwagen of caravan.Ik heb dat in onze dertig jaar kamperen in Frankrijk elk jaar enorm zien groeien, met name op de luxere campings.
Daar trekken veel jonge gezinnen naartoe. Op zich is dat niet echt goedkoop maar je hebt je handen vrij voor andere vakanties het jaar daarop en je hoeft niet al die spullen mee te slepen.De nieuwere generatie is ook van : gemak dient de mens.


FX antwoordt op 24 april 2008:

Hoi Jan@
Ja, dat aanbod neemt schrikbarend toe.
Op camping Bella Italia verdwijnen steeds meer kampeerplaatsen
om plaats te maken voor tenten en plastic dozen.

Ook Piani di Clodia weet flink het aantal kampeerplaatsen
in te ruilen voor dozen van allerlei soort.

Wij nemen nog de tijd voor onze vakantie, wij overnachten nog 1 of 2 keer per vakantie. Nu "blazen" hele gezinnen in 1 nacht naar het Garda meer, om daar neer te ploffen in zo'n tent/plastic doos.

Maar kosten caravan, incl onderhoud en stalling zijn ook niet goedkoop natuurlijk. En als je al interesse hebt in zo'n sleurhut, en je valt in de categorie BE, en je hebt alleen B, dan.....................................

Ik ben nog uit de tijd van, "haal je B, dan krijg je E ook mee"


grt, Frans


Geert antwoordt op 25 april 2008:

Ze kunnen wel zeggen dat de verkoop stijgt ( niet waar dus ! ) maar het totale aantal is maar liefst 40 % minder dan vorig jaar !!

Stelletje leugenaars !!


Caravantrekker (Menno) antwoordt op 25 april 2008:

In begin dit jaar gaven de cijfers een stijging te zien, maar maart heeft inderdaad een enorme teruggang. Europees gezien is de markt wel aardig stabiel.


Tom V antwoordt op 25 april 2008:

Nog een reden voor de slechte verkoop : BRANDSTOF-PRIJZEN.

En trouwens : kamperen met een caravan is leuk, er mee rijden een kwelling. Terug naar een stevige tent!


@Eric antwoordt op 25 april 2008:

Waarom is het rijden met een caravan een kwellling?
Ik geniet er nog altijd van!


Lellebel antwoordt op 25 april 2008:

Hallo. Ik ga al meer dan 40 jaar op vakantie. Nu hebben wij een jaar een caravan. Het liefste ga ik met de tent met mijn kinderen. Maar helaas laat het mijn gezondheid niet toe. Daarom hebben wij een caravan gekocht. Dat mensen graag met de tent gaan oke, maar er zijn ook mensen die liever, of niet anders kunnen dan met een caravan gaan. En als er caravan haters hier zijn, hoe kan dat dan. Het is toch caravantreekers.nl


Jan antwoordt op 26 april 2008:

Voor degenen die na 1950 geboren zijn is de VUT meestal afgeschaft, die moeten gewoon nog een jaartje of 10 langer doorbuffelen, tenminste als onze meester Donner niet alsnog zijn zin krijgt met het ontslagrecht. (Opletten bij volgende verkiezingen dus!)
In het eerste geval heeft deze groep veel minder tijd om te kamperen of in het andere geval hebben ze veel te veel tijd om te kamperen, maar het geld niet meer, omdat ze eerste hun eigen zuurverdiende spaarcenten en koophuis mogen opeten...
Misschien dat we in Nederland nog van die Amerikaanse trailerkampen krijgen voor degenen die pech hadden?


Tom V. antwoordt op 27 april 2008:

Heb ik geschreven dat ik caravans 'haat'? Nee, toch?? Ik rijd er zelf al een jaar of vier mee, ik zeg alleen dat her rijden an sich NIET leuk is en bepaald vermoeiend. Ik sta niet alleen met deze mening, vandaar mijn voorkeur voor een degelijke tent.


@Eric antwoordt op 27 april 2008:

Tja, een degelijke de Waard tent of zo....
Zo'n ding met 60 scheerlijnen waar je 3 uur over doet om op te zetten....


Ann antwoordt op 29 april 2008:

@Eric
Hoop dat je een grapje maakte
Er is tussen een caravan en een De Waard tent nog wel een immens groot gamma tenten hoor. Tenten die vaak licht zijn van gewicht en die ook snel opgezet zijn.
Ik vind onze caravan wel leuk, eens die staat zelf schitterend.
Maar ik kan wel de mening bijtreden dat ermee rijden niet altijd even leuk is. Behalve in België en Frankrijk mag je zowat overal
max 80 km/u met je caravan. Als je graag eens naar Zuid Spanje wil.....best te doen als je 6 weken tijd hebt. Als je er echter maar 2 weken hebt, kies je al snel een andere bestemming omdat de afstand dan een beetje groot is.


Ann antwoordt op 29 april 2008:

En om even verder te gaan, ik kan best begrijpen dat er mensen zijn die wegens hun gezondheid niet meer in een tent kunnen liggen. Onze caravan heeft geen vast bed, en eerlijk is eerlijk, ik slaap beter op een Exped matje dan op die caravankussens gevuld met mousse. Dat is een persoonlijke mening, net zoals iedereen zijn/haar mening heeft. Ook dus over het rijden met een caravan en daarvoor hoeft naar mijn idee niemand bestempeld te worden als caravanhater. Als ik -net zoals Tom- een caravanhater was, had ik er waarschijnlijk geen hé.Wil nog niet zeggen dat een caravan of tent het mekka is, niets is zwart-wit.


Reageren kan niet meer!

Terug naar het overzicht van vragen

Trekadvies

Selecteer een auto voor een trekkrachtberekening.

Optioneel

Informatie

Veel antwoorden op vragen zijn te vinden via het informatie overzicht.

Onderwerpen

Donatie

Onafhankelijke informatie op internet kan niet gratis zijn!

Wet- en regelgeving

Alle wet- en regelgeving die over auto's en caravans bestaat wordt duidelijk uitgelegd.

Over gewichten

Er zijn altijd veel discussies over het gewicht van de caravan. Maar welke gewichten zijn belangrijk en hoe bepaal je wettelijk het (maximaal) gewicht? Is dat met of zonder kogeldruk?

 

Adviesrapport

Download het unieke 30 pagina's tellende rapport met een grondige analyse van de prestaties van je auto met caravan.

Wat mag ik trekken?

Check wat je wettelijk mag trekken.

Auto:

Caravan:
(indien bekend)

 

©2025 Caravantrekker