Grijze import

Guus T vraagt op 24 februari 2008:

Op internet zie je veel aanbiedingen van caravans en vaak veel goedkoper als bij de dealer.
Het blijkt grijze import te zijn. De uitvoeringen zijn niet altijd hetzelfde als bij de dealer maar het scheelt toch redelijk wat geld.
Als er iets mis is met de caravan, waar moet je dan zijn? Bij de dealer of bij de verkoper. Als het de dealer is, in het thuisland van herkomst of gewoon in Nederland.
De dealer hier zit natuurlijk niet op je te wachten. Volgens mij heb je dan een heeeeele lange wachttijd. (niet erg handig als je net met vakantie wilt)
Zijn er mensen met ervaringen van deze grijze import en met garanties.

Reacties:

Marcel antwoordt op 24 februari 2008:

Beding wat extra korting en koop zonder garantie

Roel antwoordt op 24 februari 2008:

Tja, ......voor een dubbeltje op de eerste rang!?

gert antwoordt op 24 februari 2008:

je kunt gerust via de grijse import kopen doe het bij iemand die al een paar jaar caravans verkoopt laat alles goed op papier zetten en steek een paar duizend euros in je tas.
als je een mercedes in duitrland kun je in n.l. toch ook overal terecht.
dus laat je niet in de maling nemen met te veel betalen hier en koop gerust grijs.

Willem antwoordt op 25 februari 2008:

Er zijn volgens mij al heel wat dingen aan de caravan die niet onder de fabrieksgarantie vallen. Deze garantie/service wordt verleent door de verkoper.
Als er nu wel iets met de caravan aan de hand is wat onder fabrieksgarantie valt, waar moet de dan heen ? Verkoper of merkdealer of zo maar een reparateur.
Normaal wordt de fabrieksgarantie verleent door de dealer, die zijn uren/materiaal geheel of gedeeltelijk kan verhalen bij de importeur. Bij grijze import loopt alles toch anders.

En dan nog wat.
Wordt een grijze-importcaravan eerst in het buitenland op naam gesteld van de eigenaar en in Nederland overgeschreven op de nieuwe koper ?

Bert S antwoordt op 25 februari 2008:

Het staat mij bij dat de fabrikant wettelijk verplicht is garantie te verlenen!
Dit heeft te maken met de aangescherpte mededingingswetgeving, wat niet wegneemt dat een fabrikant kan proberen het je moeilijk te maken.

Roel antwoordt op 25 februari 2008:

Bert S schreef:"Het staat mij bij dat de fabrikant wettelijk verplicht is garantie te verlenen!"

Het is niet de fabrikant wel de verkopende partij, mits niet overeengekomen in het verkoopcontract dat de transactie niet kan worden bezwaard met garantie aanspraken.

Een zogenaamde 'transactie zonder voet des aanstoots'
Ook wel vermeld als 'zoals gezien' in het verkoopcontract.

Marcel antwoordt op 25 februari 2008:

Indien je in het buitenland koopt, dan gebeurd dat onder buitenlandse rechtsvoorwaarden. Ik weet niet in hoeverre het consumentenrecht in bijvoorbeeld Duitsland afwijkt van Nederland.

Aangezien garantie een deel is van de verkoopprijs, moet je gewoon wat extra kosten incalculeren.

Roel antwoordt op 25 februari 2008:

Grijze import, ik neem aan dat de caravans dus in NL worden aangeboden, nietwaar?

Guus T antwoordt op 25 februari 2008:

Waarom zie je in deze grijze import het meeste Knaus caravans?
Is dit doordat het een gangbare en hele goede caravan is, dus voor de verkoper weinig problemen achteraf ?

Zoutman antwoordt op 25 februari 2008:

Op het internet is o.a. op sites van de overheid heel wat informatie te vinden over (product)garanties.
De naleving van de productgarantie wordt gedaan door de verkoper, niet door de fabrikant.
Wel komt het voor dat de fabrikant (voor service) een organisatie de garantie laat afwikkelen. Dit gebeurt o.a. bij electronica, camera's etc. In Nederland verleent zo'n bedrijf
de service ongeacht in welk land het product is gekocht.
Iedereen staat vrij om te kopen wat en waar hij wil. Maar een product is meer dan alleen een (lage) prijs!

Guus T antwoordt op 25 februari 2008:

Grijze import ? ? (deze benaming hoor ik nog wel eens en heb dit maar overgenomen)

Dus, caravans die via via via in Nederland als nieuw worden verkocht.

Cor antwoordt op 25 februari 2008:

Het lijkt vaak veel goedkoper maar de prijzen die je ziet zijn zonder inruil !!

Inruilen kan wel, maar dan tegen lage handelsprijzen of dat ze bemiddelen. Voor deze bemiddeling moet je weer betalen.
Je kunt ook bij je eigen dealer vragen om korting i.v.m. geen inruil. Ook kun je afspraken maken over garanties ofwel geen of minder garantie.
Ook worden vaak appels met peren vergeleken. De uitvoering van de caravans verschillen ook nogal eens wat.
Dus: niet altijd veel goedkoper.

Ger antwoordt op 26 februari 2008:

En voor hen die echt goedkoop nieuw willen: Eigen caravan verkopen en zonder inruil een caravan aanschaffen in Duitsland. Dan steek je elke vorm van winst in eigen zak en heb je toch de fabrieksgarantie. (Scheelde mij 3000 euro op een Hobby)

Guus T antwoordt op 27 februari 2008:

Ik heb nog wat speurwerk gedaan op internet.
Op een website van een Duitse Knausdealer stond gewoon in het Nederlands en voor Nederlanders dat de caravan eerst op Duits kenteken wordt gezet en daarna ingevoerd wordt door Nederlanders.
Dit gebeurt natuurlijk ook door de grijze import.
Dus een 2e hands caravan !

Hiervoor wordt geschreven dat de verkopende partij productgarantie geeft, mits niet anders overeengekomen.
Dit laatste is natuurlijk heel gevaarlijk. Opletten dus.

Behalve de fabriek zijn er ook importeurs. Volgens mij zal een Nederlandse dealer in eerste instantie verhaal halen bij de importeur, die vervolgens weer bij de fabriek aanklopt.
Hoe dat in Duitsland gaat weet ik niet.

Willem antwoordt op 28 februari 2008:

Zijn er mensen die positieve- of negatieve ervaring hebben met importcaravans ? Dan vooral bedoeld m.b.t. garantie
((( dat was immmers de vraag van Guus T)))

Simon antwoordt op 6 maart 2008:

Niet alleen knaus maar ook Hobby.
Inmiddels ook franse caravans.

gert antwoordt op 8 maart 2008:

niks aan de hand als je hier een duitse mercedes koopt kun je ook overal terecht voor de garantie.
mensen met een caravan gaat het net zo.
vrij handels verkeer in de eu daar gaat het om.

Simon antwoordt op 9 maart 2008:

Eigenlijk is het te gek voor woorden.
Koop je een caravan bij de dealer, prijs = zonder inruil en je zult geen garantie bij verkoper halen. Dan kun je als dealer wel heel goedkoop een caravan verkopen.
Als je de garantie moet aanspreken, dan ga je toch naar de collega dealer.
Zij zijn dan weer verplicht de caravan te maken.
Toch naar.

Roel antwoordt op 9 maart 2008:

Simon, en dan vindt men het vreemd dat een dealer niet happig is om een garantie te behandelen aan een caravan die men niet heeft mogen verkopen. (oa Grijze import)
De dealer 'moet' wel want daar ben je dealer voor. Maar gelukkig wordt je er als dealer niet van.
Grijze import zonder garantie? Nooit aan beginnen of de prijs moet netto beneden 50% van cataloguswaarde zijn en je moet zelf technisch genoeg zijn om storingen te kunnen verhelpen.
Grijze import is feitelijk een particuliere transactie. De dealer komt hier als partij helemaal niet in beeld. Waarom is hij wel partij als er problemen zijn?

Simon antwoordt op 10 maart 2008:

Toch allemaal een beetje vaag.
In Duitsland heb je andere garantievoorwaarden dan in Nederland.

Garantie wordt gegeven door verkopende partij.
Verkoper (dealer) zal dit verhalen op importeur en die zal het weer verhalen op fabriek.
Je kunt natuurlijk ook in het buiteland pech hebben. Dan wordt je geholpen door een buitenlandse dealer, toch ? Ook dat is garantie. Voor import zal dan niet uitmaken.

Volgens mij is het grote probleem dat je 2e eigenaar bent.
Als 2e eigenaar vervalt in Nederland (bij Knaus) de fabrieksgarantie als je de caravan als 2e eigenaar niet koopt bij de dealer. (Dus particuliere overdracht)
In Duitsland vervalt die garantie bij particuliere overdracht niet. Volgens mij vervalt dan de EU garantie wel, kan dan toch niet anders ?

Roel antwoordt op 10 maart 2008:

Garantie geldt voor de caravan en niet a persoon.
En anders bestaat er het conformiteitsprincipe. Vraag is alleen waar moet je ermee naar toe? Het is in mijn vorige bijdrage gesteld dat de dealer wel 'moet' ondanks dat hij geen leverende partij is. Hij blijft echter wel de vertegenwoordigende partij van de fabrikant, vandaar het 'moeten'. Er zijn mogelijkheden te garantie te claimen voor passanten, hier gelden soms ruimere spelregels om klanten die onderweg zijn toch van dienst te kunnen zijn. In bepaalde gevallen kunnen onderweg in het buitenland wel problemen verholpen worden die mogelijk onder de garantiebepalingen vallen maar ben je verplicht de vervangen zaken mee terug te nemen om in het thuisland bij eigen dealer de zaak alsnog te kunnen claimen. Je moet natuurlijk een factuur kunnen overleggen. Verstandig in deze is contact met de thuisdealer te onderhouden om achteraf niet voor verassingen te komen.

Je begrijpt dat e.e.a. onderhand een administratieve rompslomp aan hetv worden is waar ook de dealer helemaal geen trek in heeft. Niet zelden wordt dan het trainage traject gestart in de hoop dat het allemaal met een sisser afloopt.
Als klant word je er allemaal niet gelukkig van.

koster antwoordt op 10 maart 2008:

Moet een caravan in Nederland niet voldoen aan bepaalde eisen.
Volgens mij moet er door de RDW een typegoedkeuring aan worden gegeven anders kan deze niet geregistreerd worden.

Simon antwoordt op 10 maart 2008:

@koster
Langs de RDW komen is allemaal geen probleem. Ook op naam zetten niet.
Zelfde caravan zelfde kwaliteit enz enz.

Simon antwoordt op 17 maart 2008:

Als je dan toch een import caravan wil, koop die dan net over de grens bij een dealer.
Volgens mij heb je dan gewoon garantie volgens de normale voorwaarden.

Willem antwoordt op 19 maart 2008:

Net gekeken naar mijn eigen garantievoorwaarden
Knaus 2007
Er wordt daar gesproken over klant.
De klant staat genoteerd op de garantiekaart, waarvan de dealer het orgineel heeft opgestuurd naar Knaus Tabbert Groep GMBH.
Zonder opgestuurde garantiekaart bestaat er geen recht op garantie.
Bij verlies van het garantieboekje vervalt ieder recht op garantie.
Dus:
Sta je niet op de garantiekaart dan heb je dus geen garantie.
Als 2e eigenaar heb je dus niet automatisch garantie. Bij de grijze import ben je 2e eigenaar.
Dit ligt natuurlijk anders bij een merkdealer.

@Eric antwoordt op 20 maart 2008:

Van: Willem
Datum: 19 March 2008 om 23:52

Sta je niet op de garantiekaart dan heb je dus geen garantie.
================================================

Da's wel erg kort door de bocht, er bestaat ook nog zoiets als consumentenrecht toch ?

Willem antwoordt op 20 maart 2008:

Heb ik ook aan gedacht en ook aan conformiteitseisen.
Als je dan een probleem heb je een hele omweg te bewandelen om garantie te krijgen.

Volgens mij kun je net zo goed een NL caravan kopen.
Zonder inruil kun je heel wat van de prijs af krijgen en weet je zeker dat je garantie hebt.
Prijsverschil is dan te verwaarlozen.

Reageren kan niet meer!

Terug naar het overzicht van vragen