Sleeuwenhoek vraagt op 29 november 2005:
De auto mag 900kg trekken, de caravan heeft op kenteken
950kg als ik de caravan tot 900kg belaad mag dat.
Robert antwoordt op 29 november 2005:
Dat klopt ja. Als het leeggewicht niet meer is dan 900 kg, en je in het bezit bent van rijbewijs E.
Maar als je heel even had gezocht binnen deze site, had je deze vraag niet hoeven stellen.
Caravantrekker (Menno) antwoordt op 29 november 2005:
Dat van rijbewijs E hoeft niet! Dat hangt namelijk o.a. af van het gewicht van de auto.
Andreas antwoordt op 27 december 2005:
Als je caravan 950 kg weegt en je auto mag maar 900 kg meenemen aan de kogelkoppeling, daarbij is je ledig massa van je auto meer als 950 kg. Voor de verplichting van je E rijbewijs is een grijs gebied in de wetgeving. Ik had een soortgelijk probleem en heb dit kortgesloten met KLPD en mijn verzekering. Allebei geven ze uit voorzorg NEE als melding, dus verplichting van B + E.
Bert antwoordt op 28 december 2005:
Er is helemaal geen grijs gebied v.w.b. het rijbewijs. Verklaar je nader.... Dat verz. maatschappijen etc. het zekere voor het onzekere nemen is natuurlijk niets bijzonders, die dekken zich in. Ze weten tenslotte zelf niet hoe het zit.
Je kunt me altijd via info@caravantrekker.nl je correspondentiekopieën sturen ter verificatie.
Voor de rest is de info (zie het menu) op onze site zo duidelijk als wat... Zo ook onze rijbewijscalculator.
Andreas antwoordt op 21 januari 2006:
Hallo Bert,
Zoals ik al aangaf, heb ik dat probleem bij de hand gehad. Geverifieerd voordat ik met de sleurhut opweg zou gaan. De KLPD gaf aan dat ik zonder B+E niet mocht rijden. Nu weet ik dat je gelijk hebt en dat had ikzelf ook uitgezocht.
MAAR onderweg is de bestuurder afhankelijk van de kennis c.q. macht, maar ook de `goedheid` van controlerende diender. Als de diender vindt dat ik zonder B+E niet mag rijden, heb je onderweg een probleem. De beste kennis ligt namelijk bij de oudere dienders en jongere moeten presteren. Mede dankzij Co .... natuurlijk. ( misschien een beetje negatief en kort de bocht, maar zo heb ik de ervaring ).
Om onderweg niet stil komen te staan, had ik een artikel uit de Wegenverkeerswet 1994 in de auto. Hierbij moet het maximaal gewicht van de aanhanger lager zijn als het ledig gewicht van het trekkend voertuig met een maximaal samenstel van 3500 kg, dan is rijbewijs B voldoende. Zo is voorbereiding het halve werk voor je vertrekt.
Mijn uitleg voor het grijze gebied.
Groet Andreas
Bert antwoordt op 25 januari 2006:
Dat klopt natuurlijk, jij en ik weten gewoon meer dan menig diender... 😉 Daarom hebben we die wetgeving / reglementen ook op onze site geplempd, zodat menig verstandig caravanner een kopietje daarvan kan afprinten / uitdrukken. Maar het ev. procesverbaal wordt heus wel in de kiem gesmoord voordat het tot een rechtzaak komt. Belangrijkste is dat men zelf weet hoe het zit en kritisch aankijkt tegen uitvoerenden.
Reageren kan niet meer!
Selecteer een auto voor een trekkrachtberekening.
Veel antwoorden op vragen zijn te vinden via het informatie overzicht.
Onderwerpen
Onafhankelijke informatie op internet kan niet gratis zijn!
Lees de beoordelingen van gebruikers die het Trekadvies hebben gekocht.
Alle wet- en regelgeving die over auto's en caravans bestaat wordt duidelijk uitgelegd.