Schokdempers

Dirk vraagt op 20 mei 2008:

Ik wil mijn Eifelland Holiday uit 1999, type 450TU laten keuren voor de 100km-sticker. Aan alle eisen voldoet de caravan (banden, antislingerkoppeling) alleen is het voor mij niet duidelijk of er hydraulische schokdempers aanwezig zijn. Onder de caravan gekeken maar dit geeft geen duidelijkheid. Heeft iemand hier informatie over?

Reacties:

Bert antwoordt op 20 mei 2008:

Zitten er schokdempers onder? Dan is het goed.

Dirk antwoordt op 20 mei 2008:

Ja, naar mijn idee zitten er schokdempers onder. Is het dan per definitie oke? Bij de eisen staat nl. hydraulische.

Caravantrekker (Menno) antwoordt op 20 mei 2008:

Ja.

Theo antwoordt op 20 mei 2008:

Zijn schokdempers niet per definitie hydraulisch, ofwel bestaan er wel geen hydraulische schokdempers?

Bert antwoordt op 20 mei 2008:

Juist! Gaat u door voor de volgende ronde? 😉

Caravantrekker (Menno) antwoordt op 20 mei 2008:

Dat vroeg ik me ook af... Je hebt ook gasgevulde schokdempers (bij mijn weten niet onder caravans overigens).

antwoordt op 21 mei 2008:

Correct, maar bij gasgevulde dempers betreft de gasvulling enkel boven de hydrauliek spiegel. Het betreft dan een enkelpijps hydraulische schokdemper die door afwezigheid van een bodemklep naar de buitenpijp, het volume van de zuigerstang compenseert door het samendrukken van het gas.
Veelal toegepast bij een sportief onderstel, meestal motorvoertuigen inderdaad. 😉

Theo antwoordt op 21 mei 2008:

Roel,
Aardig antwoord. Alleen, als niet technicus snap ik er geen..... van. Je hoeft het me ook niet uit te leggen.
Overigens, op dit late uur nog zo snel veel reacties. Ook Vutters/gepensioneerden?

Bert antwoordt op 21 mei 2008:

Ik mag dan deels grijs zijn, maar zeker niet gepensioneerd... 😉 Dat komt er ook niet van, ben ik bang...

Theo antwoordt op 21 mei 2008:

Grijs ben ik ook, de natuur blondeert mijn haren zeer rap. Ook ben ik vutter in financiele zin, niet in de zin van activiteiten. Dat bevalt me uitstekend.

Jerry antwoordt op 21 mei 2008:

Nu durf ik bijna niks meer te melden op dit late uur maar goed.
De eerste grijze haren zijn er en ik ben nog niet aan mijn pensioen toe.
Om op de schokbrekers terug te komen, hoe merk je dat ze op zijn?
Van de auto merk je het direct maar van de caravan zou ik het niet weten.

de caravanier antwoordt op 21 mei 2008:

de manier om te controleren of je schokdempers/brekers in orde zijn is; na een rit van ca een half uurtje, voelen aan de schokbreker. zijn ze warm dan hebben ze moeten werken. zijn ze koud, dan haden ze een snipperdag (dus werken ze niet)

groet
de caravanier. (vroeg hé)

Jerry antwoordt op 21 mei 2008:

Hey bedankt dat klinkt goed, ik zal het binnenkort eens proberen.
Ik loop na een half uurtje altijd even een rondje om de auto en de caravan om aan van alles te voelen dus dan controleer ik de schokbrekers ook.
Ps was het vroeg of was het laat?

Dirk antwoordt op 21 mei 2008:

Bij deze wil ik iedereen bedanken voor de informatie en de gezelligheid!

Reageren kan niet meer!

Terug naar het overzicht van vragen