Ford S-max 2.2 tdci

Arjen van der Knaap vraagt op 29 augustus 2008:

Kunt u de gegevens van de 2.2 diesel opfrissen. De informatie staat er al lang op (voordat er enige informatie op Ford site stond, compliment hiervoor) en is inmiddels achterhaald door meer bekend geworden fabrieks gegevens. Maximaal te trekken gewicht is bijvoorbeeld 1750 kg ipv 1800 kg. Kloppen de versnellingsbakverhoudingen nog wel ? Het vreemde is dat bij een vergelijk tussen de 2.0 en de 2.2 diesel volgens sommige van uw tabellen de 2.2 er met mindere prestaties uitkomt.

Reacties:

Bert antwoordt op 1 september 2008:

Oef, 50 kg!
Wat betreft die mindere prestaties van de 2.2 in sommige tabellen. Kunt u dat duiden? M.a.w. hoe en wat. Ik kan dit niet reproduceren. Volgens onze informatie zijn de bakverhoudingen hetzelfde, hoewel er heel kleine verschillen zijn - alleen in theorie - vanwege de twee eindreducties. Bij de 2.0 hebben we die ingevoerd en bij de 2.2 hebben we één eindreductie genomen en de overbrengingen van de 5e en 6e dientengevolge aangepast.

Arjen van der Knaap antwoordt op 7 september 2008:

Beste Bert,

Jammer dat de reactie op deze manier wordt gegeven. Het is de toon die de muziek maakt. Blijkbaar wordt er niet naar perfectie gestreefd.

Maar goed laat ik mij van de goede kant zien.

Uitgangspunten in mijn berekening waar ik de 2.0 en de 2.2 diesel vergelijk.
Auto met 400 kg beladen.
Caravan Wilk 490KM met 1500kg as (300kg beladen).

In de tabel van de versnellingen; liggen de snelheden van de 2.2 diesel lager dan de 2.0 diesel in de kolom snelheid minimum, en in de kolom bij maximum toeren. Dit bevreemdt mij.

In de tabel topsnelheden bij 12% en 1500meter liggen de maximalen snelheden van de 2.2 diesel lager bij de eerste en tweede versnelling (derde niet haalbaar bij de 2.0 diesel). Dit bevreemdt mij.

Groeten,
Arjen van der Knaap
en inmiddels heb ik al een 2.2 diesel gekocht. Van mij hoeft het op u site niet meer aangepast te worden. In mijn situatie veranderd er toch niets meer.

Caravantrekker (Menno) antwoordt op 7 september 2008:

Arjan,

Het gaat ons wel degelijk om perfectie, vandaar dat wij dan ook proberen uw onduidelijkheid boven water te halen, wat ons in eerste instantie niet lukte omdat u de gegevens onjuist interpreteert!. Vindt u dan de reactie van Bert gek?
Het maximaal vermogen van de 2.0 komt vrij bij 4000 toeren en van de 2.2 bij 3750 toeren. Vandaar dat de snelheid bij gelijke overbrengingen soms van de 2.0 hoger zijn. Kijkt u alleen naar de cijfers dan lijkt het dat de 2.0 beter is maar dat is echt niet zo. Jammer bovendien dat u niet een vergelijkend rapport heeft opgevraagd want dan hadden we u dit haarfijn uitgelegd.

Reageren kan niet meer!

Terug naar het overzicht van vragen