Oliekoeler Avensis Verso

Ronald vraagt op 28 september 2008:

Ik heb onlangs een Avensis Verso automaat 2.0 VVT-I aangeschaft, en wil hiermee een Hobby 500 KMFE van ca. 1300 - 1400 kg gaan trekken. Moet ik hier een oliekoeler voor de automaat laten plaatsen. Wie weet waar ik deze kan laten installeren (dealer??)

Reacties:

@Eric antwoordt op 28 september 2008:

Pfffffff

Ik durf het bijna niet te vragen maar ik neem aan dat je al bij de Toyota dealer geweest bent........??????

michel antwoordt op 29 september 2008:

ik heb camry 2.4 vvt-i automaat en een wilk van max 1300 kg.Een oliekoeler was volgens de dealer niet nodig.Ben reeds naar Oostenrijk geweest zonder problemen.Kijk wel dat de automaat niet te veel slipt.

Bert antwoordt op 30 september 2008:

Of een oliekoeler voor een automaat nodig is, hangt vooral af hoeveel kennis je hebt van de werking van vooral de omvormer van die automaat. Het hangt ook af hoe en waar je rondrijdt met je combinatie. Een koppeling kan iedereen binnen een halve minuut naar z'n grootje helpen, kwestie van veel gas, niet wegkomen en flink laten slippen met het linkervoetje. Met een automaat kan dat ook, waarschijnlijk pas na een paar meer minuten, maar toch...

Het plaatsen van een oliekoeler kan dus nooit kwaad, of het nodig is? Dat hangt ook af hoe goed hij presteert met caravan op steile hellingen - bij het wegrijden en vooral ook tijdens het rijden op die steile hellingen bij noodgedwongen lage snelheden. Begrijp je de materie, kun je aan de hand van een trekkrachtberekening beoordelen (of via een uiterst kostbaar persoonlijk advies, wel 7,50 of als vergelijk tussen twee alternatieven 25 euro) of het raadzaam of nodig is.

Nog beter is deelname aan een BergTrainingsWeekend (of een van de Op maat Ultra trainingen, incl bergrijden - of het nieuw geïntroduceerde Midwinter Exerience). We begrijpen namelijk ook wel dat het voor de meesten onder ons heel moeilijk te beoordelen is (zelf) of rijstijl en 'technisch verantwoord' omgaan met het spul onder zwaardere omstandigheden tot de standaard bagage behoort van de betreffende caravanner. In de praktijk van zo'n rijvaardigheidstraining kunnen wij snel beoordelen of de combinatie caravanner + autocaravan zo'n zinvol accessoire 'nodig' heeft.

Guus antwoordt op 30 september 2008:

Je geeft een gewicht aan van 1300-1400 kg. Is dit niet wat weinig voor zo'n caravan.
De caravan is al een kleine 1250 kg.
50-150 kg bijladen is in mijn ogen vrij weinig.
Ik denk dat je beter uit kunt gaan van minimaal 1500 kg.

Ronald antwoordt op 30 september 2008:

@Eric; Ik ben inderdaad nog niet bij de Toyotadealer geweest, mede omdat ik op dit forum enkele reacties verwachtte van caravantrekkers met ervaring met automaten.

@Guus: De Caravan heeft een maximaal toelaatbaar gewicht van 1400 kg, is van de zomer bij de onderhoudsbeurt leeg gewogen op ca. 1075 kg.

@Bert, bedankt voor de info

Freek antwoordt op 1 oktober 2008:

Mijn vorige auto was een Toyota RAV4 2.0 VVT-i automaat. Zonder oliekoeler voor de automaat en totaal géén problemen gehad.

Guus antwoordt op 2 oktober 2008:

Volgens deze site is de 500 KMFe 1234 kg zwaar.
Is het een wat ouder model ?

Tino2L antwoordt op 2 oktober 2008:

het caravangewicht doet er even niet toe, dit kan je zelf bepalen en aanpassen in je berekening.
ikzelf rijd ook een autm cvt en heb daar ook geen extra oliekoeler voor nodig.
met de avensis kan je toch ook + en en - en met de pook??
daardoor treed ook minder snel slib op.
arno

Reageren kan niet meer!

Terug naar het overzicht van vragen