Mistlicht

Patrick Luyten vraagt op 18 november 2008:

Vermoedelijk een domme vraag!

Staat er op mijn nieuwe Adria 462 PS (wordt pas in maart geleverd) een achtermistlicht. Ik vermoed dat dat in Belgie net zoals in Nederland verplicht is.. Vind daar niks van terug in de technische gegevens en ook niet op gelet in Utrecht...

Alvast bedankt voor jullie reacties.

Patrick.

Reacties:

antwoordt op 18 november 2008:

zie:
http://caravantrekker.nl/algemeen/stekkers.php

Rob antwoordt op 18 november 2008:

De dealer al gebeld?? Deze kan de vraag beslist beantwoorden.

rockfire antwoordt op 18 november 2008:

Is inderdaad verplicht in België. Wordt trouwens gecontroleerd op de keuring. Bij mij werkte achtermistlicht niet, en dit is een waarschuwing op het keuringsverslag.

Op een nieuwe caravan, zal sowieso een mistlicht zitten. Met een 13-polige stekker zal je normaal geen problemen ondervinden. Met een zevenpolige mogelijks. Best afstemmen met je dealer.

Theo antwoordt op 19 november 2008:

De caravan moet aan de Nederlandse eisen voldoen, d.w.z. dat hij een (goed werkend) mistachterlicht moet hebben.

Tijs antwoordt op 19 november 2008:

Zie ook de FAQ van Adria: http://www.adria-mobil.com/nl/faq/. "Alle Adria caravans vanaf het jaar 1996 beschikken over een mistachterlicht." Of het ook werkt hangt af van de stekkerdoos op je auto: zie tekst van rockfire en Roel hierboven.

Peter antwoordt op 19 november 2008:

Ook met een 7polige stekker geen probleem.
Je moet dan alleen de verlichting aansluiten op 1 i.p.v 2 pinnen en de vrijgekomen pin gebruik je dan voor het mistachterlicht.

antwoordt op 19 november 2008:

Verlichting op één aansluiten? Dat is je linker richtingaanwijzer!
Zie het schema van de 7-polige stekker op voornoemde link.

Pool 2 van de 7-polige stekker wordt gebruikt voor de koelkast of een mistlicht.
Met de invoering van het verplichte mistlicht is de nood geboren tot een 13-polige stekker omdat de koelkast niet meer (permanent) kon worden aangesloten (zonder kunstgrepen).

Het is niet verstandig af te wijken van het aansluitschema. Een uitwisseling van auto’s of getrokken materiaal leidt op deze manier tot de nodige verlichtingsproblemen die de duidelijkheid in het verkeer (lees veiligheid) niet ten goede komen

antwoordt op 19 november 2008:

....ehhh, wach effe, ......ik zie al wat je bedoelt!
Je bedoelt pool 5 & 7 samenvoegen. (de kunstgreep)
Snap het!
Het risico wat je dan loopt is dat bij eventuele problemen de totale aanhanger van verlichting verstoken blijft.
Het uitwisselen van aanhangers kan dan als resultaat geven dat de helft van de verlichting maar werkt en bij auto wisseling dat de mistlamp blijft branden bij het voeren van verlichting.
Ook niet prettig voor achteropkomers.

patrick antwoordt op 20 november 2008:

Bedankt voor de vele reacties, het mistlicht zal er dus wel degemlijk opstaan (verplicht in Belgie, heb ik begrepen).

Groetjes,

Patrick.

RobD antwoordt op 20 november 2008:

@Roel, alweer.

---Van: ®oel
Datum: 19 November 2008 om 21:10

....ehhh, wach effe, ......ik zie al wat je bedoelt!
Je bedoelt pool 5 & 7 samenvoegen. (de kunstgreep)
Snap het! ---

Niet helemaal, als je dit kunstgreepje in de stekker v.d caravan doet, heeft de auto niets te lijden en kan ieder andere aanhanger gewoon gebruikt worden.

Michiel antwoordt op 20 november 2008:

Die kunstgreep heeft alleen zin als je ook aan de kant van de auto iets verandert. Namelijk pen 5 of 7 voor iets anders gaan gebruiken dan waarvoor hij bedoeld is. En dan kan het dus wel degelijk mis gaan als je een andere aanhanger aankoppelt.

MV

Reageren kan niet meer!

Terug naar het overzicht van vragen