Caravantrekker.nl

Achteruit met oplooprem

De Haan vraagt op 19 januari 2009:

Als ik achteruit rij tegen een drempel of hogje loopt de oplooprem aan kun je deze ook vast zetten om achteruit te rijden.

Naar laatste bijdrage

Reacties:

antwoordt op 19 januari 2009:

Dankzij de achteruitrij automaat is dat niet nodig. Door het slepen van de remvoering in achterwaartse rijrichting wordt de remwerking grotendeels opgeheven en kan er achteruit gereden worden. Een hoogje op zal zorgen voor een grotere aanlegdruk en dus meer 'slepen' waardoor het lijkt alsof er fors geremd wordt. (klopt wel) maar de remwerking is onvoldoende om tot stilstaand te worden gedwongen.
Op nat gras kan dit echter wel voor (achteruit rangeer) problemen zorgen.


de Haan antwoordt op 19 januari 2009:

Bedankt roel


@Eric antwoordt op 20 januari 2009:

Oudere caravans waren overigens nog wel eens voorzien van een achteruitrijd sper.
Meestal een metalen staafje met een veertje waarmee je de oploopdemper zodanig kon fixeren dat je zonder al te veel problemen achteruit kon rijden.

Was overigens ook niet alles, als je 20 cm vooruit reed kon je d'r weer uit om die sper vast te zetten...


antwoordt op 20 januari 2009:

Dat hadden wij opgelost door er een riempje overheen te gespen die dan de sper ingedrukt hield.
Deze moest je naderhand natuurlijk niet vergeten. 😉


Bert antwoordt op 20 januari 2009:

Ooooh! Levensgevaarlijk.... 😉

Ter aanvulling op @Roel's eerdere info:
achteruit een heuveltje op (drempel of langer) met een caravan is in de praktijk niet zo eenvoudig als vaak blijkt. Een beetje gang (krijgen en houden) is het devies en zo kort mogelijk qua tijdsduur. Goede planning dus van je 'route'. Onontbeerlijk is ook een goede afstelling van de terugrijautomaat en daar mankeert het nog wel eens aan is mijn ervaring tijdens de caravancursussen.


@Eric antwoordt op 20 januari 2009:

Van: ®oel
Datum: 20 January 2009 om 00:53

Dat hadden wij opgelost door er een riempje overheen te gespen die dan de sper ingedrukt hield.
Deze moest je naderhand natuurlijk niet vergeten.
==================================================

Wij hadden een stuk op maat gemaakt PVC pijp met de nodige uitsparingen.
Caravan woog maximaal 670 kilo dus soms had je niet eens door dat je vergeten was het pijpje eraf te halen.... 😉


dirk antwoordt op 20 januari 2009:

Wat ook mogelijk was en dat had ik gedaan met dat type.
Een klein gaatje in de sper boren en een pennetje er naast hangen aan klein kettinkje.
Iedereen kent het wel op de camping soms een paar keer voor en achteruit als het plekje niet te groot is om hem op zijn plek te krijgen.
En niet vergeten om het pennetje er weer uit te trekken als de reis verder gaat.
Wanneer je de sper naar binnendrukt kan je precies zien waar je het gaatje moet boren zodat het pennetje hem op zijn plaats houd.


Reageren kan niet meer!

Terug naar het overzicht van vragen

Trekadvies

Selecteer een auto voor een trekkrachtberekening.

Optioneel

Informatie

Veel antwoorden op vragen zijn te vinden via het informatie overzicht.

Onderwerpen

Voorbeeld Trekrapport

Het Trekrapport heeft de vorm van een E-book met gemiddeld zo’n 30 pagina’s. Bekijk voor een impressie het voorbeeld van mijn vorige combinatie waarmee ik 15 jaar heb rondgereden.

Gastenboek

Lees de beoordelingen van gebruikers die het Trekadvies hebben gekocht.

Wet- en regelgeving

Alle wet- en regelgeving die over auto's en caravans bestaat wordt duidelijk uitgelegd.

 

Adviesrapport

Download het unieke 30 pagina's tellende rapport met een grondige analyse van de prestaties van je auto met caravan.

Wat mag ik trekken?

Check wat je wettelijk mag trekken.

Auto:

Caravan:
(indien bekend)

 

©2025 Caravantrekker