Trekauto vh jaar

Lars vraagt op 27 april 2006:

Hallo,

Ik vind het bewonderingswaardig dat de 307 met 1.6 16V trekauto van het jaar geworden is. In deze zelfde verkiezing doet ook een 307, weliswaar een SW, met 2.0 HDI motor mee. De ANWB kan me veel wijs maken, maar niet het feit dat een 1.6 16V, een betere caravantrekker zou zijn dan een 2.0
HDI. Feit is dat een 1.6 zonder caravan al niet vooruitkomt. Ik vraag me toch echt af of dit de geloofwaardigheid van de ANWB ten goede komt.
Daarnaast blijken de doelmatigheid en het comfort van een hatchback beter te zijn. Comfort zou aan het onderstel kunnen liggen, maar een SW lijkt me wat doelmatiger dan een hatchback.

Zoals ook uit jullie test blijkt met het aantal sterren, zou de 307 weliswaar een terechte winnaar allover zijn, maar niet met een 1.6 16V, maar met de 2.0 HDi.
Misschien zit ik er gruwelijk naast, maar dit is mijn gevoel hierbij!
Zelf zou ik onherroeppelijk gaan voor de A3 2.0 TDI, Passat 2.0 TDI of een 320d. Dit omdat een diesel nu eenmaal veel meet trekkracht heeft dan een benzine motor met vergelijkbare inhoud!

Ik kijk uit naar jullie reactie op mijn mail!

Reacties:

Joost Kolen antwoordt op 27 april 2006:

Ik vind dit ook een rare uitslag.

Ten eerste vind ik de peugeot 307 SW geen MPV, waar staat SW voor denken jullie? Ten tweede is het DAF-terrein niet echt een omgeving waar ik deze test zou uitvoeren. Rij met de combinatie maar eens voorbij Luik en dan Luxemburg in en geef daarna een oordeel over wat de trekauto van het jaar is. Tuurlijk trekt de auto de caravan een heuvel op van 12% van 50 meter lang, probeer dit eens met die 1.6 eens 2 kilometer vol te houden. Ten derde hebben alle auto's buiten de Forester een dergelijk laag gewicht dat geen enkele van de overig uitgekozen auto's groene sterren scoren als ik ze hier op de site invoer met mijn caravan erachter. Ten vierde is het vreemd dat er twee Fransen bovenaan eindigen in het klassement waar ik toch altijd heb begrepen dat dit nou niet de beste trekkers zijn. Logisch als men in Frankrijk wegenbelasting moet aftikken over het aantal pk's van een voiture. Ze zullen de auto's wel beoordeeld hebben op comfort want dat hebben ze wel die Peugeots. Daarnaast vinden ze de A3 allemaal wel een mooie auto en hebben ze om de test compleet te maken de lelijkste auto (lees automerk) van dit moment als enige echte caravantrekker ook maar een prijs gegeven.

Conclusie: Voor mij dit keer geen caravantrekker van het jaar als ik mijn auto ga inruilen, ik hoop maar dat ik er kom!.

Jan antwoordt op 27 april 2006:

Lars, ik heb die verkiezing verder niet ""meegemaakt"" maar als het waar is wat je zegt heb je wel een punt lijkt me. Conclusie: gewoon een commerciele poppenkast. Niet op letten.

Robbert antwoordt op 30 april 2006:

Zouden er nog mensen zijn die 'blind' varen op zo'n uitslag ? Je mag toch hopen van niet, of je moet een klapkar in de schuur hebben staan, dat gaat lukken met een 1.6 benzine Peugeot 307, maar de gemiddelde gezinscaravan kan ie niet hebben. Conclusie, de info die je op deze site kunt bemachtigen is een aantal factoren beter en betrouwaarder dan de uitkomsten van de KCK caravantrekker van het jaar verkiezing.

Reageren kan niet meer!

Terug naar het overzicht van vragen