Caravantrekker.nl

Caravanrijden in Duitsland

Gerard vraagt op 4 mei 2006:

Als je aan bepaalde voorwaaren voldoet, mag je met een aanhanger in Duitsland 100 km per uur rijden op de autobahn. Je moet hiervoor een vergunning hebben. Weet iemand waar je zo'n vergunning moet aanvragen. Ik ben geen lid van de ANWB.

Naar laatste bijdrage

Reacties:

Joost Kolen antwoordt op 4 mei 2006:

Even zoeken binnen eerdere topics en u vindt het antwoord.


Joost Kolen antwoordt op 4 mei 2006:

Om precies te zijn hier:
http://www.caravantrekker.nl/vragen/read.php?id=2331


Robbert antwoordt op 4 mei 2006:

Gewoon 100 rijden zonder vergunning is in Duitsland ook geen probleem. Ik ben twee keer staande gehouden na inhalen onder inhaalverbod ter hoogte van Nurnberg. Beide keren reeds ik tijden inhalen 120. De 1e keer was ik mij niet bewust van het verbod, de 2e keer (jaar erop) nam ik bewust de gok(een ezel stoot ....). Beide keren was de snelheid (heb het gevraagd !) geen probleem. Wel let men erg scherp op de technische staat van de combinatie. Ligt de caravan goed achter de auto, zitten de juiste banden eronder, werkt de verlichting en rijdt je fatsoenlijk, dus afstand houden, anticiperen en richting aangeven. Als dat alles goed is is men over de snelheid heel coulant zo is tot twee maal toe mijn ervaring ...


Peter antwoordt op 14 mei 2006:

Op 13-5-2006 meegenomen bij de TÜV-nord vestiging in Vaassen.
Inhoud foldertje:

Beste mensen,

Vanaf heden kunnen wij de keuring om in aanmerking te komen voor de ontheffing om op de Duitse autobahn 100 km/h te mogen rijden weer uitvoeren.

De voorwaarden zijn:
De auto moet voorzien zijn van een ABS remsysteem
De caravan/aanhanger moet gekeurd worden op het keuringsstation van de TUV in Vaassen. De caravan/aanhanger moet voorzien zijn van: - een oploop rem.
- hydraulische schokdempers.
- banden voorzien van de juiste loadindex.
- banden voorzien van de juiste snelheids codering. - de banden van de caravan/aanhanger mogen niet zijn dan 6 jaar.
- eventueel anti slingerkoppeling (voorzien van E-keurmerk.

Indien geen anti-slinger koppeling aanwezig: - Het maximaal beladen caravangewicht ten hoogste 80% van het lege autogewicht. (massa rijklaar)
- Het maximaal beladen aanhangergewicht ten hoogste 110% van het lege autogewicht.

Indien een anti-slinger koppeling aanwezig: - Het maximaal beladen caravangewicht ten hoogste 100% van het lege autogewicht.
- Het maximaal beladen aanhangergewicht ten hoogste 120% van het lege autogewicht.

Goedgekeurde antislinger koppelingen (stabilisatie koppeling):
ALKO
- AKS 1300 met E-keur e1 *0030
- AKS 2000 met E-keur e1 *0153
- AKS 2004 met E-keur el *0930 - AKS 2004 met E-keur el *1216
- AKS 3004 met e-keur el *0930
WESTFALIA -SSK 3 met E-keur el*1054

WINTERHOFF
-WS 3000D met E-keur el *0065
- WS 3000H met E-keur e1*0337
Een afspraak voor een keuring kan gemaakt worden op Tel. Nr. 0578 668233
Na goedkeur ontvangt men binnen 10 werkdagen per post de ontheffing en de sticker op het huisadres. De kosten bedragen € 98,50 incl BTW.


Reageren kan niet meer!

Terug naar het overzicht van vragen

Trekadvies

Selecteer een auto voor een trekkrachtberekening.

Optioneel

Informatie

Veel antwoorden op vragen zijn te vinden via het informatie overzicht.

Onderwerpen

Genuanceerd advies

Het oordeel over een combinatie in één conclusie samenvatten is lastig. Het vraagt een veel genuanceerder advies. Vandaar dat het vernieuwde Trekrapport een E-book is met zo'n 30 pagina's vol met informatie.

Voorbeeld Trekrapport

Het Trekrapport heeft de vorm van een E-book met gemiddeld zo’n 30 pagina’s. Bekijk voor een impressie het voorbeeld van mijn vorige combinatie waarmee ik 15 jaar heb rondgereden.

Wet- en regelgeving

Alle wet- en regelgeving die over auto's en caravans bestaat wordt duidelijk uitgelegd.

 

Adviesrapport

Download het unieke 30 pagina's tellende rapport met een grondige analyse van de prestaties van je auto met caravan.

Wat mag ik trekken?

Check wat je wettelijk mag trekken.

Auto:

Caravan:
(indien bekend)

 

©2025 Caravantrekker