Welk merk banden

Ivan vraagt op 17 juni 2009:

hallo mijn banden van mijn hobby 540 UFE zijn 6 jaar oud !!!.
de maten zijn 185/75 R 14 C 102/100 R. ik zou er nu het merk dunlop of continental willen op leggen.
kan me iemand vertellen of dit een goede keuze is.
de vorige die er op lagen waren matador. ik blijf liever bij een bekend merk .
met vriendelijke groeten.
ivan

Reacties:

RobD antwoordt op 17 juni 2009:

Bekend merk? Hoe zijn deze bekend geworden? Dure reclame campagnes, hoge uitgaven voor sponsoring, enz.
Wie betaald dit, uiteindelijk de consument.
Michelin heeft ooit berekend dat 22% van de kostprijs van een band uit dit soort uitgaven bestaat.
Van de andere kant, ze hebben een reputatie hoog te houden.

Iedere band die aan je maat voldoet, incl. je LI, is goed voor 6 jaar. De band lijd meer van het staan als van het rijden.
De kans op constructiefouten is bij ieder merk aanwezig, de kans op een klapband door verkeerde druk of voorwerpen op de weg is bij iedere band gelijk.

edje antwoordt op 17 juni 2009:

Kijk eens in andere draadjes is al zoveel over banden geschreven.

Jan M antwoordt op 17 juni 2009:

Bekend merk?
Matador is een bekend (berucht) merk,
maar alleen niet in positive zin.
Zie diverse draadjes.

Groeten Jan M

antwoordt op 17 juni 2009:

Door verkeerde toepassing niet omdat de kwaliteit te wensen over laat.

ivan antwoordt op 18 juni 2009:

ja ja pff vroeg simpel of die 2 merken goed zijn;of er mensen
zijn die hier ervaringen in hebben. maar toch ondervind ik dat
schijterige gedoe van opmerkingen hier altijd van doen zijn.
dat matador een berucht merk is wist ik ook al lang?
ik kijk ook wel naar de geschiedenis in dit forum!!!!
waar je 9 keer op 10 van die uitzichtloze opmerkingen krijgt
van zogezegd deskundige mensen die elkaar dan nog is tegenspreken ook .
desondanks vind ik het wel fijn voor de gewone man om toch
nog een klein beetje info te vinden op deze site.

allleee laat nu maar gouw jullie (deskundige) commentaar (opmerkingen) komen . (zijn het al gewoon )

ach ja en toch nog steeds met vriendelijke groeten .

ivan.

Edwin antwoordt op 18 juni 2009:

Ivan,

Ik heb geen ervaring met dunlop of continental banden onder mijn caravan. Ik denk dat dit wel een goede keus kan zijn. Wil je geld besparen dan is het overwegen waard om een ander merk te kiezen. Ik las dat iemand 275 moest betalen voor 2 "C" banden terwijl je het ook met 100 euro afkunt. Je hebt dan geen "merk" band maar komen misschien uit dezelfde fabriek. Dus het is aan jou wat je wilt en kunt uitgeven. Ik had maxxis onder mijn Hobby met een ruime LI marge en hebben het zeer goed gedaan. Ik heb nu light truck banden met LI 93. van Maxxis onder mijn net aangeschafte Dethleffs. En ik was maar 100 euro kwijt. tja misschien niet wat je wilt horen en lezen maar meer kan ik er niet van maken.

Jan Z antwoordt op 18 juni 2009:

Ik rij al jaren met maximiler gt en nog nooit problemen gehad,en ik moet volgend jaar weer 2 nieuwe(zijn nu 5 jaar)

Nitram antwoordt op 19 juni 2009:

De C-banden van Toyo Tires zijn door de KCk ook goed bevonden.

michiel antwoordt op 19 juni 2009:

besparen op banden is in mijn ogen echt foute zuinigheid.....we hebben het over de veiligheid......net als bij "gewone" autobanden geldt hier alle waar naar zijn geld.......natuurlijk zijn er uitzonderingen. Ik kies bewust een merk/type waarvan in tests is bewezen dat ze echt goed zijn......ik betaal liever wat meer voor een kortere remweg, minder rolweerstand en ijzersterke constructie. Vaak kom je dan toch bij een A-merk uit.

ivan antwoordt op 19 juni 2009:

Bedankt voor de info .
heb besteld 2x dunlop banden 185/75 R14C 102/100R.
prijs per band is 67,50 euro.
en milieu taks=4,75 euro.

wens jullie nog allemaal veel caravanplezier.
met vriendelijke groeten.
Ivan.

RobD antwoordt op 19 juni 2009:

Quote: Vaak kom je dan toch bij een A-merk uit.
Definïeer A-merk !!!

Dunlop? Michelin? Kumho? Maxxis?
ALLEMAAL A-merken en ik blijf bij mijn antwoord van 17-06
Een band is zo goed, of slecht, zoals als de eigenaar hem behandeld.

antwoordt op 19 juni 2009:

De spijker op z'n kop Rob!

RobD antwoordt op 19 juni 2009:

Pijnlijk voor die spijker, Roel, zolang deze maar niet in mijn band beland...............

michiel antwoordt op 21 juni 2009:

in mijn beleving zijn Maxxis, Kumho, matador e.d. geen A- merken.....de A-merken zijn de gevestigde orde op banden gebied....Michelin, Bridgestone, Vredestein, Continental, Dunlop, Pirelli.......en dergelijke.......dus geen oost-europese of chinese "shit" zullen we zeggen.

RobD antwoordt op 21 juni 2009:

Gelukkig, Michiel, is dit jouw beleving. En gelukkig gebruik je het woord beleving i.p.v. ervaring.
In het kort:
--In de consumentengoederen wordt met een `A-merk` een merk bedoeld dat een hoge naamsbekendheid en goede reputatie heeft en toonaangevend is qua prijs en kwaliteit van dat specifieke goed. Voor A-merken wordt vaak reclame gemaakt om de naamsbekendheid te vergroten en gevestigde reputatie te handhaven of zelfs te versterken.--

In de "shit" uit oosterse landen zoals jij zegt, zit kwalitatief niets minder verschil. De mindere naamsbekendheid is hier, in de westerse wereld, debet aan. Veelal verkopen die merken MEER in aantallen als de gevestigde merken in west Europa. Ook qua ontwikkeling kunnen wij inmiddels veel van hen leren.

michiel antwoordt op 21 juni 2009:

en waarom spreken de testresultaten van de ANWB, ADAC, AutoBild, Autoweek, Autovisie, consumentenbond en ongeveer alle andere instanties dan toch van een fors kwaliteitsverschil tussen de hier allom bekende merken en dan vooral die chinese (en in mindere mate) oost-europese "shit"? Ik denk omdat bij ons de lat een stuk hoger ligt en de (verkeers) omstandigheden hier totaal anders zijn. Er zijn zeker goede 'oosterse' banden verkrijgbaar, maar die komen echt niet uit china.....maar vooral japan (Bridgestone, Yokohama)

Voor mij echt nooit van die rommel onder mijn auto....of caravan.....ik geloof die testresultaten namelijk ....en hecht bovendien waarde aan de veiligheid...en niet te vergeten mijn spullen.

RobD antwoordt op 22 juni 2009:

Quote: Ik denk omdat bij ons de lat een stuk hoger ligt en de (verkeers) omstandigheden hier totaal anders zijn.

Nu weet ik niet of je ooit in Taiwan of China geweest bent. De verkeersomstandigheden zijn inderdaad compleet anders: drukker, haastiger, slechtere wegen en regels die men aan hen laars lapt. Dit alleen al vergt meer van voertuig en banden.
Ander voorbeeld: De VAG group verkoopt inmiddels in china meer auto's als in heel europa. Die Chineese VAG auto's staan voor 90% op die chineese shit zoals jij omschrijft. Zouden ze gek zijn bij de VAG group?
Dat wij onze banden mishandelen (b.v.90% v.d voertuigen staat op verkeerde spanning) gaat aan ons voorbij, maar wel klagen over de kwaliteit van het rubber.

michiel antwoordt op 22 juni 2009:

Wij westerlingen verwachten iets meer van onze producten dan een gemiddelde chinees......daarop is een westers product dus ook aangepast......
Om diezelfde reden zijn die Chinese auto's ook een stuk minder veilig in een naar europese (of amerikaanse op japanse) norm uitgevoerde crashtest....de lat ligt in China een heel stukje lager.......
Chinezen vinden het blijkbaar minder belangrijk(nog wel) wat de rolweerstand, grip op natwegdek en de duurzaamheid van een band is............
Ik denk trouwens dat je met een zeer duurzame Michelin uiteindelijk voordeliger uit bent onder je auto dan met zo'n Chinese band. Een Michelin gaat véél langer mee en heeft bovendien een lagere rolweerstand....en laat je auto daar nu ook nog strakker op rijden......makkelijk keuze toch om dan 85 ipv 50 euro per bandje te betalen.

RobD antwoordt op 22 juni 2009:

Refereren aan één chin importauto is geen vergelijk. Trouwens, nadat er kleine aanpassingen waren aangebracht voldeed de auto goed. (het kwaad was inmiddels gedaan)
v.w.b de banden (topic) is het verhaal identiek. We horen de negatieve verschijnselen, niet de goede. En het negatieve word ook nog eens aangedikt. Dat er tijden zijn geweest waar de oosterse banden onder caravans werden gemonteerd en er veel leed werd veroorzaakt had niets te doen met de kwaliteit. Wel met een te lage LI. De 10% regel werd ruim toegepast.
Alleen rolweerstand is niet zaligmakend, er speelt veel meer. Tel daarbij op dat we in het westerse overspoelt worden met (westerse) bandenreclame en de voorkeur is (onbewust) gekweekt. Ik kan niets aan mijn standpunt wijzigen: een band is zo goed of slecht zoals die behandeld word

Reageren kan niet meer!

Terug naar het overzicht van vragen