Alternatief voor Gotthardtunnel

Montescudaio vraagt op 22 juni 2009:

Na jaren van vakantie houden in Z-Frankrijk gaan we het dit jaar eens in Italië (Toscane) proberen.Hoe dichter de vakantie nadert hoe meer buikpijn ik krijg van het idee dat we door de Gotthardtunnel moeten. Onze auto (vectra-C 1275 kg) is in de bergen niet echt een super trekbeest voor onze 930 kg ledig gewicht caravan met laadvermogen tot 320 kg. Mijn man is een ervaren caravanner maar ik zie overal apen en beren. Lange tunnels, smalle bergwegen en haarspeldbochten vind ik eng. Een zak over mijn hoofd zou een alternatief kunnen zijn mits het mijn kinderen niet bang zou maken. Wie weet een goed alternatief zodat ik mij ook op de vakantie kan gaan verheugen. Wij vertrekken vanuit het noorden des lands op zwarte zaterdag 11 Juli.

Reacties:

Damster antwoordt op 22 juni 2009:

Ten eerste rustig blijven. Raak je in paniek dan loopt het meestal verkeerd af. Ik heb zelf een vectra-B1 1256Kg en sleur ook een caravan mee van 900 kg. Dit is mijn tweede jaar als caravanner en kom ook uit het noorden. Dus blijf rustig je hebt een ervaren caravanner naast je zitten die weet hoe het moet. een alternatief weet ik zo niet maar er gaan toch meer door die tunnel en die redden het ook.

Montscudaio antwoordt op 22 juni 2009:

Damster,
Rond welke tijd vertrek je vanuit het noorden om voor de file door de tunnel te kunnen? Dat is mijn grootste angst om in een file te komen staan. We hebben eens eerder te maken gehad met nogal stinkende koppelingsplaten op weg naar Castellane. En 'rustig blijven' is iets wat je niet altijd zelf in de hand hebt. Tips voor een geschiktere route zijn dus nog steeds zeer welkom.

Theo antwoordt op 22 juni 2009:

"En 'rustig blijven' is iets wat je niet altijd zelf in de hand hebt."?
Als je denkt dat je dat niet in de hand hebt, ontglipt je het inderdaad. Als je denkt dat je het kunt, ligt het al anders. Het is iets wat je bij verwachte situaties zeker wel kunt sturen en redelijk in de hand kunt hebben. Je kunt het trainen, b.v. door in niet al te moeilijke situaties je zelf daar al toe te brengen. Het begint met heel rustig en lanzaam in en uit te ademen.
Een zak over het hoofd: daarvan wordt je pas echt onrustig.

RobD antwoordt op 22 juni 2009:

Je zou via Z. Duitsland kunnen, Ferntall en dan de Brenner over.
Iets om en qua rijden een mooie route. Paar haarspeldbochten zonder diepe afgronden. Geen tunnels, niets smalle wegen, geen apen en/of beren.
Alles hangt of staat met de haast die je hebt en wat een paar kilometers om kan betekenen.

Pat antwoordt op 22 juni 2009:

Juist RobD,

En goedkoper ook.

Bert.s antwoordt op 22 juni 2009:

hoi Montescudaio

Misschien kun je zelf eens een caravantraining gaan doen.
Als dit goed gaat kun je zelf eens samen met je man proberen te rijden met de caravan.
Misschien ben je niet bang als je zelf rijd.
Ik heb ook het liefst zelf het stuur in handen, maar mijn vrouw heeft een aantal jaren terug nog E achter B gehaald, en ik moet zeggen dat dat erg goed gaat.

Misschien vind je m'n idee maar niets, en zul je de route die Rob.d aangeeft kunnen volgen.


groet Bert.s

Damster antwoordt op 22 juni 2009:

Montscudaio:

Wij vertrekken in de nacht van 9 op 10 juli. We gaan niet naar Italie maar naar zuid frankrijk. We komen ook wel eens in de file maar zorg dat je dan zoveel mogelijk rechts bent met je combinatie. Wat wij dan doen is bij de eerste pompstation of parkeerplaats de handel aan de kant, stoel eruit kofiie erbij en wachten tot de hele handel weer gaat rijden. Je hebt dan gelijk je rust en je verbrandt je koppelingsplaten niet.

Theo:

Zeker heb je dit zelf in de hand, ik ben jaren duikinstructeur geweest en onder water ook wel eens iets meegemaaktt. Raak je daar in paniek dan is het meestal dodelijk als je redelijk diep duikt en met een rotgang omhoog gaat. Ik heb geleerd om in panieksituaties altijd rustig te blijven..

Ray antwoordt op 22 juni 2009:

Zoals in een eerder draadje is aangegeven kan je ook overnachten vlak voor de Gotthardtunnel en de volgende morgenvroeg vertrekken om zodoende voor de file door de tunnel te zijn.

De Brenner is een goed alternatief voor de Gotthardtunnel. Maar is het daar zoveel rustiger? Het scheelt in ieder geval een vignet.

RobD antwoordt op 22 juni 2009:

In Oostenrijk is ook een vignet verplicht en de Brenner is ook tol.
Men kan vanuit de Fernpass tot aan Insbruck binnendoor en gokken dat men de Brenner haalt zonder vignet. Mij is het altijd nog gelukt.

Jeroen antwoordt op 22 juni 2009:

U kunt eventueel ook via Oostenrijk rijden. Via Frankfurt- Wurzburg- Neurenberg- Munchen- Brennerpas.
Deze route nemen wij vaak.
Overigens is het op zaterdags enorm druk op de weg, eerlijk gezegt geen verstandige keuze om op die dag te gaan rijden.
Zelf zou ik zondagmorgen vertrekken, veel rustiger op de weg, daar rijd je ontspannen.
In Duitsland en ook Frankrijk is het op zaterdag in het de maanden Juli en Augustus (maar ook Eind juni) erg druk op de wegen en vele files!

Maarten antwoordt op 22 juni 2009:

Wij gaan dit jaar juist naar Zuid-Frankrijk voor de 3de keer.
Wij zijn een aantal jaren naar Italie geweest. 1 keer op zaterdag vertrokken rond 05.00uur vanuit Drenthe (Assen) en hebben eigenlijk in 1 stuk door file gehad.
Dit was voor ons ook een reden om niet meer op zaterdag te vertrekken. In Duitsland en Frankrijk natuurlijk ook alleenmaar files op de zaterdagen!
Wij vertrekken nu vaak op zondagmorgen rond 05.00uur en dat is toch wel heerlijk hoor! Op zondag namelijk nooit files of toevallig als er een ongeluk gebeurd, maar de kans dat er een ongeluk gebeurd is natuurlijk ook weer veel kleiner met minder verkeer op de weg.
Probeer in de maanden (Juni), Juli, Augustus de zaterdagen te mijden vooral als je richting het zuiden gaat!

Maarten antwoordt op 22 juni 2009:

Overigens Gotthardtunnel is goed te doen, wel vaak veel files voor de tunnel en de tunnel is erg lang.
Wij rijden zelf wel liever via Oostenrijk (Munchen - Brennerpas).

Montescudaio antwoordt op 23 juni 2009:

Bedankt voor alle reacties.
Wij vertrekken al 6 jaren op zaterdagen naar z-Frankrijk. 1 keer hebben we iets onophoud gehad in Belgie en een klein stukje langzaam rijden in Frankrijk. Beide keren door wegwerkzaamheden. We merken dus eigenlijk nooit iets van zwarte zaterdagen.
We hebben besloten nu inderdaad via Oostenrijk (Munchen-Brennerpas) te gaan. In mijn meisjesjaren gingen we via de oude Brennerpas en daar overnachten we altijd. Bestaat de oude Brennerpas nog? Jaren later zijn mijn man en ik wel naar Oostenrijk op vakantie geweest. We hebben toen nooit geweten dat je een vignet nodig had. We hebben toen mazzel gehad nooit gecontroleerd te zijn.

John antwoordt op 23 juni 2009:

Wij waren dit jaar nog op zaterdag vertrokken naar Frankrijk.
Aleenmaar files gehad.
Ook in Duitsland veel files op de zaterdagen.
Ik zou niet over de oude brennerpas gaan, meer steile hellingen.
Wij rijden dit jaar dus niet meer op zaterdag.

Joost antwoordt op 23 juni 2009:

Alternatief is via Oostenrijk en niet op zaterdag vertrekken.

Jo antwoordt op 23 juni 2009:

beste Montescudaio,
rijden al jaren door de gotthard tunnel. Met boottrailer van 1,7ton. Mijn koppeling indachtig probeer ik files te vermijden...
Wij rijden altijd gedurende de nacht en passeren voor 6u in de ochtend de tunnel. Na 6u begint het verkeer in het hoogseizoen te haperen en groeit de file omdat men dan met de verkeerslichten de auto instroom in de tunnel regelt.
Voor mij is dit de ideale oplossing. Vrouwtje en de kids slapen, zacht muziekje, ideaal om te rijden... No stress!

Bert antwoordt op 23 juni 2009:

Ik lees dat de Gotthardtunnel in de periode 15 juni tot 25 september behalve in juli en augustus door de weeks van 2000 tot 0500 uur geregeld afgesloten is wegens werkzaamheden. 't Is maar dat u het weet.

Tjinne antwoordt op 23 juni 2009:

Hier weet je het http://www.gotthard-strassentunnel.ch/ goede reis nog .

John antwoordt op 23 juni 2009:

De oude Brenner pas is verboden voor caravans.

@Eric antwoordt op 23 juni 2009:

Zelfs voor alle aanhangers meen ik?

Bjorn antwoordt op 23 juni 2009:

Je kunt ook met de autotrein door Zwitserland gaan, kwestie van auto op de trein rijden, koffiekan pakken en even lekker genieten van het niets doen, aan de andere kant van de Gotthard kom je er dan uit en kun je weer goed verder rijden.

RobD antwoordt op 24 juni 2009:

Gaat helaas niet met caravan

Ed antwoordt op 24 juni 2009:

Wat je ook kunt doen, als een soort therapie, is naar Youtube gaan en daar Gotthardtunnel intikken.
Dan zie je filmpjes van mensen die zelf door de Gotthardtunnel zijn gereden.
Speel ze af op fullscreen.
Kan je gelijk bepalen of jouw angst al dan niet gegrond is.

Jansen antwoordt op 24 juni 2009:

Ik heb zelf claustrofobie, en zag vorig jaar enorm op tegen de Gotthardtunnel. Wij rijden altijd 's avonds en 's nachts, ik rij zelf ook met de caravan, wij hebben het zo gepland dat we aan het einde van de nacht, rond 5 uur door de Gotthard gingen, toen we er bijna uitkwamen schrok ik wakker, en mijn man zei, zie je nou wel dat het niets voorsteld!! We konden gewoon doorrijden, niets geen drukte en ellende. Nadat ik een stuk gereden had, was ik moe geworden en in slaap gevallen. Terug wel overdag, maar geen spitsuur, geen files helemaal niets, en gek genoeg had ik ook geen angst meer! Maar dat kwam natuurlijk door de goede ervaringen van de heenreis! Succes. Wij zijn toen ook naar Toscane geweest en het is overigens een prachtige route!

Bjorn67 antwoordt op 26 juni 2009:

Je kunt echt wel met de caravan op de autotrein. Als je wilt kan ik je foto's sturen van een auto met een caravan erachter die voor ons stond op de autotrein. En om helemaal zeker te zijn er stonden zelfs vrachtwagen op, dus een caravan past er ook op.

John antwoordt op 26 juni 2009:

Van waar naar waar, Bjorn

Bjorn67 antwoordt op 26 juni 2009:

Kijk even hier: http://www.bls.ch/d/autoverlad/goppenstein.php

Je kunt vanuit Zwitserland tot 'ver' om Italië komen, ligt aan jezelf tot hoever je wilt gaan. Ik ben zelf 2x met deze trein geweest (vouwwagen) maar dit ik heerlijk. Ik heb nu een caravan en ga zeker! de volgende keer als ik naar Italië ga weer met deze trein, nooit hoeven te wachten (ja 10 minuten voordat de trein vertrok) en daarna aan de andere kant van de alpen. Qua kosten valt het echt wel mee, laatste stuk naar de trein toe is voor beide kanten even een klimmetje die wel te doen is! Ik heb daar touringbussen e.d. zien rijden.

Ik weet dat ze in Zwitserland bezig zijn om een compleet treintraject daarvoor aan te leggen maar ik weet niet hoever ze daar mee zijn, daarmee bedoel ik dat je ongeveer bij Basel erop kunt en dan in Italië eraf kunt.

mannus antwoordt op 27 juni 2009:

je kan in freiburg op de trein naar milaan 8 uur ongeveer

RobD antwoordt op 27 juni 2009:

Bjorn, vraag goed gelezen? We praten over de Gotthard, niet over de Lötschberg.
Zit toch enkele km,s verschil in.
Kandersteg-Goppenstein is al in andere topics behandeld

RobD antwoordt op 28 juni 2009:

De maximumhoogte van voertuigen die op de DB Autozug kunnen worden getransporteerd, verschilt per land van 2,05 meter (in Duitsland, ZwitserLand en Oostenrijk) tot 1,63 meter (in Frankrijk). Bij maximale benutting van de hoogte mag de dakbreedte echter nog maar 1,35 meter bedragen. Voertuigen mogen max. 5,30 meter lang en 2,05 meter breed zijn. Deze beperkingen maken helaas het transport van caravans en vrachtwagens op de DB Autozug onmogelijk.


Bis zur Eröffnung des Gotthard-Strassentunnels 1980 bestand auch ein Autoverlad durch den Gotthard-Eisenbahntunnel zwischen Göschenen und Airolo. Nach der Eröffnung der Strassentunnel wurde dieser Autoverlad rausgenommen.

Reageren kan niet meer!

Terug naar het overzicht van vragen