Caravantrekker.nl

Mistachterlicht

Annie vraagt op 8 juli 2009:

Kwam er door lezen op dit forum achter dat onze aansluiting van de caravan( 13 polig) geen mistachterlicht activeerde op onze 7 polige aansluiting van de auto ( alleen gebruikt voor een fietsdrager door de vorige eigenaar.
Ik gelijk in paniek, volgende week al op vakantie, garage( s) te druk om eventueel om te bouwen ( in september bent u de eerste) maar nu kom ik er achter dat er ook geen mistachterlicht op onze auto zit, zijn we nu wel verplicht dit op de caravan te voeren, vlgs, de ene site wel de andere weer niet, wie weet het?

Naar laatste bijdrage

Reacties:

@Eric antwoordt op 8 juli 2009:

Als er geen mistachterlicht op je auto zit hoeft je caravan er ook geen te hebben zolang hij maar achter die betreffende auto vervoerd wordt.


Pieter antwoordt op 8 juli 2009:

Ik zou nog eens extra goed kijken naar die auto, want het is een al lang verplicht item.
En waarom ben je in paniek?
Rijd niet bij mist, voor de rest valt het toch wel mee?

En na de vakantie meteen die hele handel in orde laten maken!
Of het nu wel of niet verplicht is, als je wordt overvallen door mist, moet je zichtbaar zijn.
Het kan jouw leven redden en dat van een ander.


annie antwoordt op 8 juli 2009:

Volgens de nissan site zitten er alleen mist voorlampen op.


Michiel antwoordt op 8 juli 2009:

Als de auto geen mistachterlicht heeft en ook niet hoeft te hebben, hoeft de aanhanger het ook niet te hebben. Maar als ie het toch heeft, moet het ook kunnen werken.

Toch.. ook al heb je een 7 polig stopcontact op de auto en een 13 polige multicon op de caravan, dan nog zou het moeten werken. Het lijkt er dus op dat het op de auto niet aangesloten is. Het mistachterlicht zit op pen 2.

Maak het stopcontact op de auty open, knoop een stuk draad aan pen 2, leid dat naar binnen en zet er een stekker aan die in de sigarenaansteker past. Sluit daarop nog een lampje aan dat in het zicht is. Dan vodoe je aan de wet, want die zegt dat het mistlicht vanaf de bestuurdersplaats bedienbaar moet zijn en dat er een controlelampje op moet zitten.


@Eric antwoordt op 8 juli 2009:

Wat voor Nissan heb je en wat is het bouwjaar?
Volgens mij is er een mistachterlicht verplichting voor auto's vanaf 31 december 1997.


annie antwoordt op 8 juli 2009:

Nissan Almera 1.8 hatchback 5 deurs sport uit 2002.


Michiel antwoordt op 8 juli 2009:

Dan moet er een mistachterlicht op zitten.

Controleer de zekeringen eens...

MV


@Eric antwoordt op 8 juli 2009:

Wat is het maximale kentekengewicht van je caravan van welk bouwjaar is hij?

Indien hij zwaarder mag wegen dan 750 kilo (dan heeft hij normaal gesproken een eigen kenteken) en het bouwjaar is van van voor 31 december 1997 dan heeft je caravan geen mistlampplicht.


annie antwoordt op 8 juli 2009:

Hij stond niet genoemd in het lijstje :standaarduitrusting, dus dachten we dat hij er niet op zat.
Dan gaan we de tip van Michiel maar opvolgen en kijken of we de boel aan de praat kunnen krijgen voor de vakantie.Met al die controles en een eventuele boete , nemen we liever geen risico,s.Bedankt voor jullie reacties.


annie antwoordt op 8 juli 2009:

PS, hij weegt 795 kg en is van juni 1998, je ziet het allemaal net niet!!!!!!!!!!!!


@Eric antwoordt op 9 juli 2009:

Als je het echt een probleem vind heb je hier ook nog een (tijdelijke) oplossing.

http://www.aktietent.nl/product_info.php?products_id=1172

De wettelijke status van zo'n afstandbediende lamp is mij niet geheel duidelijk maar je toont ie ieder geval je goede wil bij een evt. controle. 😉
Na je vakantie kan je zo'n ding wel weer makkelijk kwijt via de bekende verkoopsites.


Michiel antwoordt op 9 juli 2009:

Hoe ver zit je van Driebergen?

MV


RobD antwoordt op 9 juli 2009:

Van: annie
Datum: 08 July 2009 om 23:54
Hij stond niet genoemd in het lijstje :standaarduitrusting, dus dachten we dat hij er niet op zat

Stond er op het lijstje wel voor- en achterlichten?


annie antwoordt op 9 juli 2009:

Nee, helaas , driebergen daar zitten we niet in de buurt, maar gaan wel je advies opvolgen, ik heb zelf een oplader voor mijn telefoon met een sigarettenaansteker stekker waar ook al een lampje in zit dus proberen we zoiets te pakken te krijgen, dan nog een kabel en we zijn klaar, we hebben ook nog een extra plug mogelijkheid in de tussenconsole, dus naar die oplossing gaat onze voorkeur uit.


Michiel antwoordt op 9 juli 2009:

Horen we nog even hoe het afloopt?

MV


MB antwoordt op 9 juli 2009:

Je hebt ze ook op batterijen.

Monteren, klaar.

Wel even tijdig uitstappen om aan/uit te zetten. Maar wanneer rij je nu in de mist in de zomer?


Bert antwoordt op 9 juli 2009:

Slecht advies MB. Indien mistlamp nodig is moet hij te bedienen zijn vanuit de auto.


annie antwoordt op 10 juli 2009:

Ik laat zeker even weten hoe het afloopt, heb al een uur gegoogeld en een aanstekerstekker met zekering , lampje, en 1.8 mtr kabel gevonden voor het bedrag van ..... schrik niet........... 3 euro, daar kan geen losse lamp tegenop.
En volgens mij moet het vanuit de auto te bedienen zijn, dus uitstappen en schakelaar omzetten is denk ik niet acceptabel( als je plotseling een muur mist voor je op ziet doemen!!!!!!
En mist in de zomer......... leg dat maar uit aan oom agent die je een prent wil verkopen, verplicht is tenslotte verplicht al is het zonnig weer 40 graden je weet het niet he!!!!!!!!!!!


@Eric antwoordt op 10 juli 2009:

Het mooiste vind in nog dat er helemaal geen plicht bestaat om een mistachterlicht aan te zetten, ook al is er maar 5 meter zicht. 😉


Michiel antwoordt op 10 juli 2009:

Die plicht zal er ongetwijfeld een keer komen. De verplichting een werkend mistachterlicht te hebben gaat vooraf aan de plicht het in voorkomende gevallen ook te gebruiken. We zitten nu in de fase dat het hebben wel, maar het gebruik nog niet verplicht is.

MV


@Eric antwoordt op 10 juli 2009:

Probleem bij zo'n regel lijkt mij dat mist meestal in flarden komt.
Dan heb je 40 meter zicht en zou het verplicht zijn, dan heb je weer 200 meter zicht en is voeren van een mistachterlicht zelfs verboden....
Bewijslast voor het niet voeren van een mistachterlicht lijkt mij lastig.
Tegen de tijd dat de acceptgiro-brigade z'n bonnenboekje heeft getrokken is het zicht ineens weer 200 meter. 😉

Ik gok zomaar dat het voeren toch overgelaten gaat worden aan het gezonde verstand van de bestuurder.

Verder nog een opmerking/vraag:
Het valt mij in België altijd op dat er zoveel Belgen met een mistachterlicht aan rijden bij stralend weer.
How come?


Michiel antwoordt op 10 juli 2009:

Als er een gebruiksverplichting komt, dan zullen er ongetwijfeld redelijk soepele regels komen die een ruime marge laten tussen verplicht en verboden. Inderdaad, mist komt vaak in flarden. En dus gaat ook geen enkele bij zijn hoofd zijnde wetshandhaver er iets van zeggen als je na een stukje dichte mist, het mistlicht niet binnen de seconde uit zet als het zicht even 200 meter is.


Koen antwoordt op 10 juli 2009:

@Eric schreef :
""""Verder nog een opmerking/vraag:
Het valt mij in België altijd op dat er zoveel Belgen met een mistachterlicht aan rijden bij stralend weer.
How come?"""

Hahaha 😉
Misschien omdat de chauffeur niet weet wat die lampjes betekenen op het dashboard ? :-(

's Morgens mist : gegarandeerd dat 's avonds (zonder mist) er een aantal auto's rondrijden met achtermistlamp aan.
Reden : zij hebben een auto, die na contact uit / contact terug aan / dimlichten aan ('s avonds schemer - donker / herfst - winter), de achtermistlamp(en) NIET heeft uitgeschakeld.

Dit is onmogelijk bij een VAG auto : die geeft een waarschuwing indien de lichten nog aan staan bij contact uit. Je moet echt al een "dombo" zijn indien je de knop (na draaien) ook nog eens uittrekt (= activatie mistlichten voor en achter).
Eveneens onmogelijk bij Lancia - Fiat : het achtermistlicht wordt altijd uitgeschakeld na motor / contact uit. En wordt niet geactiveerd na opnieuw starten.

Samengevat : afhankelijk van de auto én chauffeurs die niet weten waarvoor de lichtjes dienen op het dashboard.

Koen

PS : je hebt ook (meestal dure) automerken waarbij de richtingsaanwijzers (pinkers) een optie zijn...


Koen antwoordt op 10 juli 2009:

Van: @Eric
Datum: 10 July 2009 om 00:25

Het mooiste vind in nog dat er helemaal geen plicht bestaat om een mistachterlicht aan te zetten, ook al is er maar 5 meter zicht.

Van: Michiel
Datum: 10 July 2009 om 00:36

Die plicht zal er ongetwijfeld een keer komen. De verplichting een werkend mistachterlicht te hebben gaat vooraf aan de plicht het in voorkomende gevallen ook te gebruiken. We zitten nu in de fase dat het hebben wel, maar het gebruik nog niet verplicht is.
----------------------------------------------------------------------------------------

Tenzij je door België rijdt : verplichting om deze aan te zetten bij mist, felle regen en felle sneeuwval.

Mist(banken) kan eind augustus op de toppen van de Ardennen voorkomen.
Bv op de snelweg Luik-Arlon-Luxemburg ter hoogte van de Hoge Venen (Botrange).


Theo antwoordt op 10 juli 2009:

Indirect is de plicht er wel: de verkeersveiligheid vereist dat je al datgene doet wat mogelijk is om deze te bevorderen; als dit betekent dat je hiervoor je mistlampen moet gebruiken, zul je ze ook moeten gebruiken


janka antwoordt op 10 juli 2009:

Dat klopt, alleen niet te pas en te onpas. En ja, in Belgie zijn andere regels dan bij ons in Nederland.


Hill60 antwoordt op 10 juli 2009:

Toch raar dat je een auto hebt uit 2002 en niet weet of er een mistachterlicht op zit. Mitsvoorlampen zijn extra, maar achter verplicht bij een auto uit 2002!!! Dus als je al niet weet waar de aan/uit knop op je auto zit, krijg je die van de caravan ook niet aan! Zelfs niet na het plaatsen van een 13-polige doos op je auto!!! Zou eerst eens opzoeken in het boekje waar die schakelaar zit


Reageren kan niet meer!

Terug naar het overzicht van vragen

Trekadvies

Selecteer een auto voor een trekkrachtberekening.

Optioneel

Informatie

Veel antwoorden op vragen zijn te vinden via het informatie overzicht.

Onderwerpen

Voorbeeld Trekrapport

Het Trekrapport heeft de vorm van een E-book met gemiddeld zo’n 30 pagina’s. Bekijk voor een impressie het voorbeeld van mijn vorige combinatie waarmee ik 15 jaar heb rondgereden.

Genuanceerd advies

Het oordeel over een combinatie in één conclusie samenvatten is lastig. Het vraagt een veel genuanceerder advies. Vandaar dat het vernieuwde Trekrapport een E-book is met zo'n 30 pagina's vol met informatie.

Over gewichten

Er zijn altijd veel discussies over het gewicht van de caravan. Maar welke gewichten zijn belangrijk en hoe bepaal je wettelijk het (maximaal) gewicht? Is dat met of zonder kogeldruk?

 

Adviesrapport

Download het unieke 30 pagina's tellende rapport met een grondige analyse van de prestaties van je auto met caravan.

Wat mag ik trekken?

Check wat je wettelijk mag trekken.

Auto:

Caravan:
(indien bekend)

 

©2025 Caravantrekker