Arie van Die vraagt op 27 juni 2006:
Ik ben in het bezit van een Opel Astra 20Dtl van 1999, als ik met de caravan op de grote weg zit dan maak hij in zijn 5e
versnelling 2200 toeren en in zijn 4e versnelling 3400 toeren
als ik dan rij in zijn 5e versnelling heb ik het idee dat hij onder
zijn toerental draait, is dit zo en in welke versnelling kan ik dan
het beste rijden, ik weet niet op welk toerental het hoogste koppel ligt.
Bert antwoordt op 27 juni 2006:
Is dat een 2.0 Dti 16v met 74 kW (101 pk)? Het komt me wat vreemd voor dat bij die toerentallen de auto dezelfde snelheid heeft. Volgens onze gegevens is de snelheid bij 1000 toeren in IV 36 km/u en in V 45 km/u. 2200 in V is dus 99 km/u en 3400 in IV derhalve dik 122. Anyway, als je een berekening loslaat op die auto vind je helemaal onderaan het trekkrachtrapport de techn. gegevens van de auto. Er staat bijv. dat bij of vanaf 1500 rpm hij max. koppel heeft. In de prktijk zal dat overigens wel daarboven liggen, zeg 1800 à 2000. Je ondertoert dus beslist niet in V als je 2200 toeren aanhoudt. Een ander verhaal is dat je dan waarschijnlijk al snel plankgas moet rijden om die snelheid vast te houden, zeker bij enige tegenwind, want motorkracht is wat anders dan wielkracht. Het ontbreekt de motor in V aan voldoende kracht aan de wielen door de langere overbrenging van de versnellingsbak (beter eigenlijk te spreken van eenvertragingsbak). In IV doet hij het dan wel of in ieder geval makkelijker. Je levert snelheid in en krijgt er kracht voor terug. Te merken aan de hoeveelheid gas die je moet geven.
Reageren kan niet meer!
Selecteer een auto voor een trekkrachtberekening.
Veel antwoorden op vragen zijn te vinden via het informatie overzicht.
Onderwerpen
Alle wet- en regelgeving die over auto's en caravans bestaat wordt duidelijk uitgelegd.
Lees de beoordelingen van gebruikers die het Trekadvies hebben gekocht.